Мотоблок Салют 5БС2-6,5

У нас второй день +3,да вчера ещё с дождём.Снежная каша,а под ней вода.

Serg52 Круче он из Херсона. А у нас вчера днём вроде пдтаяло, а ночью опять навалило и сейчас на улице холодно, ветер.

Да уж.Это тебе не Харьков.Нам оттаить бы за месяц как нибуть:-).

samopal написал :
Мотоблок Булат В652Р
Куплен 18марта 2010г. в Харькове
Довольно добротно сделан, удивило в комплекте принадлежностей даже набор ключей с отверткой присутствует, очень прилично окрашен и упакован, в двигатель и редуктор пришлось долить масло до уровня. В работе показал себя отлично, единственно диаметр фрез маловат глубина всего около 15-17 см хочется больше:-) место позволяет поставить фрезы как минимум еще +10см, довольно простая конструкция, ничего лишнего, но отсутствует ВОМ хотя он пока и не нужен.
Оценка на данный момент - отлично (обработано всего 10соток)

Прикольно читать сегодняшнее сообщение обработано 10 соток, а у нас... Во. Машина во дворе стоит:

Спасибо скачал

tremal написал :
Кто подскажет по карбюратору?

Есть схема Хонды, можно по аналогии, но на английском. Попробуйте отсюда или отсюда У меня открвается
PS: там надо нажать домашний пользователь (чтото там House, внизу верхнее) и далее, откроются модели двигателей.

Кто подскажет по карбюратору?

Олег М написал :
открутите свою ступицу и к токарю

Ferda написал :
Берется фланец, на который устанавливаются фрезы (300р.).

когда я искал фланец у нас не продавали. Сделал эскизик и отдал товарищу 200р и готово.
а если можно купить это конечно проще

tremal написал :
На жигулёвские подходит в отверстия направляющих штифтов, только рассверлить.

Берется фланец, на который устанавливаются фрезы (300р.). Он точно подходит на жигулевские диски. Диски Прикручиваются болтами с гайками и шайбами. Надеваются удлиннители полуосей - и вперед - минимом доработок. Диски хранятся с удлиннителями. Меняются моментально при первой необходимости.

tremal написал :
При работе на пробуксовке соски вырывает , нужно следить за давлением , а мне такой гвоздь не нужен. Ну естественно оставил литые.

НВН написал :
и про вырывание сосков ничего не пишут...

не знаю, но у меня на прицепе конструкция колес такая же нагрузил хорошо и чуть соски не оборвал. пришлось разбирать (за давлением следить надо!)

tremal написал :
К сажалению у нас такого нет, а дилеры возят МБ которые берут оптом.

открутите свою ступицу и к токарю

SubaruEX17 написал :
Совсем подзабыл . сейчас эта проблема решается просто в магазине садовая техника продаются
спец. втулки ,прикрутили их на 4 болта к диску и одеваете на удлинители полуосей дешево и сирдито.

К сажалению у нас такого нет, а дилеры возят МБ которые берут оптом.

НВН написал :
про вырывание сосков ничего не пишут...

Писали где то, что за давлением следить надо и стяжку дисков проверять. тоже по моему прошлым летом или весной.

Да жаль,а то можно было проставки выточить и был бы дифиренсиал автомат.

Вопрос к знающим. Нет схемы карба на Лифан 6,5.Проблема в том , что свеча - электроды чёрные, не смог найти винт качества смеси.Винт холостых есть , а качества нету , мож я не там искал.Мож кто подскажет ? Или схему карба на сей девайс. Спасибо.

tremal написал :
Нужно было сделать такую же ступицу как родная и не нужно варить. На жигулёвские подходит в отверстия направляющих штифтов, только рассверлить. И установить вот это

Несовсем правильно сформулировал, ступицу и приварил ,но она глухая и играться с шириной колеи не позволяет

2SubaruEX17 Нужно было сделать такую же ступицу как родная и не нужно варить. На жигулёвские подходит в отверстия направляющих штифтов, только рассверлить. И установить вот это

и ещё

tremal написал :
что камерные не есть хорошо

так ведь у Фаворита, Невы и т.д. тоже камерные стоят... и про вырывание сосков ничего не пишут...

Совсем подзабыл . сейчас эта проблема решается просто в магазине садовая техника продаются
спец. втулки ,прикрутили их на 4 болта к диску и одеваете на удлинители полуосей дешево и сирдито.

tremal написал :
Какая ширина колеи у вас получилась?

Ширина 80см между внутреними сторонами шины . По тому как я намертво пиварил полуоси к
жиг. дискам ,протектор плоховат по тому как брал свии старые покрышки. По твердому грунту телегу тягает хорошо а вот по мягкому и рыхлому неочень . Думаю для пробы применить цепи.

илюха на резине нечего не написано откуда они родом, только размеры и еще что-то

Увидел дутики на рынке у дилера , спросил , говорит приноси свои литые - поменяю.Когда спросил, а почему так быстро , ответил , что камерные не есть хорошо. При работе на пробуксовке соски вырывает , нужно следить за давлением , а мне такой гвоздь не нужен. Ну естественно оставил литые.