Мотоблок Салют 5БС2-6,5

tremal написал :
Немного позитива и пример кулибиным

Завтра поеду в деревню. По любому доберусь до Салюта. У нас правда опять минус. Но я уже вооружон. Заведу всю технику. Отпишусь что и как делал.

45.RUS написал :
У вас картинки поинтереснее будут,

Это картинки с мануала Honda.

45.RUS написал :
мне дали полиграфия отстой

У меня тоже такая, всего 6 стр., поэтому поискал в Тырнете инструкцию на оригинал - Honda GX-200.

45.RUS написал :
И как быстро масло расходуется?

Я где то краем уха читал в Бриггсовых бумагах, что на приработанном двигателе угар масла где то 10 грамм в час

Немного позитива и пример кулибиным

У вас картинки поинтереснее будут,мне дали полиграфия отстой,вобщем если на щупе масло есть,то в норме.

Минимальный уровень масла даже ниже:yu

45.RUS написал :
К сожалению у нас такого нет,буду лить 10в30,лукойл

Нормальное масло.

45.RUS написал :
какой уровень мин.допустимый по щупу?

Если память не подводит то две риски от конца щупа, вечером уточню.

Это радует.

45.RUS написал :
И как быстро масло расходуется?

У меня вообще не расходуется, во всяком случае от замены до замены по нижний срез горловины держится.

Миша_30 написал :

К сожалению у нас такого нет,буду лить 10в30,лукойл ,5 часов пролетят быстро,а какой уровень мин.допустимый по щупу?Продавец сказал чтоб по горловину было,а если по щупу смотреть,то уровень чуть пониже будет.И как быстро масло расходуется?

45.RUS написал :
и нигде нет SAE-30 на доливу,

Какой долив на новом двигателе. Читайте внимательно инструкцию - первая смена масла через 5 моточасов!!!

45.RUS написал :
SAE-30 на доливу,рекомендуют сменить на 10в40,говорят и минералка пойдёт(двс Лифан

SAE30 это и есть минералка. Рекомендую поискать ее. Я пользуюсь этим
10W40 для двигателей автомобиля с водяным охлаждением, а у вас какое? Воздушное, поэтому и верхняя цифра во всесезонном масле 30(выше температура вспышки по отношению к W40), поэтому производитель и рекомендует SAE30(загущенная минералка) при температуре +5-35С, 10W30(всесезонное) -15-+30С, + летом чаще проверять уровень масла.

45.RUS написал :
рекомендуют сменить на 10в40

10W40 ZIC полусинтетика заливаю такое

Тож зима вернулась,с утра буран,сей час солнце,с крыш капает и метёт по низу,(лир. отступление).
Обзвонил не многочисленные магазины и нигде нет SAE-30 на доливу,рекомендуют сменить на 10в40,говорят и минералка пойдёт(двс Лифан)
Мин. уровень при запуске,или постоянно держать под горловинуВ какой не помню теме читал,что родной свечи хватает не надолго,стоит (LG),в магазе в запас рекомендовали Бриск L-15,на Ладу такие же идут,опыта обращения с такими моторами нет,до этого юзал Крота(фрезы одинаковые,сравнил).

bags написал :
К вечеру и до нас дошло.

А у нас снова снежный буран, шёл домой по колено в снегу...

valerich написал :
А у нас зима вернулась. Около -10, за ночь снегу навалило, метель жуткая. Сейчас снег вроде кончился, но ветряга с ног сносит, метёт снегом по чёрному, холодина брр. февраль в общем.

К вечеру и до нас дошло. С работы вышли и офонарели - все машины на одно лицо, белые и пушистые, снег валит и видимость метров 20. У жены рассада прёт вовсю, скоро сажать надо,а пока некуда.

valerich написал :
Во как. Пробку слива отворачивали?

45.RUS написал :
Конечно,и проверки уровня не нашел,удивило.

У Вас хорошо хоть пробка слива масла из редуктора есть. А на Калужской Оке чтобы слить масло из редуктора надо мотоблок положить на бок. Я уж не говорю про проверку уровня масла в редукторе

Спасибо,про щуп читал,и уже сдул.Спасибо всем,просветили,а то пока одни вопросы,инструкции крайне скудно написаны.

45.RUS написал :
и проверки уровня не нашел,удивило.

А его там и нет. WOW выкладывал конструкцию щупа. Реальная. многие пользуются. Искать сейчас не могу или сами поищите или потом с домашнего компа сброшу. Я на работе ещё 7 мин.

Конечно,и проверки уровня не нашел,удивило.

45.RUS написал :
Редуктор вообще сухой

Во как. Пробку слива отворачивали?