Бензиновая газонокосилка

os написал : Кстати в доме стоят керхеры 5.20 по 6800р. Абалдеть. Их цена в среднем по москве от 9000р. В в Ваймарте так за 10т.р.

;) Дык можно и 12 заломить :) 6.8 гуманно,в метро-7.078(с ндс) В известном месте за 6 ещё дали:) 2 флакона концетрата по 0,5л :)

os написал : но эксплуатационной документации нет, есть только гарантийный талон и условия гарантии по германии, а как у Вашей газонокосилки?

Есть типографское руководство на нескольких языках, кроме русского, с картинками. Плюс дали распечатку на русском, правда она не очень бъется с оригиналом, ссылки на картинки не совпадают, а картинок в переводе нет, плюс, как говорил раньше, движок указан другой.

os написал : узнал из условий гарантии что это косилка бытового класса, и ее позиционирование как профессиональной - рекламный трюк продаванов, профи исполнение у Сабо - зеленый корпус!

Да ладно, чего переживать, профи - не профи. Косилка, очевидно, выше по уровню всех других, продаваемых у нас. За это и цена, плюс доплата немецким бюргерам ;)

Насчет масла в любом случает надо проверять и доливать, а лучше и сменить. Хотя при доставке и предупреждали чтобы не кувыркать, при разгрузке наклонял почти вертикально (градусов 140), ничего не потекло. Тяжело было одному из машины кувыркать, а картонная коробка хилая и габаритная ;)

os написал : На мой вопрос об уровне масла (транспортный или рабочий) внятного ответа не получил.
Не имея эксплуатационной документации понять невозможно.

На вскидку не нашел я указаний насчет масла при продаже. И чего-то только сейчас задумался, а с какого оно должно вообще вытекать при наклоне, все же пробки должны быть завернуты, или из картера куда-нибудь может в принципе протечь?

2 asp_new, А Ваше руководство на саму косилку и на двигатель отдельными частями? Что там про уровень масла написано? И какой бензин? Коробку я сразу снял и сложил на всякий пожарный.
А саму косилку без нее в багажник. Встала нормально. Хорошо что есть рукоятка над задними колесами.
В принципе на см аппарат инструкция мне не нужна, но на движок надо.

os написал :

Руководство общее, на движок отдельно ничего нет. Общие слова в руководстве есть, но не более. Насчет бензина написано неэтилированный и всё, думаю заправлять 95-м.

asp_new написал : с какого оно должно вообще вытекать при наклоне, все же пробки должны быть завернуты, или из картера куда-нибудь может в принципе протечь?

Течь не должно, но встречал ссылки на то что некоторые производители заливают масло только до транспортного уровня, т.е. недоливают.

os написал : Что там про уровень масла написано?

Там, если память не изменяет, какой-то шуп есть, как на авто. Не помню точно, в общем что-то есть для индикации.

Скачал инстукцию на движок здесь: http://www.worktool.ru/good/4142.html Буду изучать.

os написал : Скачал инстукцию на движок здесь: http://www.worktool.ru/good/4142.html

А как там скачать, не вижу никаких ссылок?:mad:

Извиняюсь, http://www.dom-sad.ru/product/?id=48350

asp_new, Проверил свою - масла в картере вообще нет! На щупе ни капли! Что за двигатель разобраться невозможно. То что на сайтах бриггса ни один по виду не подходит. Кнопки "подсоса" нет. Крана для перекрытия топлива нет. Картер покрыт черной эмалью. Свечной наконечник без экрана. Нашел на отдельном листочке, что это "Интеко". Модель 12S 802. Теперь неясно, а листочек от моей машинки? Придется тупо заливать масло, бензин и запускать.

os написал : Проверил свою - масла в картере вообще нет! На щупе ни капли!

Я вот не пойму, а зачем в транспортировочном состоянии масло вообще!?

os написал : Нашел на отдельном листочке, что это "Интеко". Модель 12S 802.

Так и у меня в руском переводе, на отдельных листочках А4, та же модель написана, на сайте картинок таких нет, но на сборочные чертежи ссылка была выше.

Нашел свой двигатель: http://www.briggsandstratton.com/engine_power/details.aspx?pid=4 Только кнопка подсоса здесь есть и выхлоп у моего вперед, а не вбок.

asp_new написал : на сборочные чертежи ссылка была выше

На сборке не мой двигатель. У моего свеча сдвинута в сторону воздухофильтра как на картинке:

Что-то за зиму;) позабыл ,какое масло лить в картер...:( Синтетику,полу или минералку?:) Помню что SAE 10W30 и все тут :(

У нас две косилки на соседних участках, у меня MTD - не самоходная с двигателем 4.0 (такой стоит и на самоходной) работает 3- ий год, с зимы завелась с пятого "дерга", далее с первого, а у соседа с Honda - вским движком самоходная, так пока под свечку бензин не нальешь не завести холодную( свеча сухая), далее все хорошо заводится, в сервисе сказали , что-то намудрили японцы с подачей бензина, а может мы дураки...однако все по инструкции. Я своей вполне доволен, до этого с зл. триммером бегал, но и он нужен, участок 0,25 га, ровность относительная.