Плавная регулировка оборотов э-двигателя

Народ,подскажите,какое устройство приобрести(МАРКА?) для плавного регулирования оборотов э.двиг.однофазного асинхронного 2,2кВт?

Нужен частотный преобразователь.

Вот они http://www.privod.info/7431734335

Есть как раз на 2,2 Квт

Но только он не будет работать с интересующим автора ОДНОФАЗНЫМ асинхронным двигателем. Для отдельных серий таких двигателей (только тех, что поддаются диммерению) продаются диммеры (точнее они как-то по другому называются, но внтури диммер :) ) в фирмах, торгующих вентоборудованием. Но, повторюсь, работают только с приспособленными для этого сериями двигателей.

Есть однофазные

http://wt.w-art.ru/catalogue.php?action=information&id=120 http://pes-rus.ru/catalog/?part=5101000000 http://www.7435252.ru/catalog/details/348

для регулирования оборотов насосов и вентиляторов.

azus6 написал : Есть однофазные

У этих преобразователей однофазное питание, но выход - трехфазный.

Девайс с однофазным выходом - только по первой ссылке.

2stroiol Двигатель 2,2 КВт с конденсатором?

Было бы не худо знать, что собирается автор крутить этим двигателем - насос, вентилятор или что-ндь другое. А самый простой выход - ЛАТР-2,5кВт...

stroiol написал : Народ,подскажите,какое устройство приобрести(МАРКА?) для плавного регулирования оборотов э.двиг.однофазного асинхронного 2,2кВт?

таких не БЫВАЕТ !., имеется в виду "нормальный" привод , а не всякие там пусковые суррогаты.

SDMVL написал : самый простой выход - ЛАТР-2,5кВт...

Если движок конденсаторный, то можно уменьшать напряжение только на рабочей обмотке. Поскольку на вспомогательной, которая питается через конденсатор, уменьшать напряжение нельзя- изменятся характеристики сдвига фазы, будут всякие биения, рывки и т.п. Я потому и спрашивал про конденсатор: все равно, чем уменьшить напряжение- можно ЛАТРом, можно и простым симистором, но надо это делать ТОЛЬКО на рабочей обмотке. Вспомогательная должна быть под полным напряжением. В некоторых пределах так управлять скоростью можно. Не в очень широких. Да, и тип нагрузки сильно влияет, здесь SDMVL совершенно прав. Поскольку при таком управлении уменьшается крутящий момент двигателя.

Burrdozel написал : Если движок конденсаторный,....

спокойно снимаеся кондер и двигатель подключается к к выходу частотника. Работает без проблем, проверено. Холодильная машина работает уже 4 года. В теорию вдаваться не буду, без меня теоретиков хватает. :) Но это реальный факт. Мощность двигателя не помню, но частотник АВВ-шный.

Отличный преобразователь на первой ссылке VFD_M.

Единственное скажу ... за цену 1тыс рублей покупаем новый двигатель. За цену преобразователя, покупаем преобразователь. около 6-9 тыс/р

Получаем отличную штуку. Регулировка оборотов почти от "0" до 3000 --4000 тыс ...

Можно конечно однофазник подключить асинхронный, но черевато огромной ценой такого преобразователя. Ибо схема та-же, но выходные ключи должны быть в раза 4 мощнее.