BOSCH = вопросы по инструментам (синий проф. электроинструмент)

Заранее извиняюсь за возможный оффтоп. С чем связан такой скачок цен на продукцию? В частности на 2-26DFR - у офф представителей у нас ценник за 10к+ шкалит уже, хотя те же макитки как были на старом уровне около 7килорупий, так же там и остались. :o Или же это ценовая политика на местном уровне такая у нас?

Hungerman написал : С чем связан такой скачок цен на продукцию?

жадность продавцов тому причина...

Hungerman написал : В частности на 2-26DFR - у офф представителей у нас ценник за 10к+ шкалит уже, хотя те же макитки как были на старом уровне около 7 килорупий, так же там и остались.

И что берут перфоратор GBH 2-26 DFR по этой цене?

Вот уж не знаю =). Решил крестному подарок сделать, заглянул в магазин местной сети строительной - все чин по чину и 2450FT и 2-26DFR около положенных 7000. Но подумал будет надежней прикупиться у официальных организаций что на сайте обозначены - в результате в двух сетях 2-26 с ценником за 10к, в последней правда (220-вольт) - 8100 лежит. Цены, конечн, ломят, но, говорю, та же 2450 там около 8000. Вот и удивительно стало, подумал неужто партия такая пошла к нам, оказывается нет...

vzv написал : Уважаемый Bosch Team.

Подскажите пожалуйста, GEX 150 Turbo с каким шлифовальным диском идет в комплектации? Не нашел на нем маркировки, хотя может не там искал . Как я понял из инструкции у нее есть 3 диска различной мягкости. На чемодане номер 0 601 250 788, на самой ЭШМ 0 601 250 772. Заодно буду очень благодарен если растолкуете как их различать помимо осязания.

Вот ответ от нашей оснастки: Если с инструментом идет диск на 9 отверстий, то он мягкий, т.к. других нет. Если на 6 отверстий то там по цветам: синий - жесткий, черный - средний, серый - мягкий.

-=NEO=- написал : Т. е. аккумуляторы и зарядки (по выходному току и напряжению) одинаковые и взаимозаменяемые, я правильно понимаю?

В этом обзоре пишут, что Bosch это сделал с целью ликвидации неразберихи на рынке, теперь напряжение будут мерят не по номинальному(10,8) а по максимальному(12) напряжению, весь инструмент и аккумуляторы и старой и новой линейки совместимы на 100%.

OLS написал : В этом обзоре пишут, что Bosch это сделал с целью ликвидации неразберихи на рынке,

Если бы не одномоментное повышение прайса, то можно было бы принять за "отмаз" :)

OLS написал : Bosch это сделал с целью ликвидации неразберихи на рынке

По-моему, так наоборот только увеличили неразбериху.

Serjant написал : дрелью это сделать нереально. перфоратор рулит.

Сразу видно молодое поколение мастеров, которым перфоратор уже в колыбельку клали вместе с соской....:):) В 94-95 году про перфораторы кто-то где-то слышал, но редко кто видел. А те кто видел, купить их не могли ввиду заоблачных цен.
Как раз в это самое время я строил дом и сверлил ВСЕ отверстия ударной дрелью Bosch 18-2 RE. Отверстий было просверлено тысячи: в том числе и плитах перекрытия, бетонных кстати, и в фундаментных блоках ФБС-5, которые тоже не из пластилина делают. Да я сейчас понимаю, что будь у меня тогда перфоратор, все бы обошлось меньшей кровью, но тем не менее дом стоит и я в нем живу! Так что вполне РЕАЛЬНО!!!!!!!

ADM05 написал : По-моему, так наоборот только увеличили неразбериху

вроде верно, хотя, если получится, что все не в ногу, а один в ногу, будет дураком смотреться, нет? Впрочем, подтягивается Кресс. И тоже пока «в ногу» (10.8 В)

Коллеги, поясните правда ли что Bosch использует в редукторе УШМ подшипники скольжения (вкладыши) вместо нормальных шарикоподшипников ?

На некоторых моделях действительно есть. работоспособность от этого не страдает...

Olvidado написал : Коллеги, поясните правда ли что Bosch использует в редукторе УШМ подшипники скольжения (вкладыши) вместо нормальных шарикоподшипников ?

Сам лично видел в редукторе УШМ BOSCH 20-230 вверху вместо игольчатого подшипника (как у спарки) стоит втулка. Машинку разобрали для профилактической замены смазки, т.к. в работе с 2002г. не одну пару щеток уже пережила. Втулка в отличном состоянии, как и все остальное, так что можете не переживать. Вот у спарки подшипник в редукторе разлетался, правда был единичный случай, но был.

Кстати что подразумеваете под вкладышами вместо шарикоподшипниками? В смысле в нижней части редуктора? Как в автомобилях на коленвале? Если так, то понятно ваше переживание. Хотя такой конструкции я что то негде не встречал, на взрыв схемах всегда шарикоподшипник рисуют, но и в таком случае не думаю что сделано в ущерб качеству.

Хочу устранить люфт между патроном и корпусом шуруповерта BOSCH GSR 12-2. Подскажите плз, кто знает. Как крепится патрон (кроме винта внутри с левой резьбой). Сам патрон на резьбе?