Dingo2015 написал:
Мля, пока сидел в телефоне, мотоблок с прицепом уехал в конец участка. В общем нельзя оставлять на скорости без присмотра.
Dingo2015, вам просто не повезло купить МБ с этой китайской приблудой, фиксирующей ручку сцепления в выжатом положении, якобы, страховка для дурака. Китайцу в голову не могло придти, что найдётся особенный любитель, который будет использовать фиксатор не только кратковременно во время пуска двигателя, но и оставлять без присмотра работающий МБ на скорости с сомнительной блокировкой сцепления в выжатом положении. Хорошо, что "беглец" не задавил никого. Снять приблуду, поставить ручку от ИЖа и работать начинать.
Dmitry95 написал:
Карьер, Не знаю с какой машины. Просто нашëл в магазине с посадкой 100х4 и знакомый токарь выточил проставки, чтобы колею подогнать на 60 см. За зиму, думаю примонстрячу дополнительные грузы на эти диски. Вот такая история.
Карьер, Не знаю с какой машины. Просто нашëл в магазине с посадкой 100х4 и знакомый токарь выточил проставки, чтобы колею подогнать на 60 см. За зиму, думаю примонстрячу дополнительные грузы на эти диски. Вот такая история.
Dmitry95 написал:
Leshij,
Это "не родной". Белорусский стоит сорок тысяч. Так, что отдельный выгоднее полюбому.
Дмитрий, у вас помню резина на 16 вли 5 как она, по сравнению с родной?Что показала практика?
Карьер,
Для моих целей: весенняя обработка земли фрезой, окучивание картофеля, транспортные работы - вполне себя оправдывает. Пахать на ней не пробывал, прошлой осенью пахал на родных 12". В этом году приобрëл оборотный плуг, по-осени попробую. Выкапывать картофель планирую на железных. Для работы с фрезой они мне больше понравились: скорость движения выше, меньше бульдозерит редуктор фрезы(у меня Лидская), не так сильно мельчит почву. Есть одно "но": более высокая резина(ëлка) может цеплять за корпус фрезы.В транспорте: понятно - скорость выше. Окучивание - нормально, проходило с адаптером и "ушастиками", остался доволен результатом. Кстати, колея получилась 62 см. В грязь не лазил. Родные пока "отдыхают" про-запас.
Dmitry95, Дмитрий большое спасибо за развернутый ответ, а по асфальту лучше елочки?Прибавка в скорости ощутима?
Карьер,
У меня "ëлки" на 16" нет, но мне видиться, что по асфальту ВЛИ-5 лучше любой "ëлки˝.
Dmitry95, ясно а что за диски стоят от нивы или вроде читал от авто 4/100 разболтовка, с какой машины?
Dmitry95 написал:
Leshij,
Это "не родной". Белорусский стоит сорок тысяч. Так, что отдельный выгоднее полюбому.
Дмитрий, у вас помню резина на 16 вли 5 как она, по сравнению с родной?Что показала практика?
Карьер,
Для моих целей: весенняя обработка земли фрезой, окучивание картофеля, транспортные работы - вполне себя оправдывает. Пахать на ней не пробывал, прошлой осенью пахал на родных 12". В этом году приобрëл оборотный плуг, по-осени попробую. Выкапывать картофель планирую на железных. Для работы с фрезой они мне больше понравились: скорость движения выше, меньше бульдозерит редуктор фрезы(у меня Лидская), не так сильно мельчит почву. Есть одно "но": более высокая резина(ëлка) может цеплять за корпус фрезы.В транспорте: понятно - скорость выше. Окучивание - нормально, проходило с адаптером и "ушастиками", остался доволен результатом. Кстати, колея получилась 62 см. В грязь не лазил. Родные пока "отдыхают" про-запас.
Dmitry95, Дмитрий большое спасибо за развернутый ответ, а по асфальту лучше елочки?Прибавка в скорости ощутима?
Карьер,
У меня "ëлки" на 16" нет, но мне видиться, что по асфальту ВЛИ-5 лучше любой "ëлки˝.
О чем спор? Вот у меня к трактору две косилки (роторная и сегментная), фреза, прицеп, плуг, окучники-борона (правда самодельные), культиватор, копалка и еще какие-то приблуды...
Трактор встал - все это лежит мертвым грузом. Вот и все широкие возможности.
С другой стороны - обслуживать кучу техники сложнее, чем кучу навесного.
Leshij, ну и склизкий же филолог нынче пошел, не находишь? Я частенько в других темах с двумя такими же филологами препираюсь, так невозможно заниматься - только ля-ля-ля и никакой конкретики.
А, я вот что хотел сказать. У моего соседа, раньше был какой-то минитрактор, если не ошибаюсь, то чешский... В общем он колёса от него поставил на Неву и пашет только в путь))) а отвал отдал мне, я его на кипор ставлю и бульдозирую))