Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

vikliberty написал:
Beligor, спасибо за фото. СоплА, похоже, есть и керамические, и дужа, пистоль серьёзный, осталось маску, как "Во все тяжкие", и можно шабашить, как тётка М.Щёткина рекомендует.
Компрессор какой? На каком давлении идёт процесс?
Коллеги, звиняйте за прыжки в сторону, предстоит покраска прицепа ещё по заводской грунтовке побитой лишайником, определяюсь: шаберить или пескоструить, отсюда и вопросы. Мой китайский безнапорный мало производительный. Шукаю головняк на зиму - сваять подобное.

vikliberty,

маску? Там надо костюм закрытый. Иначе будет силикоз.

Beligor, спасибо за фото. СоплА, похоже, есть и керамические, и дужа, пистоль серьёзный, осталось маску, как "Во все тяжкие", и можно шабашить, как тётка М.Щёткина рекомендует.
Компрессор какой? На каком давлении идёт процесс?
Коллеги, звиняйте за прыжки в сторону, предстоит покраска прицепа ещё по заводской грунтовке побитой лишайником, определяюсь: шаберить или пескоструить, отсюда и вопросы. Мой китайский безнапорный мало производительный. Шукаю головняк на зиму - сваять подобное.

vikliberty написал:
Ну вот, а то представили "пескоструй" как экслюзив для продвинутых. При желании, и пусть редкой потребности, вполне доступная приблуда и технология в любом хозяйстве.
Beligor, а фоточки приблуды крупным планом не покажите, да кучи, было бы неплохо, и на распылитель глянуть.

vikliberty,

Ну вот, а то представили "пескоструй" как экслюзив для продвинутых. При желании, и пусть редкой потребности, вполне доступная приблуда и технология в любом хозяйстве.
Beligor, а фоточки приблуды крупным планом не покажите, да кучи, было бы неплохо, и на распылитель глянуть.

Alex_UssR,Собрал себе пескоструйку напорного типа из баллонов от хладогена.Шикарная вещь! Сейчас со ржавчиной на ты.Вот на крыше своего бусика обнаружил ржавчину ,на стыке панелей.Болгаркой с абразивом,там не достанешь,а пескоструйка выгрызла до белого металла.Причем,шовный герметик слизала и ржавчину убрала.

Да сейчас столько химии, что помазал, смыл-просушил и крась.

Пробовали? Опять же - ржавчину оно мб и ест, но вот краска на химии плохо держится или волдыри получаются. Смывать - ну так это вода и опять очаги ржавчины (если рыхлая после корд щетки - гарантированный очаг).
Самый лучший вариант - убрать ржавчину полностью или чтобы ее изначально не было.

UmWW, каустическая сода - да, опасна, гидрокарбонатная (она же пищевая, разрыхлитель теста, только в три раза дороже, та же сода), а спец. для пескоструя - крупнокристаллическая, тем и отличается от пищевой. Не, ну марафетить диски - то, что доктор прописал, особенно после трёх зим под яблоней. Да сейчас столько химии, что помазал, смыл-просушил и крась.

vikliberty написал:
... с говёным металлом не работаю ...

это ключевая фраза, которая всё объясняет. а вот пескоструй работает с любым металлом.
мне нужно было привести в порядок 10' диски от автоприцепа. сами диски разборные из 2-х штампованных частей. таких сейчас не выпускают, посему их трудно найти. ржавчина въелась очень глубоко. срывать её применяя УШМ - это значит сточить часть живого металла, чем ослабить изделие. в этом случае пескоструй выбил всю ржавчину, а нанесенный цинк залил неровности, усилил и защитил детали.
что касается соды ... сода убивает экологию, а вот песок... он и в Африке ... песок )))

Alex_UssR, "... вы просто не умеете их готовить"(с). В хозяйстве восемь видов шаберок и не только щёточных. Есть и китайский пистолет-пескоструй, и специальная крупнокристаллическая сода, есть что сравнить. Но и с говёным металлом не работаю. Для автожестянщиков, может, пескоструй и выход, мне же чистить гнилую кузовщину с кусками битумной мастики не надо.
NAP, тонкий отрезной прогибается и а/зерно мельче, угол около 45 гр. к обрабатываемой поверхности. Сам иногда так поступаю, когда готовлю железяку к сварке, и когда лень поменять диск на шаберку.

Alex_UssR написал:

vikliberty написал:
Стальные шаберки на УШМ (дрель) делают туже работу быстрее и красивше, правда, не всегда подлезешь, где "пескострую" лЁгко.

ничего они не делают. Тупо полируют ржавчину до блеска, вы красите и получаете вспучивание краски через пол года) Принципы разные - пескоструйка выбивает песком ржавчину, а щетка тупо затирает.

Alex_UssR, Когда в кино показывают как быстро щеткой сдирают ржавчину я удивляюсь. У мну не получается так выполнить работу. Если ржавчина чуть старше от покраснения металла только отрезной круг (зачистным хуже) помогает. И то чем тоньше круг тем лучше результат. Пока не пробовал щеток типа нитка покрытая абразивом.

vikliberty написал:
Стальные шаберки на УШМ (дрель) делают туже работу быстрее и красивше, правда, не всегда подлезешь, где "пескострую" лЁгко.

ничего они не делают. Тупо полируют ржавчину до блеска, вы красите и получаете вспучивание краски через пол года) Принципы разные - пескоструйка выбивает песком ржавчину, а щетка тупо затирает.

UmWW, спасибо за информацию по оцинковке для частных лиц. Ваял лавету для лодки, так 36 стремянок из нержи гнул, резьбы резал, намучился и потратился. Сегодня делал бы из черняги, оцинковал бы - много дешевле вышло бы.
Отпескоструить в быту, при наличии компрессора с производительностью от 350 л/мин, не проблема, китайских пистолетов хватает, сложнее с аброзивом качественным. Стальные шаберки на УШМ (дрель) делают туже работу быстрее и красивше, правда, не всегда подлезешь, где "пескострую" лЁгко.
Приятная новость для владельцев МТЗ в нашей местовке ( по NAPу), может и запоздалая: отдел в СтройМаркете продаёт кучу деталей к МБ из Сморгони по очень демократичным ценам. К примеру: отливка сцепки в районе 35 у.е. Кто часто переставляет колёса - по 12 за диски, которые продавались по 30. Литьё, шестерёнки, валы, сальники-прокладки, тросы, рычаги сцепления и прочее. Уже веселее, что наконец-то дождались.

NAР, трос и рычаг (ручка вкл-выкл сцепления) штатные. причину деформации рычага установить не удалось , но факт этот повторялся неоднократно. пришлось вмешаться в конструкцию.

vikliberty, Лидский цех горячего цинкования действительно принимает заказы от частных лиц. помимо этого рычага у меня были еще чуть больше дюжины деталей общим весом в 20 кг. (обошлись в 26 руб. новыми). как привели пример "цеховики", стоимость оцинковки кузова прицепа для легкового автомобиля около 40 руб. пескоструйщик в Лиде единственный. лицо частное и занятое, но железо после его "внимания" выглядит!!!

UmWW написал:
похоже решил проблему, которая меня преследовала - деформация рычага выключения сцепления.
придумал ему "усилитель". теперь, надеюсь, согнётся нескоро

UmWW, Изготовлено конечно зачетно. Но вот каким рычагом на руле и каким тросом вы гнули рычаг на коробке вопрос.

Имел ввиду сцепку навесного, а не МБ. Был у меня плуг МТЗовский, с прямой стойкой, со сваренной криворукими или студентами-практикантами, сцепкой. Без "болгарки" не обошлось - сцепка блокировала рычаг. Пескоструй?! Чё там пескоструить то. Вопрос: горячее цинкование - по дружбе, или, лелею надежду, может услуга для желающих по прейскуранту? Как меня достали хлопья ржавчины из бензобака! Отпескоструить, оцинковать и забыть.
Про цех можно пару слов коль в теме.

никаких доработок МБ!!! просто дополнительная деталь, "интегрированная" в его механизм.
а то, что красиво получилось.... спасибо тем, кто профессионально занимается "пескоструем" и кто построил цех горячего цинкования в Лиде

Замечательно исполнено! С сохранением возможности регулировки и быстрой замены (ремонта) троса выключения сцепления. Хороший, по моему мнению, пример для подражания. Спасибо за фото крупным планом.
Предположу, что возможно не обошлось без расширения паза с левой стороны на сцепке.

похоже решил проблему, которая меня преследовала - деформация рычага выключения сцепления.
придумал ему "усилитель". теперь, надеюсь, согнётся нескоро

Alex_UssR написал:

Это, как я понимаю, заводская копалка)))))
ИМХО - после копки, руки будут по-инерции трястись часа 4-е)

неправильное ИМХО....
сезон 2016 был 4-м, в котором я копал картошку подобным агрегатом. и результат и впечатления (самочувствие в т.ч.) великолепные.
эту копалку только подправляешь по направлению и "помогаешь переезжать" камни, которые не прошли сквозь неё.
это мой 1-й сезон -