Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

vikliberty написал:
Beligor, Культура исполнения мне нравится. Я бы родную МТЗовскую не стал бы калечить, просто к новому плужку! замутил бы свою; шкворень переткнул и порядок, можно пахать, настройки сохранены.

vikliberty, Дальше... Мужики.Уже сколько раз убеждаюсь,что Сергей Сергеев сказал мне когда то,умную вещь.Что здесь лучше читать,чем писать...Я же ясно написал,что хотел совместить (и приладил два плуга на одной сцепке).Не...может я амбициозен и не внимаю здоровым предложениям...Но где они?Что бы сделать регулировку заглубления на ново-придуманной сцепке для ПЦ-1-18,нужно было нагородить..."мама не горюй"! А в данном случае работает два в одном!

Вчера приехали из Поднебесной тахометры. Свой "Интеграл" вместо производства даже такой мелочёвки, нагло клеит свои лейблы на то, что не может сам произвести и втюхивает своему народу втридорого... а мы тащим бог-весть откуда. Тем не менее, понятно, не для чего-то существенного, скорее для понимания связи ряда процессов с частотой оборотов ДВС, например: где тот порог частоты ХХ , когда хруст в коробке при переключении становится неприличным.

Beligor написал:

Владимир С. написал:

Beligor написал:
Достался плуг ПЦ-1-18

И что все в нем находят хорошего?

Владимир С.,

Beligor, рыхлитель хороший, спасибо за ссылку. Но плуг должен еще и пласт перевернуть. Может в каких-то случаях и выручит.

Beligor написал:

Владимир С. написал:

Beligor написал:
Достался плуг ПЦ-1-18

И что все в нем находят хорошего?

Владимир С., А вот его испано-английские братэллы

Это родной плуг к моему мотоблоку. На него и копатель ставится и окучник.

Beligor написал:
.... Кстати,раскажите,как вставлять картинки по ходу текста....

С описанием каждого снимка или по несколько, когда их много, интереснее будет смотреться сообщение. Вставляете "в текст". А общие снимки можно потом все вставить во вложения. Копировать кому-нибудь потом на свой компьютер удобно их будет.

vikliberty написал:
Я бы родную МТЗовскую не стал бы калечить, просто к новому плужку! замутил бы свою; шкворень переткнул и порядок, можно пахать, настройки сохранены.

Именно так я и сделал. Снял один плуг, поставил ПЦ-1.18.

vikliberty написал:
Beligor, Культура исполнения мне нравится. Я бы родную МТЗовскую не стал бы калечить, просто к новому плужку! замутил бы свою; шкворень переткнул и порядок, можно пахать, настройки сохранены.

vikliberty, Дзякуй,но родная собирается обратно за 30 секунд. Так,что "экосистема"не затронута....

Владимир С. написал:

Beligor написал:
Достался плуг ПЦ-1-18

И что все в нем находят хорошего?

Владимир С., А вот его испано-английские братэллы

Beligor, Культура исполнения мне нравится. Я бы родную МТЗовскую не стал бы калечить, просто к новому плужку! замутил бы свою; шкворень переткнул и порядок, можно пахать, настройки сохранены.

Владимир С. написал:

Beligor написал:
Достался плуг ПЦ-1-18

И что все в нем находят хорошего?

Владимир С.,

Владимир С. написал:

Beligor написал:
Достался плуг ПЦ-1-18

И что все в нем находят хорошего?

Владимир С., Помогает экономить бензин и шагания, ну, и "всвал-вразвал" не про них.

Beligor написал:
Достался плуг ПЦ-1-18

И что все в нем находят хорошего?

Владимир С. написал:

Про 100 Виктор написал:
видал,как на Мотор Сиче к плугу брус железа приделан

Вероятно для развесовки.

Владимир С., Золотые слова.А для чего ж еще?Шо,им больше делать нечего?

Владимир С. написал:

Про 100 Виктор написал:
видал,как на Мотор Сиче к плугу брус железа приделан

Вероятно для развесовки.

Владимир С., Уже выше писал для чего, иллюзии - они разные бывают, особенно когда сильно потеть на разворотах приходиться.

mastera написал:

Марош написал:
Очень редко менял по отверстиям ширину захвата. Возле заборов или когда пахал в роскидку (в развал).

Марош написал:
Так что и без этого паралеллограмма для нашего плуга с нашей сцепкой пойдет такой переходник.

Очень удобная опция,можно штырь переставлять на ходу, менять захват и в скобе можно переставлять, можно не параллельно ставить планки а под углом, все легко переставляется.

mastera, Достался плуг ПЦ-1-18,но без сцепного устройства.Решил переделать родную сморгонскую сцепку под эксплуатацию как плуга ПЦ-1-18,так и родного сморгонского плуга.Вот что получилось.(Кстати,раскажите,как вставлять картинки по ходу текста,как то не получается...) Комаров....,ну пожалуйста....ну ты понял?

Про 100 Виктор написал:
видал,как на Мотор Сиче к плугу брус железа приделан

Вероятно для развесовки.

**vikliberty Понятно,просто помимо сообщении и в ютубе видал,как на Мотор Сиче к плугу брус железа приделан. Вот и подумал,а вдруг приблуда полезная. Хотя МТЗ-0,5й и так сам ездит, и на елочке 16-ой и на заводских 13-ых.

Pavel003 написал:

Про 100 Виктор написал:
За 20 лет как то без всяких грузов хорошо пашет

Хочешь чтобы пахал хуже? Или по Высоцкому....краше некуда уже, а он еще...

Pavel003, Не в стихах, конешне, но в этом смысле, сняли с языка. Кто со стажем, тому объяснять "почему" нет нужды. Если всё же: кто-то "обувает лыжи", кто-то "пьяное колесо" на перёд ладит, а кто-то - самый хитрый в ауле, как ему кажется,- вешает железяку на навесное орудие, плуг - худшее, на что вешается пригруз.

Павел-61, Спасибо, но для меня инфа уже запоздалая. Но для общего развития не помешает.

Про 100 Виктор написал:
За 20 лет как то без всяких грузов хорошо пашет

Хочешь чтобы пахал хуже? Или по Высоцкому....краше некуда уже, а он еще...

Не однократно читал,что на сам плуг еще навешивают кг 15 веса. Хотелось спросить- есть практический толк,для чего это. За 20 лет как то без всяких грузов хорошо пашет. В выходные проведу пробу,но хотелось бы и услышать от тех кто делает так.