НЕшипуемая резина на зиму

Orges написал :
На зиму всегда лучше ставить узкие колеса

Опа! Я всегда думал наоборот.Обоснуйте,если можно,столь неожиданное для меня заявление.

На зиму всегда лучше ставить узкие колеса, соответственно ставить 215 смысла нет.
Удачи.

Парни! Чтоб не создавать новую тему, помогите разобраться...-

Занялся выбором шипованных колёс для своего Мони. Вот пишут в мануале, что можно размер ставить 205/55 и 215/55.

1. На зиму- лучше будет пошире колесо, т.е. на 215?
2. Машинка низковата, вот думаю, может попробовать 215/60, т.е. чтоб колесо повыше было. Есть смысл?
3. Поразило количество предложений- и по фирмам и по цене. Чем всё это дело отличается?

pechkin написал :
про какую дорогу написано (та, котороя 40 лет неизнашивается)?

Раз Вы так и не смогли прочитать - вот цитата:

Таким образом удалось выделить износ именно от шипованных шин. Например, на трассе I-5 глубина колеи от них составила 7 миллиметров. Важное уточнение: покрытие было уложено 40 (!) лет назад, по этой дороге ежедневно проходит 194 тысячи машин. Для таких обстоятельств износ просто ничтожный!

Можете предоставить фотки наших дорог с колеей такого же типа?

ARN написал :
А вот защитники дорожного покрытия ...пошли бы вы.!

Направление указано верное

ARN Уникальный у вас край - лёд, грязь, снег... А что это? Поведайте москалям-защитникам...

вот москали ( как оскорбление)....дорога дороге рознь, если каждый день мотаешься по деревням, где снег не тает...только шипы. А если , как у нас - утром лед, вечером грязь- только липучки типа MZ 03. А вот защитники дорожного покрытия ...пошли бы вы.!

Serg написал :
Ну если Петр первый жил 40 лет назад - то наверное он
Вы статью-то почитайте, там все про эту дорогу написано

Serg, про какую дорогу написано (та, котороя 40 лет неизнашивается)? Про ай-5 в штате Вашингтон или про эм-2 в Московской области. Или это на трассе ай-5 висит указатель "Белгород - Домодедово - Клинцы"?

pechkin написал :
Асфальт на этой дороге Пётр I клал?...

Ну если Петр первый жил 40 лет назад - то наверное он
Вы статью-то почитайте, там все про эту дорогу написано

Я вот с ноября 2008 года в Москве и сколько ни езжу - не видел фрезерованных колей, зате выдавленных - как грязи. Статья отличная - есть фотка фрезерованной колеи, давайте свои фотки с адресами, как должна выглядеть колея Вы знаете.

Serg, воспользуйтесь интернетом, откройте ссылку на "открывающюю глаза" статью. Там в самом начале фотография есть. Как раз именно обсуждаемой колеи, как раз именно из левой полосы, как раз именно от легковых автомобилей. Откуда там "0,175 мм в год"? Асфальт на этой дороге Пётр I клал?...

pechkin написал :
Вопрос о том, чем же должна быть покрыта дорога, что бы противостоять износу от крепких победитовых шипов пока открыт...

0.175мм в год - суперизнос

Да, статья валит наповал. Для полной убедительности - опрос читателей (они-то, читая ЗР, всё знают) в конце статьи.

Про Германию наврали. Запрет был именно из-за коллейности дорог и ухуджения экологии.
Вашингтон вообще не в кассу. Климат там намного мягче, чем у нас, да и дороги, как они сами сказали другие, т.е. из бетона.

Только вот почему-то они не задумались о том, что колея, в основном, в крайних левых полосах, и шириной с легковую машину. Наверное в правых полосах у нас соблюдают нормы строительства...

Вопрос о том, чем же должна быть покрыта дорога, что бы противостоять износу от крепких победитовых шипов пока открыт...

Может уже выкладывал кто ...спор был долгий.Основные факторы износа дорожного полотна:

skorp777 написал :
А после этого стыдно стало за свои советы улетевшим ,типа "КЛЯВАТЬ НЕЧЕГО",Тож не раз так умничал.

Мужики, мы люди взрослые, поэтому должны понимать, что улететь можно на любой машине, и проблема в:

skorp777 написал :
Все дело в прокладке,шо между рулем и педалями...

Ехать чуть медленнее, чем кажется нормально, не предпринимать рискованных маневров.

Я в январе ехал ночью по трассе, во время снегопада, скорость 100, правые колеса попали на обочину, которая была скрыта снегом, вместо торможения и нормального выезда просто вывернул руль, в результате машина чуть не улетела на встречку - знаю, что сам м"№;%:, и более таких маневров предпринимать не буду

Дак шипы тоже расслабить могут,и точно так же можно на поребрике повиснуть(это еще,если повезет...)Все дело в прокладке,шо между рулем и педалями...Ну,еще Его Величество СЛУЧАЙ.Недавно сам вроде не торопися,и поворот не сильно крутой,и опыт езды по льду есть(по озеру иногда езжу,для тренировки),но так крутить начало,и с заноса почему-то началось,хотя переднеприводную обычно сносит в повороте,прямо тащит.Короче,эти секунды тянулись для меня часами...Пока на бордюр не влетел...Только на это опыта и хватило...20-летнего...А после этого стыдно стало за свои советы улетевшим ,типа "КЛЯВАТЬ НЕЧЕГО",Тож не раз так умничал.

Vasss написал :
Теперь никакого ИНТЕРСКОЛА, только Макита.

Ужоз

А я в январе прокатился в Самару, в родном городе кольца - голый лед, присыпанный снежком, с кольца выворачиваю на 60 - чувствую, задок повело, но справился, газком поиграл чуть. Еслиб резина была не шипованная - точно на поребрике бы висел, как лягушка (колесики в стороны). Так что берите Интерскол и шипы - и будет в жизни счастье.

А по жизни - сочувствую, надо в оба сечь, московские дороги с голым асфальтом расслабляют.

Serg написал :
"Почему же улятели, Вовочка?
Клявать нечего, вот и улятели..."
Безаварийный стаж вождения 25 лет не подсказал Вам, что не надо ехать по льду на такой скорости?

Теперь никакого ИНТЕРСКОЛА, только Макита.

2Vasss Сочуйствую... У нас сегодня мрак, надо ехать и боязно! Все дороги очистились и нате, с утра метет. Буду тихонечько ползать глядя в зеркало заднего вида...

Vasss написал :
И резина новая шипованая, и дистанция 20 метров, и скорость не более 60 км/час, и стаж вождения "безаварийный" (сам не разу не был признан виновным) 25 лет - а в результате разбита и "морда" и "жопа" и вердикт гайцев - "виновен", как и каждый кто сзади меня....

"Почему же улятели, Вовочка?
Клявать нечего, вот и улятели..."

Безаварийный стаж вождения 25 лет не подсказал Вам, что не надо ехать по льду на такой скорости?

Vasss написал :
Выбираю резину на зиму нешипуемую (шиповку не предлагать). Остановился на Yokohama - V901 (185/65 R15) по цене 2400 рублей. А где купить в Питере? Очень люблю иннет-магазы, но пока не нашел

Шипованая, нешипованная - против гололеда типа "зеркало" не попрешь. И резина новая шипованая, и дистанция 20 метров, и скорость не более 60 км/час, и стаж вождения "безаварийный" (сам не разу не был признан виновным) 25 лет - а в результате разбита и "морда" и "жопа" и вердикт гайцев - "виновен", как и каждый кто сзади меня....

serezhiki написал :
Печкин, приезжайте!

serezhiki, перечитайте мои сообщения, прежде чем блестать своим гостеприимством.

Народ! Ну как шипы или не шипы? Кто ужо ловил дорогу? У нас пока нет путевых снегопадов, но лед есть. Бьются напропалую. На центральных улицах в том числе. Про второстепенку вообще не говорю. На круговом движении, центральные улицы, блеск... и куча разнонаправленных тормозных следов. Печкин, приезжайте!

Уф.. Неожиданно быстро отстрелялся в Гаи, 30 минут, при том, что коридор к дознавателям забит полностью, жуть. Злыдень вину признал, у него второе за месяц, в сумме уже попал на 120тыров(ремонт машин которыми увечит другие). Недоносок, блин! Документы сдал в страховую, бампер крашенный в цвет будет в воскресенье (что не может не радовать!) Я и машину подбирал с учетом реалий, сломал(сломали), сделал, поехал. Без звена: жду, долго жду, задорого. Пасибо за участие!

serezhiki, ага - легко отделался, можно вместе порадоваться. А что касается иномарок - да, там отдельная песня. В принципе, ничего страшного, но со страховыми пришлось бы дольше и тягомотнее общаться...

2Новосёл Спасибо! При ближайшем рассмотрении кончен только бампер 15хи, панель задка не увало, токо это и радовает! И всплывает вопрос, если бы я купил иномарку? Это так, к слову пришлось. (в разоренных чувствах пошел сожрать румку водки и спать...)

SergioneR написал :
бывает и с ней сядешь.

Шипованая резина от застреваний не панацея совсем . Шипы хорошо помогают на льду . А засесть можно на чем угодно . Шипы обсолютно нечем не помогут если вы въехали в снежную какшу высотой больше вашего бампера . просто автомобиль повиснет на снегу который наберет под себя и все . Тут уж шипы не шипы , все едино . Или прыгать на бампере или копать .
Или вы застрянете на шипах на грунтовке , резина проскальзывает , а машина не движетса . Она небудит двигатса не на липучке не на шипах . Такии места нужно брать ходом .

Если живешь в пригороде, то лучше шипованная, а то , бывает и с ней сядешь.

serezhiki, сочувствую!

Шипы, не шипы... Дятел достал стоящим на перекрестке. И воткнулся после торможения 19,5м. Мдя... А вы шипы, не шипы... Голова, доставшаяся на распродаже, всему виной! Поехал в ГАИ, писать объясниловку... Иэх...

2сухов и Янн
У меня гиславед-5. Как только переобулся в него было ощущуние, что машина немного запаздывает с реакцией на поворот руля. Возможно боковины слишком мягкие. Сейчас проехал на них 3тыс. и уже не замечаю. Шумят совсем несильно . Шинами доволен. На нексии ездил 2 зимы на гиславед 3. Шума больше было, но и по снегу они тянули мне кажется лучше чем 5-й.

Владимир_С написал :
так дорогу новую сделают...

Так вот и делают. Пробки вообще непробиваемые от этих работ...
А там где пока не сделали, колбасит на колее. Особенно в дождь.
Я вот только представит себе не могу, что какой-нибудь немец будет так говорить. Не только про дорогу, про всё. Я был там и видел на сколько щепетильно люди относятся к окружающему миру (в пределах досягаемости).
Даже само объединение Германии много о чём говорит. Мы помним радость от падения стены, а западные немцы помнят, как туго затягивали пояса из-за хлынувшего потока проблем. И это делали только ради объединения....

А мы, наверное, заслуживаем то, что имеем.

Владимир, чесслово, на третий круг пошли. Попробуйте перечитать эту ветку.