Почему внутри электролобзика искрит?

Это значит, что нужно срочно бежать в мастерскую, копить деньги на новый или можно что-то сделать самому? (если вопрос тупой, заранее прошу у всех прощения)

А может просто щетки трутся об коллектор.

повышенное искрение говорит о износе коллектора... А вообще искры как таковые в коллекторных движках должны быть...

Если отдельные искорки - это нормально. Если сплошной сноп искр, или опоясывающий "круговой огонь" - неисправность.

Да, круговой огонь - смерть якоря.

Господа, подскажите: есть коллекторный двигатель, при подаче напряжения (возрастающего, через ЛАТР) иногда может не запускаться, а только гудеть (иногда запускается сам). Если крутануть вал рукой - запускается и работает, но с каким-то еле заметным поддергиванием в каком-то положении. Какая это конкретно неисправность? Может межвитковое замыкание обмотки якоря?

2marat_k
Скорее всего так оно и есть. Еще можно на витковое проверить - подключить мультиметр (лучше стрелочный) в режиме вольтметра к движку, и вращая руками вал, наблюдать показания, при КЗ витках, будут броски стрелки.

...Или посмотреть на состояние коллекторных пластин: явные различия соседних говорят о беде в якоре. Какой - так ли важно? Все равно использовать низя.