2Шмулик
А-а, я поняль, и эту "массированную атаку запада на Российскую экономику" видимо кто-то до ужоса недобрый долго и тщательно готовил и продумывал? вот жеж сцуки коварные, а я-то думаль "может в консерватории чё подправить?" (с) ММЖ
чукча написал :
Не, они очень хотят, но не могут, потому что не умеют, и никогда не умели. А пошлины и всё такое - это спасают не автопром, а весьма значимый в масштабах страны механизм по отъёму денех у быдла.
Не стоит так...
Это всего лишь "наш ответ Чемберлену", наша хилая "сдача" в ответ на массированную атаку запада на Российскую экономику.
Mishael761 написал :
так давайте пользоваться всем иностранным, а свои учителя-врачи-шахтеры-инженеры пусть сдохнут. или идут строить дороги, чтоб иностранцам удобнее сырье вывозить было.
О шахтёрах судить не могу, а вот значительной (скорее всего большей) части наших нынешних так называемых учителей-врачей-инженеров и правда было бы лучше пойти в уборщицы, дворники, разнорабочие подсобники и тп., как это ни прискорбно. Несколько поколений наших доблестных рукойводителей делали всё возможное, чтобы это было именно так, и им это удалось.
Mishael761 написал :
Другое дело что както качество труда повышать надо. Установить ответственность бригады, собирающей машину на конвейере от ночала до конца за те поломки ,которые вызваны некачественной сборкой при эксплуатации. Это же элементарно.
Технология должна быть соответствующая, чтобы от усердия и прилежания какой-то там бригады ничего не зависело, ну может только количество, но ни в коем случае не качество. Само понятие "качество" на нормальном производстве вообще не нужно - есть технология, есть определённые нормы, допуски и тп., соответствует/ не соответствует - и всё, без всякого совкового словоблудия.
А если этого нет, то можно увещевать к сознательности, можно вводить ответственность, вплоть до уголовной, можно даже на видном месте повесить огромную рожу в будёновке, перекошеную криком "дайош!" - любой подобный протез технологии может дать в итоге только гуано типо таза, что он и даёт.
Тех кто был особо боек, прикрутили к спинкам коек...
Нам осталось уколоться и упасть на дно колодца, и там пропасть на дне колодца, как в Бермудах навсегда...
В. Высоцкий.
С наступающим всех!! Читаю и удивляюсь, народ еще верит в "выборы", типа у вас когото "выбирают".
И это при вашей тотолитарной системе власти!! У нас к сожелению дурдом еше похлеще!!
Тычоблин написал :
Не вы ли (население России) выбрали ЕдРо и конкретно ВВП?
Так что не надо сейчас плакать, несите ответственность за свой выбор.
Тычоблин написал :
На последних президентских выборах я просто забрал бюллетень.
Ну забрали, и? Что изменилось-то?
Сами ж пишите:
Тычоблин написал :
Ибо на последних выборах действительно выбирать было не из кого.
Тычоблин написал :
А ближе к лету, верных путинцев вообще не остантся. Так что, все будет хорошо, думается.
Вы действительно так думаете? Что не будет завтра Путина и иже с ним и тут же нам три солнца взойдут?
Имеется в России в заначке великий кормчий, что приведет народ к светлому будущему?
Имя?
UV написал :
Вы оглянитесь, что творится в нашей стране!
Ведь большинство народа поразитируют! Москва - первый поразит, тут ведь 90% населения занимаются "перекладыванием бумаг"!
Ведь никую не производим! Только щеки надуваем, да перепродаем товары, которые кто-то, например китаец произвел.
Вы наверное не в курсе, но бОльшая часть прибыли достаётся продавцу, а не производителю (читай - большая часть налогов оседает там, где продали, а не там, где произвели). Кроме производства есть ещё такие сферы, как высокие технологии, сфера услуг, шоу-бизнес, медицина, образование и т.п. В Швецарии вот много чего производят?
Да я бы рад че нить производить....
Только вот гребаная наша рыночная экономика мне говорить - хочешь жрать и пользовать блага общества? Работай в этой фирме, которая перепрадает ..... , а если будешь растить картоху или поросят, то наживешь себе тракторишку тридцати летнего, УАЗ убитый во время войны и горб....
всё верно. сплошные торгаши - перекупы и прочий люд.
только тазы хаять и умеют а сами не производят ничего. Откуда улучшения возьмутся?
про пошлины- отличное решение.
Burrdozel написал :
2-3 тысячи долларов, не более.
Вы хотите понизить стоимость ТАЗИКОВ в три раза ????
Если так, то вы должны понимать, то ваша зарплата должна быть понижена во столько же раз!
Не может честный человек иметь от общества больше, чем он дает обществу.
Если имеет, то значит он иждивенец!
Orges написал :
Вы поймите: поднимая пошлины, мы не улучшаем уровень жизни россиян.
Ха! Да не может быть поднят наш уровень жизни, если мы никуя не делаем! Если по честному, то его нужно опускать.....
В нашей стране подавляющее большинство созданых фирм занимаются торговлей. А место "торговца" на мировом рынке уж давно занято и туда пролезать просто не реально.
Мы хотим пользовать европейские, японские мобили, а что мы им можем дать за них?
Деньги? Деньги - бумага. Которых наверно скоро у нас не будет ))))))))
Золото, алмазы, оружие, НЕФТЬ и ГАЗ больше их ни че не интересует из наших товаров. Много народу в нашей стране занято добыванием перечисленного?
Легко подымать страну на фоне роста цен на нефть и газ. При таком раскладе любое правительство было бы хорошее....
2UV
Да, безусловно, Вы правы, но будь я, на месте путина, пару лет назад, то вкладывал ресурсы (полученные деньги) в реальное производство. Млин, у японцев, на их скалистых островах (где, кроме риса ничего не растет) площадью- одна сотая РФ; 21 автомобильный завод, плюс еще столько же по всему миру. Вы поймите: поднимая пошлины, мы не улучшаем уровень жизни россиян.
мы не улучшаем условия работы людей, работающих на автозаводах, в том числе их зарплату.
мы не повышаем качество продукции, по этому её не хотят покупать. А если бы эти люди выпускали, действительно, качественную, конкурентноспособную продукцию, все (в том числе и они) были бы только рады.
ИМХО: Не стоит не одно "произведение" АВТОВАЗА более 5000 $.
Удачи.
За Путина не голосовал! И нет знакомых которые были за него!
Данное его решение одобряю!
Причины - понимаю, что производство тазиков одно из немногих РЕАЛЬНЫХ ПРОИЗВОДСТВ в нашей стране.
Вы оглянитесь, что творится в нашей стране!
Ведь большинство народа поразитируют! Москва - первый поразит, тут ведь 90% населения занимаются "перекладыванием бумаг"!
Ведь никую не производим! Только щеки надуваем, да перепродаем товары, которые кто-то, например китаец произвел.
Большинство из нас косвенно, бездумно пользует доходы от наших ресурсов!
При этом считают, что они заняты полезным для общества делом!
Да мы да же на велик денег себе не зарабатываем, а чего хотим?
Не переживайте братцы, япошки скинут стоимость своего Б/У, куда им еще все это девать...
2Mishael761
Рыба гниёт с головы. Почему у нас, если едет какой-нибудь министр, не говоря уже о президенте, дороги перекрывают на полтора часа. А в Швеции, где один из самых высоких уровней жизни, министра иностранных дел (3-е лицо государства) застрелили в обычном супермаркете, она туда приехала сама и без охраны.
Удачи.
Просто первое время это было сборочное производство из оригинальных деталей, а потом потихоньку все стали производить на месте. Думаю, что граница проходит где-то по 73 году. У меня знакомый купил в 75м машину с рук, то есть из первых выпусков. Своим ходом (в 1975м!) приехал из Подмосковья в Якутск и ездил на ней еще лет двенадцать. Был очень доволен.
2Mishael761
К чему такой пафос?
Я просто написал, почему люди поступают так, а не иначе. Имеют право.
Вы тоже имеете право ездить на Калине с электроусилителем руля, который может спонтанно вывернуться в крайнее положение. Ну устройство у него такое. Но я на такую машину не сяду никогда- ни сам за руль, ни даже прокатиться.
По поводу качества и соблюдения технологии. Не надо ничего изобретать. Давным-давно существуют международные стандарты, просто надо прочитать документ и ему соответствовать. Все просто. Но для этого надо ХОТЕТЬ выпускать хорошую, конкурентную продукцию. Иначе простые граждане поступят так, как поступают: купят практичную иномарку.
Ваша "четверка" сколько времени ходила, будучи "не хуже иномарки"? Десять лет? пятнадцать? 200000 км прошла без поломок? Уверен, что нет. У меня была "четверка" и её хватило ровно на четыре года. Потом просто посыпалась.
Burrdozel написал :
Вы действительно считаете, что на праворульных машинах ездят только верные путинцы? Я считал, что они ездят на БМВ и Ауди- новых, из салона. Причем куплены за наш с Вами счет.
Б.у. машины покупают простые граждане потому, что они
а)дешевле новой машины (новую машину средний человек, работающий за зарплату, купить не может никогда - разве только в кредит, но это другая тема)
б)лучше Жигулей неизмеримо
в)надежны- уж три-четыре года прослужат точно, даже если уже есть пробег больше 100тыс.
То есть, говоря суммарно, более практичны.
А швейцарские врачи лучше наших (их просто толпа навалвиается как муравьи и начинают лечить все подряд).
А образование в Лондоне тоже лучше (так почемуто все думают)
Подозреваю что иностраныне шахтеры тоже чернее уголь добывают, и наверняка дешевле, технология покруче...
так давайте пользоваться всем иностранным, а свои учителя-врачи-шахтеры-инженеры пусть сдохнут. или идут строить дороги, чтоб иностранцам удобнее сырье вывозить было.
Вот вы сами то кем работаете? Считаете свою квалификацию выше чем у забугорных?
Ездить надо на своих "тазах", потому как каждый из нас на своем рабочем месте - такой же "тазодеятель" как и Вазовцы. Другое дело что както качество труда повышать надо. Установить ответственность бригады, собирающей машину на конвейере от ночала до конца за те поломки ,которые вызваны некачественной сборкой при эксплуатации. Это же элементарно.
Знакомый купил Волгу новую, в картере - горсть гаек. лишних. забыли их там, или просыпались. Это к качеству продукции никакого отношения не имеет, а называется "разгильдяйство". Забыл болт закрутить (тампон в животе больного при операции, что одно и тоже) - пролетел с частью премии. Последствия вызвали ущерб или несчастный случай - ехай валить лес.
п.с. В институте ездили на 2104, которую просто перебрали всю на сервисе за деньги. все детали обычные заводские, добавили амортизаторы газовые только, обивку салона заменили на ту которую нравится и еще по мелочи. в деньгах это условно долларов 400-500. Машина не подводила никогда, ездила мягко и ничем не хуже иномарки была.
ДК написал :
Дерут деньги, а делать не хотят ... Именно не хотят и не будут, потому что всегда могут поднять пошлину на ввозимый товар ...
Не, они очень хотят, но не могут, потому что не умеют, и никогда не умели. А пошлины и всё такое - это спасают не автопром, а весьма значимый в масштабах страны механизм по отъёму денех у быдла.
Ну даже если и поднимать ВАЗ-ну зачем же такие резкие движения делать!??Поднимайте пошлины на з-5 % в год,и не будет таких волнений,да хотя бы за год обьявили о своих планах-и то уже лече морально было бы.
Сообщение от Легенда
Раша рулит. свое подымать надо. поддерживать отеч производителя
За каким его поднимать? "Падающее - урони!" (с) ...
Ваш отечественный производитель, сильно заботится своим отечеством, если его продукция нахрен ни кому не нужна? А, как этот производитель заботится о потребителях? Что, вопрос "цена-качество" уже побоку? : ) Дерут деньги, а делать не хотят ... Именно не хотят и не будут, потому что всегда могут поднять пошлину на ввозимый товар ... Была бы конкуренция с западом или востоком, то никакой конкуренции бы и не было. ВАЗ бы перешёл на выпуск кострюль и садовых тележек, на что они в общем-то и способны ...