ZIP Start, Easy Start - объясните устройство!

ZIP Start, Easy Start - у кого бензиновая техника с этими приспособлениями для лёгкого запуска? Как они устроены и какую предпочесть, если большая разница? Что-то не могу найти по поиску взрыв-схему ни одной пилы, как будто производители и дилеры скрывают военную тайну! И ещё: у этих систем всё пластмассовое и быстро полетит или из металла?

Есть два способа легкого старта. Первый - с помощю пружины. Первоначально , вытягиванием троса армстартера , взводится пружина , с продолжением вращения стартера пружина освобождает свою энергию и её усилие суммируется с мышечным усилем приложенным к армстартеру. Второй способ легкого старта - за счет понижения компрессии . Нажимается клапан декомпрессора, засчет чего уменьшается компрессия примерно до 70%,тем самым облегчая пуск .С первой вспышкой клапан декомпрессора закрывается , тем самым восстанавливается нормальная работа ЦПГ.

BPETROVICH написал : С первой вспышкой клапан декомпрессора закрывается

Это электромагнитный клапан, работающий от зажигания?? Или от давления при вспышке срабатывает?

totalavia написал : Это электромагнитный клапан, работающий от зажигания?? Или от давления при вспышке срабатывает?

Клапан механический и срабатывает от увеличения давления при работе.

А у бензопил Штиль ещё Ergostart есть, эта система лучше, усилие запуска меньше чем у первых двух?

У дизелей обычно устанавливается автомат включения декомпрессора. При пуске и остановке двигателя, но не навсех моделях .

Миша_30 написал : Клапан механический и срабатывает от увеличения давления при работе.

На моей пиле клапан ни когда не срабатывает с первого пыха. В лучшем случае, если я умудрюсь и изловчусь и дам во время газу, тогда сработает. Но чаще всего я его просто рукой в начальное положение устанавливаю. А чё? Вот и приходится обращаться с б/п как с оружием. Там, переключи, там нажми, тут дерни, снова нажми, быстренько дёрни за клапан....и.т. п. Заработала!!!

vadim 08355 написал : На моей пиле клапан ни когда не срабатывает с первого пыха. В лучшем случае, если я умудрюсь и изловчусь и дам во время газу, тогда сработает.

Сочуствую. У меня хоть и "маленькая" бензопила Хуска 345, но без декомпрессионнного клапана можно заводить только "с земли" упершись ногой в ручку, "с рук" не заведешь.

totalavia написал : ZIP Start, Easy Start - у кого бензиновая техника с этими приспособлениями для лёгкого запуска? Как они устроены и какую предпочесть, если большая разница? Что-то не могу найти по поиску как будто производители и дилеры скрывают военную тайну!

посмотрите тут http://www.mtd-russia.ru/news/pics/ast_tech.jpg

Миша_30 написал : У меня хоть и "маленькая" бензопила Хуска 345, но без декомпрессионнного клапана можно заводить только "с земли" упершись ногой в ручку, "с рук" не заведешь

да вы что :eek:
я свой HUS 353 нормально заводил и без декомпрессора, вот тока ребята в сервисе сказали с ума спрыгнул блин, шнурок порвешь как не хрен делать, вот и тыкаю капу, а так нормально заведется и без декомпрессора, а вот движок больше 65 кубиков просто так руками не дернешь, я так полагаю

SERVER77 написал : посмотрите тут http://www.mtd-russia.ru/news/pics/ast_tech.jpg

SERVER77 спасиб. А нет ли у кого-нибудь взрыв-схемы на бензопилу, бензокосу или изображений в разрезе? Посмотреть подробно, что там у них внутри

а вот движок больше 65 кубиков просто так руками не дернешь

как же, моторы "Вихрь-30" 400 кубов дёргают, наматывая верёвку на маховик, и ничего!