Здесь должны присутствовать спецы сталкивавшиеся с данным девайсом.Подождите,ответят
Дык отвечали уже... Нормальная коса, из всей линейки сангарденов только эту модель стоит брать. Есть еще моделька GB33ECO у которой двигатель воздухом продувается и соответственно расход топлива намного ниже и меньше греется, но у нее уже стоит стартер с дополнительной пружиной чтоб не дергать шнур а просто тянуть (сделано неудачно, пружина мощная а корпус из силумина не выдерживает) и сцепление уменьшено, а чем меньше сцепление, тем меньше ресурс, быстрее износится волокнистая накладка на колодках.
И вообще, мой Вам совет, если выбирать б/косу то всегда надо останавливать выбор на таких моделях у которых в двигателе опорные подшипники по обе стороны коленвала, шатун литой а не штампованный, сцепление с волокнистой накладкой, чашка сцепления на подшипнике а не на втулке, мощность двигателя не меньше 1 КВт, мое личное наблюдение: для б/кос карбюраторы с дроссельной заслонкой "поворотного" типа лучше заслонки типа "бабочка", в штанге должен быть стальной полированный вал на самосмазывающихся подшипниках (втулках скольжения) а не трос в пластиковой рубашке, редуктор обязательно должен быть обслуживаемым, с возможностью замены смазки или шестерен. Ну и желательно, но не принципиально, чтобы было 2 поршневых кольца а не одно, ремень "ранцевого" типа а не через одно плечо, большой защитный кожух для лески, и место стыковки штанги и двигателя из металла а не из пластика.
Конечно продавец в магазине всего этого может не знать, но я думаю на форуме найдутся люди которые скажут какая коса подходит под эти требования (или под большинство из перечисленного)
Сангарден подходит, кроме ремня и кажется редуктора.
Еще надо учитывать, что двигатели на косах бывают высокофорсированными и низкофорсированными, при одинаковой мощности первые легче и меньше в размере, быстрее разгоняются, но имеют гораздо меньший ресурс (например MTD) а вторые больше и тяжелее, не так резво реагируют на резкое нажатие газа, но долговечнее и надежней (например MAKITA с двигателем MITSUBISHI)
Это лично мое мнение, хотя я при покупке конечно еще смотрел и на цену, сангардены были намного дешевле чем сейчас... И еще: чтобы б/коса служила долго и безотказно, надо делать каждый год ТО! А если после сезона не разбирать, не смазывать, не чистить, то любая загнется.
Во блин целую книгу написал... Пособие для покупки б/косы 