Andrej Eirig, спасибо за информацию и ссылку.
Сегодня попробую замерить межосевое расстояние не снимая кожухов в магазине - может получится..
Замерил, ведущего вала МК не видно, ориентировался на выпуклости корпуса.
Межосевое МК 312 (плюс минус 4)
Межосевое МБ 315 (плюс минус 4)
Замеры рулеткой на глаз (приложить не получилось), поэтому имеется неточность, но похоже расхождение весьма мало, так что буду ставить на МК ведомый шкив от МБ и ремешок на 1175 профиль А, должно подойти.
копия фото с инструкции по эксплуатации мб-2 за 1997год, мой мб-2 с 2006 года идентично, правда в авто магазине нашел ремень на 1175, короче на 5мм, но это отрицательно не сказывается на работе привода
скоро не обещаю померить меж осевое расстояние, как сделаю замер так сообщу
можно спросить у Неваводов в ветке
хм, а на ремешке мб-2 в магазине написано 1143. Вобщим то вопрос не в этом..
А вот если у них межосевое одинаковое, то другое дело - кожухи в магазине закрыты все, не померять.
Кто нибудь пытался поставить ведомым шкив от МБ НЕВА (внешний диаметр 257)? диаметр валов одинаковый что на мк что на мб - 20мм (замерял в магазине)
Купил сегодня такой (цель - понизить обороты), эксплуатация будет без защитного кожуха (думаю если нарочно пальцы туда не пихать ничего не произойдет, даже если порвется ремень, в чем сомневаюсь, вряд ли он полетит далеко и с большой силой - растяжимость у него маленькая - эффект порванной резинки на рогатке минимален), по прикидкам будет задевать нижнее крыло. Но с помощью кувалды, жены болгарина и чего нить еще, думаю встанет. Вот только находится мк на даче, какой длинны ремешок искать?
На мк кажется 1030, а на мб 1143, но межосевое разное...
Есть мысли по этому поводу?
Сразу скажу перегружать редуктор не собираюсь, мне нужны пониженные обороты. Выточка ведущего шкива меньшего диаметра для меня не вариант - понижение маленькое, да и точить некому.
Подскажите межосевое расстояние...
Привет Всем! Видимо все так заняты подготовкой к весеннему вспашно-посадочному периоду, отпишусь немного о свойх разроботках, соорудил ГЗ-330 из дисков ваз-09, фото будут позже, теперь снавесным ковыряюсь.
Сергей Х написал :
Спасибо , я вспомнил ( техника в деревне ) что с доп. фрезами в комплекте есть доп. переходник - отрезок вала как раз наверное должен быть диам. 30 мм. Вот на нем и попробую . Спасибо за идею, буду искать трубу и мастерить.
WOW! написал :
Китайские двигатели из первого эшелона фирм (Lifan, Greenfield, Lian Long и т.д) не так уж и плохи, а шасси Салюта на порядок лучше, чем у Невы МК-100. Возможностей по навеске различных прицепных и навесных тоже больше. Нева МК-100 это огородный культиватор и для картошки он не очень подходит, так что за 25000 можно купить вполне приличный мотоблок для участка до 40 соток
Понятно что китайские тоже нормальные мблоки, но японец надежнее, у меня 14 соток и у соседа тоже 17 соток он таким МК справляется только путь.
МК-100 впринципе не такой и плохой культиватор , но что мне не понравилось -это низкая слишком посадка и задняя часть рамы завернута вниз. при фрезеровании набивается земля.редуктор бы немного подлиннее сделали и раму прямо вывели как на ПЮБЕРТЕ .
юрий93 написал :
продукция НЕВЫ -увы и ах не дешовая. и таже МИНИНЕВА дорога , на кройняк можно взять САЛЮТ за эти деньги с китайским двиглом.
Китайские двигатели из первого эшелона фирм (Lifan, Greenfield, Lian Long и т.д) не так уж и плохи, а шасси Салюта на порядок лучше, чем у Невы МК-100. Возможностей по навеске различных прицепных и навесных тоже больше. Нева МК-100 это огородный культиватор и для картошки он не очень подходит, так что за 25000 можно купить вполне приличный мотоблок для участка до 40 соток
юрий93 написал :
видео от МАКСИМShum конечно интересное, но я бы этому юзеру еще гоД другой МБ в руки не давал. пускай тренируется с шансовым инструментом.
МаксимShum написал :
Здравствуйте просматривая тему очень понравился данный агрегат решил заскочить в магазин посмотреть цену когда увидел призадумался с двигателем субару 4.0л.с. цена 30т.р.
Я брал в гор. Иркутске февраль с двигателем субару 5.0 л.с. цена 22700.00руб.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.