Admin написал :
Данный торговый знак, впервые задержанный сотрудниками таможни
Пол страны завалено этим "брендом"! Нормально таможня работает... и тут ОПА... - стрелочник! А ведь это скорей всего простой перекупщик.
Admin написал :
предъявившего к таможенному оформлению на Приаргунском таможенном посту Забайкальской таможни 200 ручных бензопил с маркировкой "Husqvarna".
Мужик не сном ни духом не ведал, честно задекларировал и дай бог чтоб эти
Admin написал :
4600000 рублей и является особо крупным размером
Незаконное использование товарного знака может стать поводом для возбуждения уголовного дела в отношении жителя Забайкальска, предъявившего к таможенному оформлению на Приаргунском таможенном посту Забайкальской таможни 200 ручных бензопил с маркировкой "Husqvarna".
Данный торговый знак, впервые задержанный сотрудниками таможни, внесен в таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности, включение в который обеспечивает возможность защиты интересов правообладателя при перемещении товара, незаконно маркированного определенным товарным знаком или знаком, сходным с ним до степени смешения, через границу. Отлаженная система (прим Admin: ! - наша ветка полностью противоречит данному утверждению) позволяет уже на стадии таможенного оформления блокировать ввоз и вывоз в нашу страну контрафактных товаров.
Представители правообладателей этого шведского бренда в России направили в адрес Забайкальской таможни информацию о размере причинённого ущерба, который составил 4600000 рублей и является особо крупным размером.
BECHA написал :
я имел ввиду в пропорции от стоимости самой пилы.
А, ну,да. согласен.
Muxa написал :
Я имею ввиду есть ли в каталоге Орегона хвостовики подходящие этим маркам.
Не нашёл. Каталог за 09 год, там есть марочники на всю продукцию (или как называются таблицы совместимости?) - так в том каталоге не упоминаются. И в шаблонах нет совпадающих. Более или менее подходящие есть, а точно совпадающих нету.
Короче, хвостовик шины - как для Хускварновских до 254 модели, ставили, работают. (упс... уже писал такое...)
web121 написал :
сдаетца мне ща у нас их в шуе много появица!
Ну дык скупить всё, оптом, по 1850, скажем; комплектовать шинами, отбраковку первичную устроить, коробки заказать. Потом за честные 4500 продавать - бизнес, однако.
(А за две тыры можно и на запчасти взять).
На эти девайсы подходят шины от Калибров, Фитов, Интерсколов, Патриотов и иже с ними. В магазинах которые торгуют данной продукцией, по логике вещей, должны присутствовать и расходники на них.
2Olegych
я имел ввиду в пропорции от стоимости самой пилы. т.е. например решетка радиатора за 2000р на хувер и за полторы на камри это деньги почти одинаковые, но если сравнивать со стоимостью машины...
Niko_SN написал :
Пара поршень/цилиндр - 1500р (с кольцами) в переводе на рубли по курсу. Один поршень - 550р. По сравнению с самой пилой дороговато конечно.
BECHA написал :
не оригинальных запчастей нет (не подходят), а оригинальные стоят заметных денег.
Да что здесь дорогое? Это - копейки, по сравнению с з/ч фирменными - по 8 тыр за поршневую.
Olegych написал :
Информация к размышлению: Орегон делает гарнитуру практически для всех моделей всех производителей. У меня есть их шаблон для подбора хвостовиков шин. Так вот: точно таких хвостовиков, как у шин от этих китайских бензопил в шаблоне нет!
ситуация с китайскими пилами очень напоминает ситуацию с китайскими авто - не оригинальных запчастей нет (не подходят), а оригинальные стоят заметных денег.
Сегодня был в Луганске на рынке. Запчасти на псевдоХуську без проблем. Пара поршень/цилиндр - 1500р (с кольцами) в переводе на рубли по курсу. Один поршень - 550р. По сравнению с самой пилой дороговато конечно. Взял воздушный фильтр -150р.
Если пила такая, как на верхней картинке в посте 906, шаг там ,325, толщина звена 1,5 мм. А шина условно подходит от Хускварны моделей 340 - 257. Цепь - соответственно длине шины. (чаще всего 64 звена, но бывают и короче и длиннее)
Шина чуть-чуть отличается по хвостовику, но подходит более или менее.
Информация к размышлению: Орегон делает гарнитуру практически для всех моделей всех производителей. У меня есть их шаблон для подбора хвостовиков шин. Так вот: точно таких хвостовиков, как у шин от этих китайских бензопил в шаблоне нет!
щас сходил нашол скажем так отрыл в погребе старушку,вынес на свет нармальна паржавела ток цепка, толкнул бензина нет ,налил бензина подсосал дернул раз 5 не схват,сходил взял свечу приставил есть искра отвернул старую завернул новую и с 4 прихват и с 6 взвыл монстр во как пока курил работала ,дальше погладил и на место правда накрыл теперь и маслица в цилиндр залил чуток!года через 3 опять проверю.
Штиль норм, его ведь не за 4, а за 14тр покупали... я взял болгарку спарки даж на сайте зарегился тоесть номер ее присутствовал,после среза обоих крыльев пятерки "передних "потухла. при разборке обнаружил что на якоре по чему щотки вращаютца "незнаю как называетца" вылетела пластина соответственно щотки в клочья якорь тож разве не заводской брак?
К стати на фильтре изначально был дефект - порвана сеточка, что было устранено сразу после покупки - видно на фото, замазал клеем на марле. Как поведет себя дальше буду отписываться.
тест отличный,позновательно,на вид и гильза вроде не селюминтий в маем партнера сил.мае мнение разность температур нагревания .вспомнил яву поршня сменил, при нормальном температурном режиме тоже приклинивало, исправило все замена поршней.
Да я ведь уже собрал и уже заводил (читай выше). По поводу замеров - ступил, самому потом уже дошло. Общие впечатления после осмотра довольно положительные - зазоры минимальные, на шатуне иголчатые подшипники с обеих концов, два кольца, стык в штифтовый замок и от проворачивания и компрессия лучше.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.