чайниковский вопрос - а переобуваться не пора?

и если не пора то сколько ждать?

примерно год:D

Янн:- Я до 15 апреля подожду.

по обыкновению - если среднесуточная > 7 градусов, то пора. долгосрочные прогнозы говорят рано.

Еще одна кормушка... И что делать, если я езжу на всесезонке... Штрафы за езду на шипованной резине летом могут появиться в РФ

Соответствующий законопроект внесен в Госдуму. Если документ будет принят, то в период с 1 мая по 30 сентября нарушители должны будут заплатить штраф в размере пятисот рублей.

В законопроекте есть исключение: для жителей Крайнего Севера, сообщает «Эхо Москвы».

Документ, предложенный депутатом Анатолием Ивановым из фракции «Единая Россия», также предусматривает и запрет на эксплуатацию в период с 1 декабря по 1 марта легковых и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны и пассажирских микроавтобусов в том случае, если хотя бы на одной из осей этих машин не установлены зимние шины. За неиспользование шипованной резины в зимнее время предлагается также штрафовать на 500 рублей, сообщает ИТАР-ТАСС.

К зимним шинам, как уточняется в проекте закона, относятся шины с зимним рисунком протектора, имеющие соответствующую маркировку и остаточную высоту рисунка протектора не менее 3 мм.

Как считает депутат Иванов, закон - в случае его принятия - создаст дополнительные условия для охраны жизни, здоровья и имущества граждан, снизит тяжесть последствий ДТП, а также даст «предпосылки для увеличения спроса на продукцию отечественных производителей шин и услуги шиномонтажа, снижения страховых выплат и безопасного передвижения туристов».

Как писала газета ВЗГЛЯД, еще в ноябре 2008 года правительство Москвы предложило ввести дополнительный налог для автомобилистов, использующих шипованную резину. По словам мэра Москвы Юрия Лужкова, вопрос использования шипованной резины, которая портит дорожное покрытие, следует обязательно как-то решать, в частности, введением налога или запрета на использование шипованной резины летом.

Мнения экспертов на эту тему разделилось. Часть из них, в частности, научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин и лидер Всероссийского движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков признают, что шипованная резина действительно резко ухудшает качество дорог. Со своей стороны, автомобильный обозреватель радиостанции «Эхо Москвы» Александр Пикуленко считает, что причиной повышенного износа дорожного покрытия, которым обосновывается введение «налога на шипы», на самом деле является низкое качество дорожного покрытия.

Gleden написал : Как считает депутат Иванов

Депутат Иванов считает на калькуляторе. Депутат Иванов считает хорошо.

Мне, по-большому счёту, всё-равно на какой резине ездить, если мне её купит депутат Иванов и не за мои деньги. Своих то у него быть не может.

Мне параллельно, кто такой депутат Иванов и как он считает..
...разговор о том, что переход с летней на зимнюю резину и обратно предполагается сделать добровольно-принудительным, примерно как ОСАГО... ..что > также даст «предпосылки для увеличения спроса на продукцию отечественных производителей шин и услуги шиномонтажа..

Что теперь будем менять резину по гудку или будет передано сообщение, с командой на замену резины, по телевизору. Мне бы лучше по гудку, а то я телевизор смотрю редко. А если серьёзно. Чего спрашивать, температура переваливает ночью -5, то и пора менять.

Njk написал : Что теперь будем менять резину по гудку или будет передано сообщение, с командой на замену резины, по телевизору.

А что тут плохого? Фины так давно живут и не считают себя в этом ущербными.

Мирный написал : А что тут плохого? Фины так давно живут и не считают себя в этом ущербными.

+100

Gleden написал : За неиспользование шипованной резины в зимнее время предлагается также штрафовать на 500 рублей,

А если у меня уже есть нешипованая НОВАЯ резина? Выкидывать? Или, может быть, у меня её депутат иванов купит?

Мирный написал : А что тут плохого? Фины так давно живут и не считают себя в этом ущербными.

А если я на гололёде на летней резине первого мая улечу в кювет, мне депутат иванов возместит?

Зимой резина должна быть зимней. Не обязательно шипованной, но зимней. У финов это узаконено по календарю. У нас еще до хрена умников зимой летают на летней резине. Проблем создают не только себе.

Я неделю назад переобулся.

Gleden написал : причиной повышенного износа дорожного покрытия, которым обосновывается введение «налога на шипы», на самом деле является низкое качество дорожного покрытия.

Никогда такого в Питере не припомню. Не припомню , чтоб вместе со снегом везде вот так сходил и асфальт как в этом сезоне. Еще по осени качество дорог в Санкт-Петербурге можно было без преувеличений назвать европейским. Сейчас - ямы и воронки после авианалета. Качество дорог как в середине девяностых. Но тогда понятно было, их никто не ремонтировал. Но здесь же еще осенью был еще ажур ИМХО, не шипы виноваты, а та дрянь от которой зимой Южный энергорайон заглючило.

Мирный написал : У нас еще до хрена умников зимой летают на летней резине. Проблем создают не только себе.

Летом умников много кто на шипованной ездиет.

Интересен опыт финнов,без сомнения.Еще нужно государственное устройство как у них и умных чиновников -не хапуг. Слава богу ,что о нас заботится государство и не даст убиться на раздолбанной в хлам дороге:зимой на летней резине,а летом -на зимней.

Зы:У кого есть моск и наличность,думаю сам решит когда "переобуваться"...А вот сегодня с утра снег...

gabik написал : А вот сегодня с утра снег...

И что, лег? У нас тоже шел днем раньше - но сразу таял.

gabik написал : Зы:У кого есть моск и наличность,думаю сам решит когда "переобуваться"...

вот тут поподробней - на моск не жалуюсь, спросил тех у кого опыта больше. "сам решит" - эт как отмазка, никто за всю тему ничего конкретного не посоветовал. среднесуточная среднесуточной, но поди ее померь.
лично я б не против чтоб по телеку например иль радио обьявляли - часы то все вместе по гудку переводят и не жалуются... а насчет резины - необязательно же заставляь, просто сообщить что уже пора, без санкций. а мож и с санкциями если за месяц после сообщения не нашел время, но это детали.

а про наличность вообще не понял - у кого есть моск сможет сам 16 болтов открутить - закрутить ;)

2Tirael

Обычно во дворах и на стоянках лед держится дольше всего, так что если он в этих местах практически стаял - можно переобуться, небольшой участок льда при небыстром движении проблем не создаст.

Не совсем понял, причем здесь среднесуточная температура, резина, используемая в России как летняя на самом деле всесезонная на 95% и движение по асфальту даже при нулевой температуре - не проблема.

2Serg среднесуточная по поводу поста №4 - хоть какойто ответ похожий на "по существу" да и по зомбоящику както слышал что меньше чем при 7-8 резина дубеет и нужна зимняя

Tirael написал : да и по зомбоящику както слышал что меньше чем при 7-8 резина дубеет и нужна зимняя

Это фигня все, видимо разговор был про летнюю резину, а как я уже сказал, она в основном вся всесезонная, и при нуле едет нормально. Кроме того, резина от движения разогревается. Так что как льда во дворах нету - меняйте не задумываясь.

Serg написал : И что, лег? У нас тоже шел днем раньше - но сразу таял

Сразу -это в течении какого времени?( в Москве раскатают за 15 минут,в колхозе пол-дня лежать будет)Хватит или нет,чтобы убится?

Tirael написал : а про наличность вообще не понял - у кого есть моск сможет сам 16 болтов открутить - закрутить

У кого есть наличность может Ламбо купить и соответствующую резину к ней,и не крутить 16 болтов на ней.А у кого ее маловато( маловато наличности или моска или еще чего),может на зимней все лето проездить.Что собственно я и наблюдаю.

Tirael написал : лично я б не против чтоб по телеку например иль радио обьявляли - часы то все вместе по гудку переводят и не жалуются...

По радио обьявят ,что весна нынче ранняя,все ништяк-переобувайтесь.Если убьетесь,ввиду сильного понижения температуры и выпавшего снега,мы ответственности не несем,чай не Африка.

Tirael написал : а насчет резины - необязательно же заставляь, просто сообщить что уже пора, без санкций. а мож и с санкциями если за месяц после сообщения не нашел время, но это детали.

Мы же россияне тупые,нужно непременно заставить.

Serg написал : Это фигня все, видимо разговор был про летнюю резину, а как я уже сказал, она в основном вся всесезонная, и при нуле едет нормально. Кроме того, резина от движения разогревается.

Резина какого производителя?Именитого?А состав смеси обычной резины,как у него со свойствами?При какой температуре начинается значительное ухудшение сцепных свойств.А может чел настолько экономный ,что купил какую-нибудь китайскую резину.Дайте рекомендации по ней,при каких температурах будет нормальный "держак".

ЗЫ:Смотрю иногда телевизор... -Многие автовладельцы переобули свои машины в летнюю резину,но температура сильно понизилась,снег не тает.Некоторые переобуваются обратно.Рановато значит еще.

В прошлом или позапрошлом году ,репортаж по центральному ТВ.

gabik написал : Сразу -это в течении какого времени?

Минут 5 - и тает. Во дворах.

Я ездил на всесезонке по мартовскому гололеду - надо было машину забирать, ничего страшного, если не дрифтовать ;) - можно доехать нормально.

gabik написал : Резина какого производителя?Именитого?А состав смеси обычной резины,как у него со свойствами?При какой температуре начинается значительное ухудшение сцепных свойств.А может чел настолько экономный ,что купил какую-нибудь китайскую резину.Дайте рекомендации по ней,при каких температурах будет нормальный "держак".

Если чел настолько экономный, то пусть на трамвае ездит. Там колеса стальные и под них песок сыплется. Я ездил (выше написал) на Данлопе. Сейчас - на Континентале. На той и на другой резине при 0 градусов сцепные свойства не отличаются от свойств при 20 градусах, по крайней мере я не заметил разницы.

gabik написал : Мы же россияне тупые,нужно непременно заставить.

Вот только не надо за меня расписываться, говорите за себя.

gabik написал : Смотрю иногда телевизор...

Не рекомендую.

Если окунуться в историю, то вспомните что шипованная резина появилась не так давно, с середины 90х, а до этого в совок вообше резину не выбрасывали , восстанавливали протектор если кто не знает. Не было разделения на зимнюю/летнюю/всесезонную и маркетологов ещё не придумали, люди ездили раньше и не парились, аварий было не больше из-за резины. Сам знаю человека который 40 лет водитель по профессии и не покапает зимнюю резину, в авариях не участвовал из-за резины. За прошедшею окатанную зиму было 2-3 дня обильного снегопада, остальные дни дороги в мегаполисе сразу убираются и необходимости в шипах я не понимаю . Дело не в резине , а в голове...

Да причем здесь шипы? Аварии не из-за шипов происходят. Я себе поставил далеко не самую дорогую резину Бриджстоун с шипами - пришлось поставить заранее - еду себе, думая - надо аккуратнее, все-таки шипы на асфальте плохо - и из-под соседней машины выскакивает собака, скажу ей повезло, что за мной никого не было - я так, наверное никогда еще не тормозил - и шипы не помешали.

naday написал : Если окунуться в историю, то вспомните что шипованная резина появилась не так давно, с середины 90х

... а еще раньше и машин не было со всякими АВС'ами и прочими делами...

naday написал : с середины 90х

Какого столетия? Был у меня коллега на очень старой работе (в смысле давно это было), так он расказывал как привез брату для новенького 407 Москвича зимнюю резину из Дании (истратил все командировочные), к ней шли шипы в комплекте (коробка) и устройство для ошиповки. Москвич 407 в 90-х сняли с производства или позже :)? Сегодня под обильным снегопадом поменял резину на летнюю :)

Все ездят на импортной резине?Снобизмом попахивает.( про уровень безопасно не говорите)Есть разные слои населения с разным достатком. Про "держак"..Ездил на машине с разным комплектом резины,совковая-всесезонка. На одной я валил 90 ,время от времени стабилизировал машину,при глубоких заносах,активное руление всегда помогало. На другой не больше 60.Страшно мотать начинало уже при 50.Корректировка рулением очень плохо помогала,в случае сильного заноса можно было готовится к "кювету",потому что на ней машину из заноса вывести нереально,сцепные свойства хуже некуда.

gabik написал : про уровень безопасно не говорите

А про что тогда говорить?

gabik написал : Ездил на машине с разным комплектом резины,совковая-всесезонка.

Я тоже ездил когда-то на камской резине. Ничего, и 120 на трассе можно было ехать. Правда в дождь свойства ухудшались...

gabik написал : На одной я валил 90 ,время от времени стабилизировал машину,при глубоких заносах,активное руление всегда помогало. На другой не больше 60.Страшно мотать начинало уже при 50.

Практическая рекомендация - выкинуть вторую резину, если своя жизнь недорога, то остальные участники дорожного движения вроде ничем не провинились перед Вами? Можно ведь на помойке подобрать комплект резины, и ездить можно будет, а всем сказать, что денег нет на нормальную.

В чем связь между временем переодевания зимней резины на всесезонную и низким качеством отечественной резины?

Serg написал : А про что тогда говорить?

Далеко заедем:активная безопасность,пассивная,различные системы контроля...

Serg написал : Практическая рекомендация - выкинуть вторую резину,

Пробовал ездить на ней зимой..сейчас зимняя,безопасность -дороже.

Serg написал : В чем связь между временем переодевания зимней резины на всесезонную и низким качеством отечественной резины?

Не знаю.Ехали мы как-то весной с друзьями в далеком 98 году на 99-ой ,управляла машиной 18-летняя дэвушка владельца машины. Она лихо так цепляет обочину и как ни в чем не бывало едет по ней...все человеки мужского пола-сжались...Уф,пронесло. -Людочка,не нужно ездить по миксту,никогда,тем более на скорости под сотню. -А что такого? -Если бы не современный Бридж(в тестах тогда занимал первое место)то мы бы давно лежали в кювете.

gabik написал : Не знаю.Ехали мы как-то весной с друзьями в далеком 98 году на 99-ой ,управляла машиной 18-летняя дэвушка владельца машины. Она лихо так цепляет обочину и как ни в чем не бывало едет по ней...все человеки мужского пола-сжались...Уф,пронесло. -Людочка,не нужно ездить по миксту,никогда,тем более на скорости под сотню. -А что такого? -Если бы не современный Бридж(в тестах тогда занимал первое место)то мы бы давно лежали в кювете.

Ну насчет кювета - все зависит от обочины - но реально у резины должно быть какое-то качество, иначе можно все рассуждения о времени переобувания свернуть и вынести вердикт - не ездить никогда.