То Toolman, То Еврей
Действительно в цилиндре (гильзе) обнаружились раковины и задиры, более того на поршне
образовался нарост размером гдето 0,5 на 3 мм. думаю из спресовавшейся стружки цилиндра.
Внутренность гильзы слегка шлифанул, "нарост" удалился острием ножа, а с резиночками
проблем, сервис далеко.
После сборки стучит нормально, даже немного сильнее удар стал, только кажется редуктор нагревается быстрее.
Если кому понадобятся рекомендации по сборке тут:
Благодарю Всех за помощь!