n-p-n
n-p-n
Резидент

Регистрация: 19.03.2007

Москва

Сообщений: 16303

22.12.2009 в 22:08:17

S-Didi написал : оказывается у гидрида 3 вывода, а у обычных - 2

у-гу... У всех и на NiCd по 3 контакта, а у DW, почему-то без термоконтроля... А у литиевой АкБ вообще должно быть 5 контактов. Иначе непонятно, как она будет заряжатся без балансировки элементов? Странное это дело. Может, эта зарядка вообще только для NiCd и NiMh?

0
maniac26
maniac26
Местный

Регистрация: 19.06.2009

Киев

Сообщений: 225

22.12.2009 в 23:16:19

n-p-n написал : А у литиевой АкБ вообще должно быть 5 контактов. Иначе непонятно, как она будет заряжатся без балансировки элементов? Странное это дело. Может, эта зарядка вообще только для NiCd и NiMh?

мозги в корпусе батареи

0
n-p-n
n-p-n
Резидент

Регистрация: 19.03.2007

Москва

Сообщений: 16303

22.12.2009 в 23:20:28

2 maniac26 а-га. Понятно...

0
DiiK
DiiK
Новичок

Регистрация: 14.04.2009

Киров

Сообщений: 27

24.12.2009 в 20:25:33

Кто нибуть ответит на это

DiiK написал : //www.citoshop.ru/show_good.php?idtov=401003371 Что это?????

А то мне очень интересно как так на оф. сайте нет ничего про 12V литий а тут даже модель есть. Не или я дурак аль лыжи не катят.

0
S-Didi
S-Didi
Местный

Регистрация: 25.12.2007

Тбилиси

Сообщений: 683

24.12.2009 в 21:19:39

Если посмотрите на аккумулятор деволта, один вывод напрямую с корпуса банки, т.е. он тоже греется. Внутри зарядника, термодатчик прилеплён к контакту, который подключён к этому выводу (см. фото вверху). т.е. термомониторинг есть.

п.с. у совместимых с деволтом никелькадмиевых аккумуляторов блак анд деккер, 3 вывода.

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

25.12.2009 в 18:12:07

n-p-n написал : У всех и на NiCd по 3 контакта, а у DW, почему-то без термоконтроля...

Кроме DE9074 и аналогичных, еще ELUшного образца. Видимо отсечка по Дv. Но ЗУ то мультивольтажные...

n-p-n написал : А у литиевой АкБ вообще должно быть 5 контактов. Иначе непонятно, как она будет заряжатся без балансировки элементов? Странное это дело.

Тоже верно.

0

in my humble opinion

S-Didi
S-Didi
Местный

Регистрация: 25.12.2007

Тбилиси

Сообщений: 683

26.12.2009 в 14:07:42

А про 12В литиевую серию аккумуляторов есть инфа?

0
BORODA59
BORODA59
Новичок

Регистрация: 26.11.2009

Санкт-Петербург

Сообщений: 5

27.12.2009 в 19:23:49

DW написал : D23651 появилась в продаже?
Если это так то почему я об этом узнаю позже всех!

Ну да, в Питере нет. Поехал в г.Котка(финляндия,400км.) Там,сельский такой на вид магазин DW. Всё есть ,устаревшей D23650 сказали нет , купил 651ую. 240евро. Уже неделю распускаю дюймовку сыромороженную... Инстумент замечательный! СЛАВА DeWALT!

0
DW
DW
Резидент

Регистрация: 20.12.2006

Москва

Сообщений: 1732

29.12.2009 в 00:14:41

S-Didi написал : факин шит

Не ругайтесь :)

S-Didi написал : DC940 за 50 баксов. DC759 за 74 бакса DC720 за 88 бакса

Я думаю чтонибудь достойное подберете :)

farforist написал : Почему девольт не ставит разьемные муфты в тяжолые болгарки?

Ну наверное не считает нужным :) пока :)

DiiK написал : А то мне очень интересно как так на оф. сайте нет ничего про 12V литий а тут даже модель есть. Не или я дурак аль лыжи не катят.

S-Didi написал : А про 12В литиевую серию аккумуляторов есть инфа?

Нет я пока такой информацией не располагаю, предполагаю что на магазин ошибся.

2Серега-Z НЕ совсем понял какие качели, посмотрите на подошве, сверху, есть "крючек" попробуйте его зафиксировать, это блокировка обратного удара. Эта функция препятствует перемещению шины в обратном направлении. Ну так вот когда она "включена", (крючек расцеплен) установка на шину затруднена, ролик блокирующий обратное премещение пилы не позволяет пилу плотно установить на шину, отсюда и может появляться эффект "качелей".
Будут трудности пишите!

0
Серега-Z
Серега-Z
Местный

Регистрация: 01.12.2009

Королёв

Сообщений: 117

29.12.2009 в 04:27:42

DW С функцией блокировки от обратного удара все понятно было изначально, приятный момент, что она имелась в базовой комплектации. Под понятием "качели" я имел ввиду то что шина немного выгнута и если покачать в направлении перпендикулярном направлению шины, то подошва неплотно соприкасается со скользящими накладками. Если на пилу надавить посильнее (сверху), то шина выгибается на плоскости и эфект перпендикулярного раскачивания пропадает. В случае с адептером для фрезера, эта раскачка должна будет убраться при подсоединении самого фрезера.

А вот с шинами обнаружился неприятный момент! Основной направляющий выступ у 2-х моих шин имеет разницу по ширине равно 0,20 мм (между шинами) и в случае стыковки если настроить эксцентрики по более широкому бортику, то на другой шине будет люфт в 0,2 мм. На шине 2,6 метра- 17,14 мм ; на шине 1,5 метра 16,94 мм

0
farforist
farforist
Местный

Регистрация: 17.11.2009

Кисловодск

Сообщений: 274

29.12.2009 в 21:16:43

DW написал : Ну наверное не считает нужным пока

Спасибо, но всеравно доволен.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу