Подключение щитка

Добрый день!!!Нужен совет по подключению щитка в гараже.Не буду долго обьяснять,но делать приходится самому.Есть собранный щиток(фото)Есть провода(фаза и ноль) в гараже.Подскажите как именно их соединить,конкретно через какие разьёмы,и через какие вывести проводку в гараж(два этажа).Надо срочно.Желательно подробно.Очень надо.

Marol написал : Нужен совет по подключению щитка в гараже.

Для этого нужно знать систему заземления, нагрузки, категория помещения, где установлен щиток, замена всего монтажа щитка ( несоответствие цветовой маркировки ) и многое-многое другое.

В существующем виде это очень опасный щит. Если отвалится входящий ноль, то весь щит, включая стальной корпус, окажется под смертельным напряжением. Об этом и написал уважаемый Avmal.
Если надо позарез и без переделок, то:

• надежно заземлить корпус щита,
• отходящие фазы в нижние клеммы автоматов С16,
• отходящие нули под отдельные винты на латунной шине справа от автоматов,
• входящий ноль под отдельный винт на пластине в левом нижнем углу шкафа,
• входящую фазу в верхнюю клемму автомата С40.

Спасибо за ответы.Этот щиток тоже собирал типа специалист лет 5 назад.Но понадобился он только сейчас.Хотел сам поставить.Честно говоря,я и думал про такое соединение.Но если сборка опасная,тогда я лучше займусь приобретением нового щитка у настоящих квалифицированных спецов

Зачем Вам приобретать новый щит? Можете использовать этот:

1. Входящую фазу подключить сверху С40А
2. Входящий ноль подключить напрямую к счётчику к третьей слева клемме счётчика, отключив и удалив черный провод.
3. Красный провод отсоединить от корпуса щита и N-шины и удалить.

Потребители подключать снизу к автоматам 25А и 16А (как уже говорили). Правда, с номиналами надо бы уточниться. Какие группы планируете запитывать?

Да и цвета проводов не соответствуют нормативам. Вместо черного д.б. голубой, а вместо голубого любой не желто-зелёный.

Если закрыть глаза на бардак с цветовой маркировкой проводов, то этот щит можно считать образцово-показательным образцом щита при питании двухпроводным ответвлением от ВЛ, например (в части правильности деления вводного PEN-проводника на РЕ и N).

Подключение уже описал evgenygrig. Заземляющий проводник от ЗУ повторного заземления PEN (например, ж/б фундамента) подключается на одну из нижних шин (лучше ту же, к которой подключен PEN), приваренных к корпусу.

Ну и УЗО добавить крайне желательно.

evgenygrig написал : В существующем виде это очень опасный щит.

Вы сильно погорячились. Еще ничего не подключено, а уже такой вывод...

Я бы еще вместо 1-полюсного до счетчика поставил 2-полюсный (поскольку ввод 1-фазный).

YHAN написал :

3. Красный провод отсоединить от корпуса щита и N-шины и удалить.

Красный провод, подключенный к шине на корпусе - это жила РЕ трехпроводной линии от АВ С25, уходящей из щита вправо (розетка сбоку на щитке?).

alexposter написал : Я бы еще вместо 1-полюсного до счетчика поставил 2-полюсный (поскольку ввод 1-фазный)

При сохранении системы TN-C-S - большого смысла нет, т.к. PEN-проводник должен идти на шину РЕ (на корпусе) напрямую, без коммутационных аппаратов. Но при этом сечение PEN д.б. не менее 10мм2 по меди или 16мм2 по алюминию.

Kamikaze написал : При сохранении системы TN-C-S - большого смысла нет

• если гараж свой, частный, и с силовой внешней сетью всё ок, то можно и так. Но если же он (гараж) в кооперативе с непонятного года выпуска и обслуживания ВЛ - тогда уж лучше УЗО и ТТ.

Хорошо,тогда ещё вопрос.Какое лучше мне УЗО поставить?И можно ли поставить УЗO и тогда не заземлять щиток? Или лучше и то и другое?Или заземление в любом случае?