Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2215334

Пробег у пилы бачков 30-40 . Работала отменно.
Подозреваю, что умудрились поработать без масла для смазки полотна.

Сейчас картина такая: на небольших оборотах при снятом полотне из дырочки в направляющей пластине цепи масло потихоньку подается. При увеличении оборотов практически нет.
В итоге полотно и цепь практически сухие.

Попытка промыть бензином успехом не увенчалась. Бензин также при малых оборотах тек, при больших еле-еле . Решеточка забора масла в бачке чистая.

Если снизу посмотреть в дырочку, где виден вал насоса, то он крутится.

Похоже надо разбирать...
Вопросы:
1) Можно ли открутить муфту сцепления без спец инструмента 502 54 16-02.
Чем и Как правильно это делать, чтоб не повредить в ней ничего. (поршень планирую блокировать веревкой).
2) Направляющая пластина цепи просто прикручена или на какой-то "герметик клей" ставится ( а то какой-то бело-желтый наплыв по краю из под нее торчит местами)
3)Что за деталь масляного насоса "А" в пункте 6 на стр. 29

Ну и главный вопрос к чему готовиться?
Где недорого купить этот насос , если ему кирдык?
И куда еще стоит заглянуть , что проверить коль полез ковырять. Стандартные чистки делались. Регулировок никаких не делал.

Регистрация: 26.04.2009 Великий Новгород Сообщений: 2808

велимудр написал :
топливо заливаю 98. а как должен выглядеть засоренный бензофильтр?

Как засорённый, трудно описать, а как чистый - могу. Хускварновский фильтр весь пенопластовый. Должен снаружи быть белый с лёгким оттенком цвета того масла, которое используете для топлива. Тёмно-жёлтый или коричневый быть не должен.
А по поводу 98-го бензина - зря. Этому движку 98 ни к чему. 95-го у нас нет, можно этой бодягой убить движок, остаётся 92. Вполне хватит - движок достаточно старой разработки, не сильно раскрученный.

Регистрация: 30.10.2008 Екатеринбург Сообщений: 146

Вы бы сфотографировали пилу. Может это не совсем хускварна .

пилу купил на блошином рынке... работала отлично, а вот потом началось.. топливо заливаю 98. а как должен выглядеть засоренный бензофильтр?

Регистрация: 26.04.2009 Великий Новгород Сообщений: 2808

Попробовать понемногу выкручивать винт L. Выкручивать и давать газку. Может помочь.
Да, и холостой будет изменяться, так его корректировать большим винтом.

Регистрация: 30.09.2007 Ульяновск Сообщений: 1924

пила новая? Нет?

или грязный топливный фильтр. Это легко проверить.

проблемы с топливом... вполне возможно грязный карб

Люди, подскажите, что могло случится? Я завожу пилу - она какое то время идет, а потом словно захлёбывается при газовке... и ещё начинает неровно работать на холостом ходу, словно газку поддаёшь. Что это может быть?

Регистрация: 12.05.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 695

2super-krot Большое спасибо за спасибо. Рад, что скромная заочная консультация помогла вам устранить возникшую проблемку.

Регистрация: 14.11.2007 Санкт-Петербург Сообщений: 171

Момент истины!.. )) (и моего позора...)
Всем спасибо, мужики, что откликнулись на мой вопрос! Не в лыжах дело было, а всё-таки во мне... По дороге в сервис я нашёл и натяжной винт (он действительно был просто закрыт тонким и плотным слоем опилок с маслом, так что казалось, что под ними ровная поверхность) и сумел-таки поставить крышку на место.
УжеДеду хочу сказать отдельное спасибо. Вы всё написали абсолютно верно и детально:

Уже Дед написал :
надо поставить крышку ша шпильки, ручку отдать вперед и ввести этот кулачок в зацепление со звездой и потянуть на себя

а вот я был невнимателен при чтении, п.ч. не заметил, что СНАЧАЛА ручку надо ОТДАТЬ ВПЕРЁД, а потому же тянуть на себя до характерного щелчка.

Регистрация: 12.05.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 695

2super-krot Да, это он. А вобще-то 501 54 63-01,501 45 41-01,503 87 94-01- это комплект из которых состоит натяжитель.

Регистрация: 14.11.2007 Санкт-Петербург Сообщений: 171

Уже Дед написал :
А что с винтом натяжения? Как видно из картинки, существует два типа натяжителя цепи. Что у Вас стояло или стоит на данный момент.

Да вот не нашёл я на картинках винта натяжения... Искал, но не смог понять, где она там изображён.. Подозреваю, что речь о номере 501 54 63-01 на пятой странице... Но сейчас я не вижу его на корпусе возле пильного полотна...

Регистрация: 12.05.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 695

2super-krot Да нет. Вся проблема в том , что при взводе силовой пружины тормоза,ощущение вот-вот сломается ручка.Но если тянуть ручку на себя до упора, ручка фиксируется с характерным щелчком.
А что с винтом натяжения? Как видно из картинки, существует два типа натяжителя цепи. Что у Вас стояло или стоит на данный момент.

Регистрация: 14.11.2007 Санкт-Петербург Сообщений: 171

Уже Дед А, понял.. А я думал, что она как-то работает в связке она-паз отлива-трёхлучева звезда...

Регистрация: 12.05.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 695

2super-krot Она нужна чисто для фиксации ручки. При ее отсутствии ручка просто болтается.

Регистрация: 14.11.2007 Санкт-Петербург Сообщений: 171

Уже Дед Понял о какой пружине речь и где она находится. Да, я её не мог видеть и говорил о другой пружине, о пружине ручки тормоза.

Регистрация: 12.05.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 695

2super-krot Рече идет вот об этой пружине (503 46 59-01) она закрыта крышкой.

Регистрация: 12.05.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 695

super-krot Попробую выложить картинку.

Регистрация: 14.11.2007 Санкт-Петербург Сообщений: 171

Уже Дед написал :
Фигня какая-то получается.Там стоит очень мощная пружина, но взвестись должна.

Да какая ж она мощная?.. Маленькая пружинка.. Когда тяну тормозную ручку на себя, то пружинка это сжимается без каких-либо усилий...
Часа в два вернусь, отпишусь, о чём мне скажут в сервисе.

Регистрация: 12.05.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 695

2super-krot Фигня какая-то получается.Там стоит очень мощная пружина, но взвестись должна.Трудно лечить больную крышку, не видя ее. Возможно присутствует какой-то блудень в тормозном механизме. Тогда лучше в сервис.

Регистрация: 14.11.2007 Санкт-Петербург Сообщений: 171

Уже Дед написал :
тормозной механизм находится в крышке. В верхней части с внутренней стороны должна быть видна условно можно назвать трехлучевая звезда. На ручке есть фигурный отлив в виде кулачка. Поэтому надо поставить крышку ша шпильки, ручку отдать вперед и ввести этот кулачок в зацепление со звездой и потянуть на себя.Должен обязательно быть щелчок, если механизм исправен

Да, есть такая трёхлучевая звезда, и да, она должна войти в паз фигурного отлива на ручке тормоза... Я это понимаю. Вот только если согласно инструкции к эксплуатации я СНАЧАЛА должен подать ручку тормоза цепи на себя (тем самым снимая пилу с тормоза) и ТОЛЬКО ПОСЛЕ этого надевать крышку, то луч звезды не попадает в паз отлива. Когда же я делал это как Вы говорите, т.е. сначала одевал крышку на шпильки, потом совмещал луч звезды с пазом отлива, и уже ЗАТЕМ тянул ручку тормоза на себя, то всё равно никакого щелчка не было и лента тормоза не одевалась на барабан...

Профан2 написал :
Несите пилу в сборе те и шина и цепь должны быть

Да, чувствую, что одним звонком в сервис мне отделаться... Попробую сегодня в обед смотаться в сервис... А пила у меня ессно в сборе.

Регистрация: 30.09.2007 Ульяновск Сообщений: 1924

Чтобы сохранить мозг придётся пожертвовать деньги. Отнесите пилу в сервис. Тем более год прошёл, заодно и карб отрегулируют, звёздочку смажут. Когда пилу будете брать с ремонта, будьте придирчивы. Пусть пилу при Вас заведут, прогреют, порежут кусок доски. И завалите их вопросами! Задавайте много вопросов и пусть прчямо над пилой мастер Вам все покажет и расскажет. Успехов Вам.
ЗЫ. Несите пилу в сборе те и шина и цепь должны быть

Регистрация: 12.05.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 695

2super-krot Да не знаю, секрет какой..
Нет никакого секрета. тормозной механизм находится в крышке. В верхней части с внутренней стороны должна быть видна условно можно назвать трехлучевая звезда. На ручке есть фигурный отлив в виде кулачка. Поэтому надо поставить крышку ша шпильки, ручку отдать вперед и ввести этот кулачок в зацепление со звездой и потянуть на себя.Должен обязательно быть щелчок, если механизм исправен НУ НЕКУДА ЕМУ ДЕТЬСЯ.Взведется как положено.

Регистрация: 14.11.2007 Санкт-Петербург Сообщений: 171

hitman_II написал :
а что вы там хотели нового увидеть

Ну, Прафан же посоветовал мне инструкцию полистать ))) вот я и ответил, что я её уже листал. А что хотел увидеть?.. Да не знаю, секрет какой..

super-krot написал :
Да, именно там, на переднем торце пилы возле шины я и помню этот винт, но сейчас его там нет!

может отверстие забито опилками?

super-krot написал :
Нашёл, внимательно прочитал, и не менее внимательно просмотрел картинки. Ничего нового для себя не обнаружил!..

а что вы там хотели нового увидеть

Регистрация: 14.11.2007 Санкт-Петербург Сообщений: 171

ur5imw написал :
сильнее надо нажать... по поводу винта ..в вашей модели я точно не скажу, скорей всего он находться с торца пилы где то рядом возле шины возле упора (зубьев)..

Да уж двое суток жму (зубы уже сводит от злости за собственное непонимание проблемы!), а толку никакого. Да и у друзей по даче спрашива, никто не смог мне помочь. Правда, у них бензопил нет, но склад ума отнюдь не гуманитарный.
По поводу винта. Да, именно там, на переднем торце пилы возле шины я и помню этот винт, но сейчас его там нет! И от этого факта мой и без того уже закипающий мозг просто взрывается!...

Профан2 написал :
Вам бы хорошо бы инструкцйию полистать-там картинки есть.Читать Вы ведь всё равно не будете!

На даче за инструкцию действительно не брался, но вчера, будучи уже в городе, был вынужден-таки залезть в инет, где часа два искал инструкцию на русском языке (своя-то книжечка на даче лежит). Нашёл, внимательно прочитал, и не менее внимательно просмотрел картинки. Ничего нового для себя не обнаружил!..

Регистрация: 12.05.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 695

Надо крышку аккуратно вставить в шпильки и ручку потянуть на себя .щелчок будет. когда взведется силовая пружина тормоза. Подетальную картинку этой пилы отправлю в личку.

Регистрация: 30.09.2007 Ульяновск Сообщений: 1924

Вам бы хорошо бы инструкцйию полистать-там картинки есть.Читать Вы ведь всё равно не будете!

super-krot написал :
Однако это не помогает.

сильнее надо нажать... по поводу винта ..в вашей модели я точно не скажу, скорей всего он находться с торца пилы где то рядом возле шины возле упора (зубьев)..