Ремонт бензопилы Husqvarna 142e

Спасибо . Снял сегодня карб , разобрал . Немного грязи в нем присутстовало. Карбклинером попробую отмыть.

ZH написал :
Привод нормально функционирует.Заслонка открывается и закрывается.

В теме про 180 штиль (ЕМНИП) карбюратор реанимировали при использовании ультразвуковой ванны. Без ремкомплекта.

Привод нормально функционирует.Заслонка открывается и закрывается.

ZH написал :
не реагирует на рычаг газа

А сам привод от курка нормально собран?

глохнет на высоких или на низких оборотах ?

ZH написал :
Проблема в карбе или в чем нибудь другом ?

-если на высоких : подсос воздуха, нехватка бензина в карбе;
-на низких : нехватка бензина в карбе, -проверить систему подачи бензина начиная с бака, сапун в баке, чистка глухителя

Всем привет ! Ситуация следующая : имеется хускварна 136 , стала заводится с трудом , холостых нет работает на средних оборотах ,не реагирует на рычаг газа и потом глохнет . Проблема в карбе или в чем нибудь другом ?

bk123andrey написал :
хуся заработала и 1000 рублей целы остались

Я только рад! А я вот по дурости "продул" в полуразобранном состоянии Правда давно... Теперь ученый Порвал мембрану насоса. Что обязательно произойдет с каждым, кто будет так же делать В моей ситуации новый карб был чуть дороже ремкомплекта.

Я свой карбюратор разобрал и всё в ацитон положил. на утро продул всё что можно и собрал. хуся заработала и 1000 рублей целы остались

PabloD Самый простой выход. Я на своей тоже поменял после сравнения цен на ремкомплект и карб в сборе. Успехов!

POG65 Помогла замена карбюратора, тк видимых повреждений того и другого не наблюдалось.. (бюджет ремонта 1,5 тыр). Теперь жужжит как новая....

PabloD написал :
Какой там принцип подачи топлива ?? Где искать ? (заранее благодарю за совет)

Можно посмотреть.
Скорее всего мембрана насоса или уплотнитель импульсного канала. Вскрытие покажет.

Помогайте други! Проблема со 142-ой следующая :
Возраст - 3- сезон. Не заводится. Смесь свежая. Задиров в цилиндре нет. Искра на свече есть. Свеча сухая. Проблема в подаче топлива.
Прочищено: топливный фильтр - ОК, сеточка и каналы в карбюраторе - ОК. Если налить бензин в карб и собрать - заводится и тут же глохнет т.к. в нем заканчивается бензин.
Какой там принцип подачи топлива ?? Где искать ? (заранее благодарю за совет)

Наиль написал :
Сколько часов подряд можно ею работать не беспокоясь о перегреве?

Правильно - до бесконечности Но. Не перегревать.

orex_ написал :
наверное стоит присмотреть немного мощнее двиг.

+1 А то жалуются Хуся - это ГУД! Только...

Здраствуйте.

Наиль написал :
Сколько часов подряд можно ею работать не беспокоясь о перегреве? Я максимум после 20 минут глушу и даю чуточку.....

• о... здесь однозначного ответа нет, к примеру ....какая погодка на улице\какая бревисина\ состояние цепи\как отрегулирован карб....и .т.д. Ну и прежде всего это всё таки машина не "для валки", пощупывайте в процесе температурку , а если необхобимо много работать наверное стоит присмотреть немного мощнее двиг.

Сколько часов подряд можно ею работать не беспокоясь о перегреве? Я максимум после 20 минут глушу и даю чуточку подостыть, итак греется нехило. Может это я лишнее перестраховываюсь? не помню чтобы в мануале было прописано про это...

Спасибо за ответы, видео тоже нашёл

Александр АА написал :
Люди подскажите пожалуйста, есть у меня пила эта 142 хускварна, куплена она была 2.5 года назад, и первый год просто пролежала на полке, даже ниразу не заводясь, а последние полтора года она работала от случая к случаю и то понемногу (ну минут 5- 10 за раз и без напряга особого) и тут пилю Я вчера дерево... да нет какое нафиг дерево , деревцо сантиметров 10 толщиной и вдруг хрум, пила глохнет и завести её больше не получается, снял шину,дёргаю стартер, а звёздочка не крутится, сразу закрались нехорошие мысли, ну вобщем вскрыл пилу и вижу такую картину, сломало ось , отчего, почему непонятно, масло всегда использовал родное HP, масло для цепи всегда залито, бензин хороший, вот кстати фотки

кто подскажет что делал неправильно или брак, по слому оси создаётся впечатление что брак так как половина слома как после сварки а половина именно видно слом, и главное можно самому заменить или нет? трудно?
номер детали Я так понял вот этот 530029794?

По виду сломало в районе подшипника его скорее всего тоже под замену +2 сальника коленвала ,один точно .
По последней фотки похоже заклинило подшипник и обломило передним.

Olegych написал :
Брак.

Думаю так же.

Оппа! Давненько я ломаных коленвалов не видел на этих пилах...
Вот плохо, что не работала пила в гарантийный период - однозначно бы по гарантии прокатило. Брак.

Александр АА Да никаких особых проблем сборка-разборка не доставляет, покрайней мере для меня. Проблемка в цене оригиналной запчасти. Хотя щас есть не дорогие китайские запчасти. Сам вот подумываю на следующий год на Хус 137 новый поршенёк в сборе поставить. Кстати фильм есть в сети по сборке-разборке хус 137-142.

АСД-2 Это Я и так понял , тока вот почему вот вопрос и самому сложно или нет?

Александр АА, У Вас коленвал обломило. Сочувствую... только менять на новый.

Люди подскажите пожалуйста, есть у меня пила эта 142 хускварна, куплена она была 2.5 года назад, и первый год просто пролежала на полке, даже ниразу не заводясь, а последние полтора года она работала от случая к случаю и то понемногу (ну минут 5- 10 за раз и без напряга особого) и тут пилю Я вчера дерево... да нет какое нафиг дерево , деревцо сантиметров 10 толщиной и вдруг хрум, пила глохнет и завести её больше не получается, снял шину,дёргаю стартер, а звёздочка не крутится, сразу закрались нехорошие мысли, ну вобщем вскрыл пилу и вижу такую картину, сломало ось , отчего, почему непонятно, масло всегда использовал родное HP, масло для цепи всегда залито, бензин хороший, вот кстати фотки

[

]() [

]() [

]()

кто подскажет что делал неправильно или брак, по слому оси создаётся впечатление что брак так как половина слома как после сварки а половина именно видно слом, и главное можно самому заменить или нет? трудно?
номер детали Я так понял вот этот 530029794?

Olegych написал :
Повреждение импульсной трубки даёт такую картину.

Было дело.

Zhu написал :
Начинающий, Ребята подскажите у меня Husqvarna 142 купил около 1-го года назад всё было хорошо теперь при заводке работает только на подсосе, подсос убираю хлогнет и так раз за разом не могу дать толку!!!

Ну как там дела обстоят? Проблему победили?

Повреждение импульсной трубки даёт такую картину.
К сожалению, эта болезнь для них не редкость.
Снимать карбюратор, его стойку, смотреть состояние в первую очередь маленькой зелёненькой трубочки между стойкой и цилиндром.

Здраствуйте

Zhu написал :
теперь при заводке работает только на подсосе,

• похоже на то что в топливной смеси много воздуха, или возможно плохая топливная смесь. Бензин свежак?, или-же засорилась система подачи бензина в карб. , или сетка , каналы в карбюраторе.

Начинающий, Ребята подскажите у меня Husqvarna 142 купил около 1-го года назад всё было хорошо теперь при заводке работает только на подсосе, подсос убираю хлогнет и так раз за разом не могу дать толку!!!

orex_ написал :
мне пришлось её обеднить.

Все верно, богатая смесь - много топлива и мало кислорода.

При :

POG65 написал :
А вот под иглу соринка могла запросто попасть.

• топливная смесь , была-б обеднена, а здесь наоборот, смесь обогащено , мне пришлось её обеднить.

orex_ написал :
что мог просто болтик открутится ?

Не думаю. Прижинка там сильная. А вот под иглу соринка могла запросто попасть.