А меня последняя фотография заинтересовала. Двигатель бензиновый (свеча торчит). Подобные двигатели не имеют бензонасоса, бак находится сверху и топливо идет самотеком. А как же этот екземпляр работает? Ведь бак КМЗ и двигатель находятся на одном уровне! Там где вы, Rino, взяли эти фотографии этот вопрос как-нибудь объясняется? Или для установки такого движка бак КМЗ поменяли на втрое меньшей емкости и установили выше?
Гм. Тоже нет, на другой фотке виден стандартный бак. Там чтоли бензонасос есть?
PS: У меня есть похожий двигатель Хонда, на электростанции стоит, и я подумывал если с УД случится непоправимая беда, то не мучаться ремонтом а поменять на Хонду, только вопрос о подаче бензина оставался не продуманным, а тут вроде как все решено.
Alex.W написал :
У меня есть похожий двигатель Хонда, на электростанции стоит, и я подумывал если с УД случится непоправимая беда, то не мучаться ремонтом а поменять на Хонду, только вопрос о подаче бензина оставался не продуманным, а тут вроде как все решено.
у меня диски шириной 12 дюймов...там грязевая стоит..прикольненько так то... но их найти проблемма..
диски от уаза или газели тож стоят не дешево..у товариша запаску с газели сперли..ездил покупать новую..2500р чтоль отдал...
тут такое дело..купил я у одного не очень хорошего человека навеску переднюю с цилиндром, но нет двух треугольников.. нижняя часть есть..дорого заплатил, но не об этом... какой мне нужен шланг или трубопровод на насос чтоб зацепиться??? там еще и болтик специальный нужен..от чего может подойти?? у меня просто болт вкручен в место крепления шланга...
Boo написал :
. какой мне нужен шланг или трубопровод на насос чтоб зацепиться??? там еще и болтик специальный нужен..от чего может подойти?? у меня просто болт вкручен в место крепления шланга...
Там нужен штуцер на 3/4" одна сторона под распределитель без конуса вторая под шланг с полусферой , или покупайте МТЗвскую разрывную муфту одна часть пойдёт на шланг , а вторую вкрутите вместо болтика , но не забывайте что передняя навеска поднимается второй и опускается первой
Там нужен штуцер на 3/4" одна сторона под распределитель без конуса вторая под шланг с полусферой , или покупайте МТЗвскую разрывную муфту одна часть пойдёт на шланг , а вторую вкрутите вместо болтика , но не забывайте что передняя навеска поднимается второй и опускается первой
Не складываются у меня отношения с электрикой на КМЗ, в том смысле, что используя трактор по мере необходимости совершенно забываешь заряжать/доливать аккумулятор, поэтому ставлю туда то, что на машину уже не годится. Трактор зачастую нужен не для длительных пробегов из пункта А в пункт Б, а для того, чтобы бетономешалку по огороду протащить, ПГС за 150 метров привезти и т.п., переключений скорости и разворотов в ограниченной площади много, прямолинейного движения мало, аккумулятор практически не заряжается. Энергонезависимость двигателя УД-25 является его серьезным преимуществом, спасибо разработчикам (!), а электробензонасос это преимущество хоронит.
Господа!Есть такая проблема.После подъема рычагов вверх происходит самопроизвольное опускание.Я так понимаю что нужно лезть в распределитель,но хотелось бы уточнить куда именно.Если кто знает подскажите.
разбирался с проводкой сегодня. подцепил вольтметр, 17 вольт дает на оборотах. на холостом 13. регулятор нужно менять если я правильно понял... он у меня от урала стоит(внешне мне он показался знаком) а родной как выглядеть должен?? мож есть фото???
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.