Koly1960 написал :
перебирать мотор неохото нет желания возится сдизелем не люблю их есть мотор уд 25 но без сцепления может кто поможет приобрести сцепление кстати есть заводская кабина если кому нужно
art sss написал :
Народ.Есть в наличии детальки на УД-25,разные-по бросовым ценам.
Так же от моего старого в2ч остались форсы-две б у,а две с зип запаса.
На УД-2 тоже кое что есть.
Если кому нужно что,спрашивайте.
Р.С.модераторы,если вдруг не туда(раздел),не судите строго)
finat,
Я тоже разобрал поставил шкив, масло потек. Грешил на сальник коленвала, снял сальник но не смог найти у себя поставил другую замотав изолентой хватило на 6км. Катаюс на ДВС с ОКИ больше года проблем нет. Но когда косиш роторкой радиатор забиваеться и чувствуется не хватка мощи, на конской полотне температура не поднимается выше 30. Вопрос мощности хватает УД с роторкой?
finat написал :
вот решил приделать генератор от 2108. на вентилятор сзади установил шкив, прикрученный на 3 болта. надо подобрать ремень по длине.
все установил. генератор заряжает. проблема в следующем. откуда то просачивается(брызгает) масло сзади шкива, все собрал обратно как и было. резинки целые. что может быть. куда копать. спереди вентилятор сухой. собирал так же на герметик, результата не дало. вентилятор сел как и был (не дальше не ближе)
Вам опять бред -другие слова знаете? То-что дизельная минералка незгорает в целиндрах знаю из личного опыта и из общения с камазистами!!! Мой трактор когда сносил кольца стал лить масло с глушака при этом заводился и тянул отлично! У АRT SSS двигатель разбирать нельзя ,компрессия скорей всего будет шикарная так-как кольца в масле ! Как диагностировать залегания именно маслось?мных колец по другому без разбора двигателя я незнаю (гонять двигатель и ждать расхода масла и нагара в целиндре?)это долгая история проще плюнуть да разобрать! Знаете другой способ раскажите?
ДВС свой я вернул в итоге.Вскрывать его не дали)
Кому нибудь ещё с гарантией "вотрут".
Может быть и так-мне его дальнейшая судьба не известна.
art sss написал :
Народ.Есть в наличии детальки на УД-25,разные-по бросовым ценам.
Так же от моего старого в2ч остались форсы-две б у,а две с зип запаса.
На УД-2 тоже кое что есть.
Если кому нужно что,спрашивайте.
Р.С.модераторы,если вдруг не туда(раздел),не судите строго)
Чо за форум сделали? Как личное сообщение написать человеку? ПЦ!
Вам опять бред -другие слова знаете? То-что дизельная минералка незгорает в целиндрах знаю из личного опыта и из общения с камазистами!!! Мой трактор когда сносил кольца стал лить масло с глушака при этом заводился и тянул отлично! У АRT SSS двигатель разбирать нельзя ,компрессия скорей всего будет шикарная так-как кольца в масле ! Как диагностировать залегания именно маслось?мных колец по другому без разбора двигателя я незнаю (гонять двигатель и ждать расхода масла и нагара в целиндре?)это долгая история проще плюнуть да разобрать! Знаете другой способ раскажите?
ДВС свой я вернул в итоге.Вскрывать его не дали)
Кому нибудь ещё с гарантией "вотрут".
Может быть и так-мне его дальнейшая судьба не известна.
Народ.Есть в наличии детальки на УД-25,разные-по бросовым ценам.
Так же от моего старого в2ч остались форсы-две б у,а две с зип запаса.
На УД-2 тоже кое что есть.
Если кому нужно что,спрашивайте.
Р.С.модераторы,если вдруг не туда(раздел),не судите строго)
Вам опять бред -другие слова знаете? То-что дизельная минералка незгорает в целиндрах знаю из личного опыта и из общения с камазистами!!! Мой трактор когда сносил кольца стал лить масло с глушака при этом заводился и тянул отлично! У АRT SSS двигатель разбирать нельзя ,компрессия скорей всего будет шикарная так-как кольца в масле ! Как диагностировать залегания именно маслось?мных колец по другому без разбора двигателя я незнаю (гонять двигатель и ждать расхода масла и нагара в целиндре?)это долгая история проще плюнуть да разобрать! Знаете другой способ раскажите?
ДВС свой я вернул в итоге.Вскрывать его не дали)
Кому нибудь ещё с гарантией "вотрут".
Может быть и так-мне его дальнейшая судьба не известна.
олег16 написал :
Ребята подскажите размеры муфты привода магнето, может у кого в запасе есть, у меня разлетелась на мелкие осколки, нужно точить.
Размеры: Наружный диаметр 55,5мм, внутренний 30мм, ширина 12мм, две проточки по всему диаметру с обеих сторон перпендикулярно друг другу шириной 15мм, глубиной 7мм, материал, те что мне попадались: текстолит, пластмасса, одна даже алюминий! Удачи!
Вам опять бред -другие слова знаете? То-что дизельная минералка незгорает в целиндрах знаю из личного опыта и из общения с камазистами!!! Мой трактор когда сносил кольца стал лить масло с глушака при этом заводился и тянул отлично! У АRT SSS двигатель разбирать нельзя ,компрессия скорей всего будет шикарная так-как кольца в масле ! Как диагностировать залегания именно маслось?мных колец по другому без разбора двигателя я незнаю (гонять двигатель и ждать расхода масла и нагара в целиндре?)это долгая история проще плюнуть да разобрать! Знаете другой способ раскажите?
ВОВАН-2015, наберите в шприц масла опустите лапку вниз и прыскните на храповик заводной лапки ,затем несколько раз дёрните лапкой на выключеном зажигание и всё должно получится.Недавно была такая проблема ,на заведёном лапку откидывал сбольшим усилием, глушу она сама откидывается. ВОВАН-2015,
Вам опять бред -другие слова знаете? То-что дизельная минералка незгорает в целиндрах знаю из личного опыта и из общения с камазистами!!! Мой трактор когда сносил кольца стал лить масло с глушака при этом заводился и тянул отлично! У АRT SSS двигатель разбирать нельзя ,компрессия скорей всего будет шикарная так-как кольца в масле ! Как диагностировать залегания именно маслось?мных колец по другому без разбора двигателя я незнаю (гонять двигатель и ждать расхода масла и нагара в целиндре?)это долгая история проще плюнуть да разобрать! Знаете другой способ раскажите?
ВОВАН-2015 написал :
сегодня решил завести свой КМЗ-012 без стартера...(на зиму снял АКБ) -завёлся с пол-тыка -но кикстартер почему то остался внизу--движок работал и слышно было что срабатывает трещётка...но пока принудительно не поднял кикстартер- так и трещала...если пружина виновата-то почему на холодную рычаг вверх торчит -а не падает?
Да просто где-нить за кожух приклинило
вот это я и проверил... при не заведённым движке- кикстарер хорошо двигается -туда-сюда-с пружиной- а вот как движок завёлся...рычаг клинит внизу-срабатывает трещётка- а вернуть рычаг в исходное положение....ОЧЕНЬ трудно.........про себя думаю -может там собачки заржавели...?трактор купил у деда-2 мес. назад -а он у него с 93 года- наверное всё со стартера заводился -может что-нибудь и заржавело...