Па, привет! С двумя дисками напряга особого не ощущается, въезжаешь в борозду, опускаешь навеску и включаешь ВОМ, диски углубляются и потихоньку толкают трактор вперед даже на нейтрали, врубаешь вторую, газку и все идет, как по маслу, но тянет вправо. Надо бы морду пригрузить и сделать плоский направляющий диск. Буду пробовать ставить третий диск, правда, уже земли для испытаний практически не осталось - всю исковырял при настройках.
Дополнительное орудие из фрезы - активный двухдисковый плуг, диски диаметром 540мм вырезал из "ромашек" дисковой бороны, глубина вспашки 27см, ширина захвата 57см.
Саныч53, Вот бы видео, что бы понять как это работает...
Дополнительное орудие из фрезы - активный двухдисковый плуг, диски диаметром 540мм вырезал из "ромашек" дисковой бороны, глубина вспашки 27см, ширина захвата 57см.
Alexandr063, Просверлил отверстие и запустил туда изготовленный валик с шариком ну и обварил. Собрал, все передачи включаются, как долго будет работать-не знаю.
Через конус обварить. Обточить. Надеть трубку и ещё раз обварить. Или сначала одеть трубку по диаметру. И только потом обварить...А лучше выкинуть и заменить новой....ЕСЛИ НАЙДЁТЕ.
Добрый день всем. Проблема у меня, отвалилась часть детали что переключает передачи, можно ли использовать сварку для ремонта или нужно искать новую деталь?
Outlaw888 написал:
. Выработка в местах упора пружин была большая.
Наибольшая выработка, канавка до миллиметра глубиной, была на лапках, в месте упора на ребра корзины. Думается, что и сам диск у меня подношен изрядно, износ близок к критическому. Пружины очень похожи на клапанные с 602 мерсовского дизеля. Решил подобрать комплект на будующий ремонт.
Саныч53, Не успокаивайся на этом это временное успокоение. Пружины просто так не садятся. Подогреты они были сильно. Ищи замену пружин с витком потолще. А еще лучше поставь туда корзину от ОКИ, а если место позволяет, то и чего посерьезнее. Я как сцепление не бросал в наглую, а так ни разу до пробуксовки диска и не дошло. Ну правда и ОКА мотор я заслонкой ну сильно придушил - шестеренки в КПП жалко. Первичный вал я на шлиц ОКА ( да кусак первичного вала с ОКА) переделал, диск ОКА, корзина ОКА. Все терпит. Выжим очень легкий. А диска на 3 года хватило. Ну как хватило... Если бы не порвал диф, может и дальше катал бы. Но когда с дифом ипалси и туда заглянул. Накладки, корзина еще даже не подружились окончательно, т.е. оно даже и не притерлось, а демпферу в диске уже было плохо. Выработка в местах упора пружин была большая. Диск копейки стоит - кинул новый.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.