Карьер написал:
mastera написал:
Вездеходная ГАЗелевская нормальная, мягкая, у водителей на подстанциях "Скорой помощи" можно спросить, в городах с новья переобувают машины, да и б\ ушная там шашка большая для трактора хватит, главное по дешевки.
mastera написал:
Вездеходная ГАЗелевская нормальная, мягкая, у водителей на подстанциях "Скорой помощи" можно спросить, в городах с новья переобувают машины, да и б\ ушная там шашка большая для трактора хватит, главное по дешевки.
Вездеходная ГАЗелевская нормальная, мягкая, у водителей на подстанциях "Скорой помощи" можно спросить, в городах с новья переобувают машины, да и б\ ушная там шашка большая для трактора хватит, главное по дешевки.
Саныч53, Привет! Центральная ось еще не готова, (сегодня короткий день) как доделаю покажу. Получается что этот вал являясь связующей опорой при этом свободно вращается на подшипниках соответственно можно передавать вращение дальше на переднию навеску.
Для тех у кого нет передней навески и в планах нет желания её востанавливать, а передняя балка разбита в хлам.
Но без токарки и фрезера не обойтись.
Хотя можно сделать и передний вом, центральная ось диаметр 30 по краям нарезаем шлицы и в принципе всё. Подшипники 306 два в рамке и два в самой балке.
kostikus99, Имеет значение параметр "слойность", то есть кол-во слоёв. Чем меньше, тем мягче. Если есть выбор, то лучше с меньшей слойностью. Правда я не смог найти помягче(в прайсах есть, а в живую нет). Но на практике оказалось, что всё отлично, особенно когда работаешь с тяжёлым навесным оборудованием. Работал с задним ковшом при полной загрузке(спереди на лопату приходилось грузы от древнего КМЗ вешать, чтобы не "козлил") - доволен очень!
Влад Волин написал:
Mohave, Шкив выточил у токаря. Размеры могу снять завтра.
Влад привет.
Спасибо. Думаю нужно здесь уже выложить. Много у кого вопросов по шкиву для переделки гены. А я в свою очередь, постараюсь подобрать оптимально подходящий из того, что встречу на авторынке.
kostikus99 написал:
Да, ВЛ-30, дубовая, накачать надо иначе диск проворачивает. Если прёт по земле, то и по снегу переть должна, что и наблюдаю. Может и не так, я не тракторист, это только мой личный опыт.
Плохо фоток нет или видео, резина у тебя на форуме действительно самая фартовая
Нашёл в своих чиркалках, этот размер 48мм (межцентровая под разболтовку флянца маховика КВ). На снимке ларёк УАЗа. Не торопись, я так для общей инф. Сам пока не планирую штатный ген убирать.
Mohave, Евгений, только завтра сниму этот размер.купил пока от уаза, второй слева у тебя, белый,вроде подходящий.хорошо когда свой токарь , у меня друг на пенсию ушёл , блин без ножа зарезал.
Да, ВЛ-30, дубовая, накачать надо иначе диск проворачивает. Если прёт по земле, то и по снегу переть должна, что и наблюдаю. Может и не так, я не тракторист, это только мой личный опыт.
AVSh, Её и качать не нудно будет - не продавит ее тракторок. Она железная. Под наш вес нужна разряженная ёлка. Узкие и редкие грунтозацепы. Вот у меня и стоит мягкая и редкая елка большого диаметра. Больше, без поднятия крыльев задних, не влазит. Да и ширина 205-210 примерно. Она прекрасно работает на грунте, но по снегу она никакая. Ибо едет вниз, а там ледок.... И да... колеса нужны на 15. Получаем более высокий профиль, а при снижении давления это дает большее пятно контакта.
вот эта даст фору любой ёлке зимой.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.