А мое чудо техники почемуто какбы троит(двиг. родной), впечатление как будто регулятор оборотов. Есть ли он там и как это лечится, выкручиваю форсунку впрыск нормальный без переборов, давление отрегулировал, При трогании с места работает нормально, в нагрузку работать не пробывал. И ещё вопрос нужен недорогой гидрораспределитель что посоветуете или может у кого есть родной?
Сегодня общался с одним спецом, у него ДВА МТ один с каким-то немецким 2 цилиндровым дизелем. другой с родным, так он категорически рекомендует лить в картер масло марки М-8Г2К.
Я года два назад покупал двигатель с таким редуктором .В Москве можно поискать,но вот как вам это доставить?
А про дизель,что на фотках.Там есть название этих дизелей,остальное через поиск в интернете.К стати.Сейчас родной колен вал в сборе, стоит больше, чем двух цилиндровый представленный на фото.
Слава Богу проблема с двигателем у меня позади.И мое мнение этому трактору нужен дизель!Дорого?
Да дорого.Но и отношение к технике воспитывается в связи с этим другое.
Хотите такой дизель?
[
А что вам направление вращения, КПП то у трактора реверсивная, если вращение не в нужную сторону, то трактор вперед будет ездить медленнее, чем назад)))
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.