Ретро-инструмент

Запрограммированная неисправность. Я вот думал, что самые советские подшипники ни когда не разобьюьться. Тут некоторое количество кулеров есть, подарили и задёшево были куплены. типа УВО по 280 кубов гоняющие. так вот в них как раз и были разбиты подшипники.

Вера, в советскую власть, вот такая как бэ напасть.

А китаёзах и говорить не чего. Те ваще из силумина их гонят. Даже на самокатах и скейтах разваливаются после 1-3 месяцев.

совковые подшипы не верх совершенства, ежели, конечно их военпред не принимал:)

покрайней мере куда лучше ширпотребовского китая.

пример привет из далёких 80х по асфальну на голых потшипниках катались и ничего не разбивались.

m.ix написал : по асфальну на голых потшипниках катались и ничего не разбивались.

После пары залетов в кусты пилот начинал понимать, что забыл приделать тормоза ))

m.ix написал : пример привет из далёких 80х по асфальну на голых потшипниках катались и ничего не разбивались.

Знатно громыхали! У меня тоже такой был в детстве. Подшипники ставили БУшные, брали в мусорке АТП сельхозтехники.

У нас ЖБ кусты были А тормоза как на санках Громыхало хорошо и катило не плохо Главное что асфальт был бы по ровнее.

А у меня есть эл.рубан ИЭ-5708 У2 №6585 выпуск 1982 года, а паспорта нет. Скинь пожалуйста паспорт. Спасибо.

Без бумажки включить не можем?

восарат написал : А у меня есть эл.рубан ИЭ-5708 У2 №6585 выпуск 1982 года, а паспорта нет. Скинь пожалуйста паспорт. Спасибо.

скажи почту

Вот,ведь, проблема.. 97-го года не устроит? http://rem-5.ru/5708

Пожалуйста.

А, вдруг, восарат, вот так тихо хочет узнать - почему задний подшипник якоря в корпусе болтается, и ремень зубчатый на гладкие три шкива, не по феншую!

Похоже что московский "Музей Индустриальной Культуры" http://museum-ic.ru/ лишается места. (Вот здесь они собирают подписи под петицией мэру Москвы - https://www.change.org/ru/%D0%BF%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%B8/%D0%BC%D1%8D%D1%80%D1%83-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D1%8B-%D1%81%D0%BE%D0%B1%D1%8F%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D1%83-%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D1%8E-%D1%81%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87%D1%83-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D1%81%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%83%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BC%D1%83%D0%B7%D0%B5%D0%B9-%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8-%D0%B8-%D0%B1%D1%8B%D1%82%D0%B0 )

Если кто ещё не был - рекомендую сходить как можно быстрее. Там куча всякого интересного раритетного железа которое можно посмотреть, пощупать и даже покрутить.

Я там держал две электропилы, сейчас поеду забирать.

Можно было не унести а сфоткать тот раритетный инструмент. И тат бы мы пели халивари по нему.

m.ix написал : Можно было не унести а сфоткать тот раритетный инструмент.

Там есть кому фоткать и на хороший фотоаппарат. Надеюсь что многое сфоткано.

Но пока ещё есть шанс сходить, подержать, покрутить в руках.

Высокоходожественность не требуется.

Тоже своего рода ретро