Gold_eggs написал : А не отходы некондиции?
330го шурика в прайсе не было, то есть если кто чего менял - то на складе у поставщика, может и некондицию по аккумулятору спихнули в магазин, авось кто купит и не станет возвращать.
07.04.2011 в 23:41:25
Gold_eggs написал : А не отходы некондиции?
330го шурика в прайсе не было, то есть если кто чего менял - то на складе у поставщика, может и некондицию по аккумулятору спихнули в магазин, авось кто купит и не станет возвращать.
08.04.2011 в 07:38:38
За "рубль"? Если да, то нормально. Даже при самом плохом раскладе получился брендовый шур с приличной зарядкой и одним аккумом. Попробовать дохлый аккум прикурить от источника ПОСТОЯННОГО тока 10 вольт, соблюдая полярность. У вас есть возможность померить напряжение на плюсе и минусе дохлого аккума?
08.04.2011 в 10:43:18
Mutru4 написал : За "рубль"?
Ага! :)
Mutru4 написал : У вас есть возможность померить напряжение на плюсе и минусе дохлого аккума?
8,43 в, у живого - 13,13 в
08.04.2011 в 10:54:04
Макс К написал : у живого - 13,13 в
У поностью заряженного? Тогда прикурите от 12 вольт, плюс к плюсу, минус к минусу.
08.04.2011 в 11:01:09
Mutru4 написал : Тогда прикурите от 12 вольт
да я вчера пробовал уже, от другого правда, тоже полностью заряженного. А на какое время их соединять надо? А если от автомобильного з/у запитать?
08.04.2011 в 12:28:36
Макс К написал : А если от автомобильного з/у запитать?
Там напруга 14,5-15 вольт, и сила тока (если автомат) приличная. Я бы сделал так: купил китайский адаптер вольт на 13-15 (холостой ход), 300 милиампер, обрезал бы концы, нашел бы на концах плюс и минус, зачистил, напаял бы на концы по шарику олова. Эти концы/шарики присоединить к соответствующим концам аккума (+к+, -к-), с помощью скотча. У Вас получиться обычная часовая зарядка (5-7 часов), и периодически проверять уровень напряжения. Напряжение заряженного аккума Вы знаете, зарядка родная - заведомо исправна. Может я слегка в напряжениях зарядника и силе тока слегка ошибся. Ну позаряжайте часа два, а потом в родную зарядку.
18.04.2011 в 20:12:20
вобщем, не получилось реанимировать второй акк, пробовал подзарядить при помощи адаптера 12 вольт(мультиметр показывает напряжение 16вольт), 500мА, сначала час заряжал, напряжение поднялось где-то до 10-11 вольт, сунул в зарядник - ноль эмоций. Потом оставил где-то на 3 часа - напряжение 13-14 вольт (больше номинала), суешь в зарядник - диодик моргает и сразу гаснет(то есть вроде есть реакция на акк, но буквально на полсекунды). Суешь в шурик - крутит, но слабо, рукой останавливается, после этого напряжение падает ниже 12 вольт. Тот, который нормальный - заряд держит с тех пор, как был заряжен при покупке, только что закручивал им несколько саморезов, все бодрячком, рукой не остановить.
18.04.2011 в 20:57:22
Макс К написал : Потом оставил где-то на 3 часа - напряжение 13-14 вольт (больше номинала), суешь в зарядник - диодик моргает и сразу гаснет(то есть вроде есть реакция на акк, но буквально на полсекунды). Суешь в шурик - крутит, но слабо, рукой останавливается, после этого напряжение падает ниже 12 вольт.
Раз напруга после нагрузки сразу падает- значит части банок конец. Вариантов несколько: поменять мертвые банки (соответствующих тем полно), перепаковать полностью, оставить как есть (про запас...наверное), купить новый аккум, пользовать один аккум - на этом варианте похоже Вы остановитесь...
18.04.2011 в 21:37:41
Mutru4 написал : пользовать один аккум - на этом варианте похоже Вы остановитесь...
в ближайшее время - да
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу