Заз sens отзывы о авто

муж энди написал : ЗаЗ пытается пойти по пути китайцев - содрать, слепить, покрасить, чтоб не воняло и впарить.

вы явно не в теме...

нич не понял...Как ланос, то "ничо машина", как сенс,который ТО ЖЕ САМОЕ,только в плюсе ПОЛНЫЙ цинк кузова и сборка\покраска его зарубежом, а в минусе маленький мотор, так сразу "ведро с гайками"..... ИМХО вполне равноценный обмен.. Но только не з ате деньги за какие его пытаются впарить ((

К кузову в общем то претензий особых нет. Барахло силовой агрегат, чего бы не говорили гаражные теоретики. Насчет "не в теме" несколько не верно. Только что сдали хозяйке Сенс после серьезного кузовного ремонта. И одно могу сказать, что полная оцинковка - это рассказни гаражных теоретиков. Оцинкованы лишь отдельные элементы. Металл так себе, похуже, чем на Тазах. Наш сварной улыбался. Места, где краска была содрана (вместе с грунтом) в момент аварии, ржаветь начал молниеносно. Даже возникло вначале мнение, что металл применен вторичный. Покрашен несколько похуже Тазов. Машина была покалечена при пробеге всего 720 км!!! А вот за железом гоняли в экспедицию на Украину. У нас если и есть где то на дилерских сервисах, то не продают или просят столько, что оказалось дешевле сгонять на родину. По конструкции Сенс ничего интересного, каменный век, как и наши Тазы.

для тех кто до сих пор не знает, что ЗАЗ ведёт полноценную борку... http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=3188 правда информация немного "устаревшая":)
А по поводу какчества покраски ТАЗов, не нада ля-ля:p

муж энди написал : Металл так себе, похуже, чем на Тазах. Наш сварной улыбался. Места, где краска была содрана (вместе с грунтом) в момент аварии, ржаветь начал молниеносно. Даже возникло вначале мнение, что металл применен вторичный.

Не вторичный, а скорее всего горячекатанный - в отличие от холоднокатанного у него пор больше и краска на него хуже ложится, зато он дешевле.