04.11.2009 в 19:44:14
Решил на свою "шестерку"установить гидрокомпенсаторы и рампу от ВАЗ21214, мучился долго и упорно,двигатель заводиться не хотел,пака не подложил между распредвалом и головкой шайбы толщиной 2мм на каждую шпильку.Двигатель заработал,но плохо. Гидрокомпенсаторы исправны прожимаются до 61-1.Если кто встречался с такой проблемой дайте совет.
04.11.2009 в 21:44:17
На классику продаётся специальный комплект гидриков, только рампа у него дурацкая, из пластика. И вот у него как раз при монтаже предусматривается регулировка зазоров. А у нивовских, похоже, другие параметры. Масло в рампу, кстати, откуда подаете? И как в постель масло поступает, если вы там шайбами всё загородили?
05.11.2009 в 00:27:05
Кроме Нивских все дерьмо.Шайба с ответстием под средней стоикой
06.11.2009 в 18:51:24
А распредвал поменяли?
06.11.2009 в 21:09:06
Занялся этой проблемой после кап.ремонта двигателя.Распредвал и постель 21214.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
