Рабочий агрегат – двухтактный бензиновый двигатель. С ним вы не зависите от электричества и не связаны проводами. Для заправки нужна смесь из 92 бензина и масла для двухтактных двигателей в пропорции 40: 1.
Легкое управление
Прямую штангу удобно вести даже по участку с ямками и холмами. Рукоятка велосипедного типа, поэтому движения будут равномерными, а значит уровнять длину травы значительно легче. Ремень на 2 плеча снимет нагрузку с рук и равномерно распределит ощутимый вес в 9кг.
Для уверенного запуска даже после простоев есть праймер – насос ручной подкачки топлива. 3-4 нажатия на кнопку на корпусе, топливо поступает в карбюратор, и двигатель запускается намного легче.
Вибрацию от двигателя гасят внутренние резиновые буфера.
Безопасная работа
- Чтобы включить инструмент, нужно одновременно зажать 2 кнопки на одной из ручек. Одна из них, это предохранитель от случайного включения инструмента.
- Благодаря большим охлаждающим ребрам двигатель не перегревается, поэтому продолжительные работы ему не страшны.
- Защитный колпачок закрывает свечу зажигания от повреждений.
- Прямая штанга — надежный вариант для работы с мощным двигателем. Крутящий момент передается от двигателя через редуктор и жесткий вал (стержень внутри штанги).
- Кожух увеличен, поэтому ваши ноги защищены от режущей гарнитуры и вылетающей травы.
Простое обслуживание
- Леска подается полуавтоматически: нужно слегка ударить головкой мотокосы (в ее основании есть кнопка) о землю.
- Воздушный поролоновый фильтр защищает двигатель от попадания пыли.
- Фильтр легко извлекается для чистки – открутите крышку на корпусе.
- Крышка топливного бака закреплена и не потеряется при заправке.
В комплекте: канистра для приготовления бензосмеси, шестигранные ключи, ключ для регулировки и замены свечи, ранцевый наплечный ремень, леска, трёхлопастной нож.
Чтобы принять участие, необходимо состоять в нашей
Удачи всем!!!