Казалось бы, в наш продвинутый век современных технологий и повальной автоматизации, не было бы места классическому ручному инструменту. Однако в жизни всё гораздо сложнее и без отвёртки практически любой человек почти как без рук. Испробовав несколько разных видов-типов-производителей и.т.п. такого ручного инструмента, в один прекрасный момент бло решено взять и купить что-то нормальное. Конечно же поизучал рынок, посмотрел всякие Felo и иже с ними, что продавалось в том числе, под другими брендами в Obi и Леруа, отказался от такого и не понял местных восторгов. Смотрел и небезызвестные Wera и Wiha. В первых ручка оказалась мне совсем не по руке, у вторых всё ничего, но... цветовая маркировка концов отсутствует (т.е.просто красная).
Поизучал рынок и в итоге остановился на серии FatMax от Stanley, решив, что если даже это бытовое, то верхняя линейка не должна быть уж совсем убогой и ненадёжной. Расчёт подтвердился: отвёртки эксплуатируются с 2014 года. За всё время было потеряно три: два самых популярных у фольксвагеновцев Torx 20 и одна Stubby старого образца (есть подозрение, что последнюю почти случайно "подрезали").
(не понимаю, почему фото нормально вставить не получалось, пришлось так)
Итак, Stanley FatMax. При изучении отвёрток сначала был удивлён надписи "Made In France", однако уже на этом форуме узнал, что для Stanley эти отвёртки делает французская компания (название забыл :( ). Первым делом "для пробы" был заказан набор из дюжины отвёрток со шлицами SL, PH и PZ. Под мою руку это оказалась если и не самая удобная рукоятка, то уж точно одна из. Хорошо крутится и целой кистью, и двумя-тремя пальцами. До сих пор не на радуюсь цветовой маркировке: учитывая количество отвёрток (см.фото), оперативно найти нужный шлиц удобнее и быстрее, чем с теми же виховскими одинаковыми ручками с красным концом. Сами ручки прорезинены и по мне это удобно. Производитель заявляет, что стержень в отвёртках идёт до конца ручки. Скажем так, не до конца, но почти до отверстия. В случае со шлицом SL эта особенность иногда помогала в работе: несильным постукиванием молотка по крепкой цветной части выбивалось необходимое. Даже сорванные болты HEX получалось вывинтить, предварительно аккуратно вбив в него подходящий Torx. Кстати, Torx здесь не простой, а Tamper Torx - с осевым отверстием.
На конце жала идёт износостойкое напыление. На каждой отвёртке выдавлены и покрашены белой краской артикул, тип и размер отвёртки. Единственное, на что я хотел бы попенять, так это на отсутствие магнитных свойств у жала с завода.
Правда, нарисовалась и ещё одна особенность у диэлектрических PZ2 и PH2: почему-то из-за толщины изоляционного слоя они просто не влезли в отверстие для винта в автомате ABB (серию не запомнил). В общем, для моих нужд FatMax оказались именно той самой удачной покупкой, про которую так любят говорить в разных рекламах.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу