20 ноября вступают некоторые изменения в ПДД

Вот например кто мне обьяснит такую вещь .Если я выехал на встречку то меня лишат прав на срок от 4 до 6 месяцев , но ВНИМАНИЕ ... если мне так повезёт и мой выезд зафиксирует видеокамера то я отделаюсь штрафом 5000 рублей . Представляю разговор с сотрудником гибдд .

• Ваши права придётся задержать
• Вы о чём ? Я не выезжал посмотрите запись у вас же камера стоит
• Она не работает ... сломалась , а раз доказательств нет значит выезжали вот так

Олег И написал : Представляю разговор с сотрудником гибдд .

• Ваши права придётся задержать
• Вы о чём ? Я не выезжал посмотрите запись у вас же камера стоит
• Она не работает ... сломалась , а раз доказательств нет значит выезжали вот так

купи электрогубозакатку ;). не обижайся. Но только если зафиксировал видеорегистратор автомат. Но если у гайки видеозапись - то это просто доказательство и лишенка.

AMA3OH написал : Но только если зафиксировал видеорегистратор автомат

Он добрее?:)

Олег И написал : Он добрее?

по закона ДА!!! В новом законе прописано = наказание по минимуму по шкале для данного нарушения ;) поэтому лишенку не может, только бабло стрясти по почте. Если вилка 300-1000, то просит всего 300...

Читаю и волосы встают дыбом ЦИТАТЫ: 1"Чтобы водители не путались, когда круг "главный", а когда нет, необходимо внимательно смотреть на установленные знаки.(А раньше как?) 2"В пункте 14.1 четко прописано, что водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов. (А если пешеход один ?) 3Пешеход при приближении машин с включенным проблесковым маячком синего или красного цвета и специальным звуковым сигналом обязан воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть".(Подозреваю что если патрульный автомобиль на полном ходу сбивает толпу пешеходов то ему премию дадут) 4(Про трамваи) Ответственность за это нарушение, как и за выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, будет наступать в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев"(Вот скем бы не хотел встретится на встечке та это с трамваем)

Олег И написал : Читаю и волосы встают дыбом ЦИТАТЫ:

честно стырил с другого форума. Ахтунг!!! То как СМИ коментируют новые ПДД относительно кругового движения - ошибочно. Они грят, что после вступления поправок в силу «главными» станут водители, которые уже находятся на круге - сейчас приоритет имеют въезжающие на круг. Как в Европе типа. Ага, щас! Это утверждение не верно! Вот как на самом деле:
В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 (круговое движение) в сочетании со знаком 2.4 (уступи дорогу) или 2.5 (STOP) , водитель транспортного средства, находящегося на коуговом перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток-круг, транспортными средствами. А если просто "круговое движение", то все по-старому! Запутали народ вобщем. Вот плавное объяснение: Вопрос с особым статусом кольцевой развязки решается просто и без всяких светофоров — достаточно по соседству с синим предписывающим знаком «Круговое движение» повесить перевернутый треугольник «Уступите дорогу» или восьмигранник «STOP». Именно так оборудованы все «круги» в Европе. Были такие круговые перекрестки и в СССР, есть они и сейчас — причем их становится все больше. Но единообразия нет!

И вот появляется поправка к пункту 13.9 — о том, что... знаки «Уступите дорогу» или «STOP» вкупе с синим кругляшом «Круговое движение» обязывают подъезжающего водителя уступить дорогу тем, кто уже на круге. Зачем прописывать очевидное? Фактических изменений — ноль, особенно с учетом того, что в ГИБДД лишь обещают «постепенно» оборудовать знаками приоритета все кольцевые развязки.
А пока в России действует двойной стандарт: если вы въехали на «кольцо», перед которым синий кругляш с белыми стрелками висит в гордом одиночестве, то на круге должны тормозить и пропускать «помеху справа». Как и было ранее. Совсем эти ГАИ нас неуважают! Никаких изменений нет "как пересекать круг", а раструбили, что теперь мы будет езедить как в Европе! Будьте бдительны! Ну неужели там никого толкового нет, чтоб генералу ГАИ объяснить, что в кругах осталось все по старому??? ГАИ лишь собирается знаки на кругах установить, а правила проезда не меняет!!!!

дополню ИСТОЧНИК СКАЧАТЬ поправки и изменения скачать КАРТИНКИ по видам нарушения и НАКАЗАНИЙ с 21 ноября инфа очень полезная. много вопросов отпало сразу:o

ps Теперь в зоне действия знака "обгон запрещен" можно обгонять гужевые повозки, мотоциклы без колясок и тихоходные транспортные средства. Однако это исключение может оказаться очень коварным на дороге.

Например, что такое тихоходное транспортное средство? Это не машина, которая медленно едет, это - транспортное средство, конструктивная скорость которого не превышает 30 км/час. Такой тихоход обозначают специальным знаком - треугольник с покрытием красного цвета и каймой желтого цвета. Если такого обозначения на тракторе нет, значит, под знаком "обгон запрещен" его обгонять нельзя.

Олег И написал : "Чтобы водители не путались, когда круг "главный", а когда нет, необходимо внимательно смотреть на установленные знаки.(А раньше как?)

С сегодняшнего дня статус всего круга един: либо весь главный, либо весь второстепенный - и определяется при въезде на него. Раньше, находясь на круге, нужно было отслеживать помеху справа на каждом следующем въезде. Это же нужно делать и сейчас, если круг является второстепенной дорогой согласно знакам при въезде.

Подходят ли габариты под определение "дневных ходовых огней"?

AMA3OH написал : честно стырил с другого форума

Не я эти цитаты стырил с гибдд.ру А коменты к ним это моё мнение . Теперь что касается кругов Они ссылаются на опыт других стран ,при всем при этом Москва наверное единственный город где все круговые движения второстипенные . Конечно человек который приехал и области увидев (вернее не увидев ) никаких знаков при приближению к кругу терялся .

Олег И написал : 2"В пункте 14.1 четко прописано, что водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов. (А если пешеход один ?)

А если пешеход один, а движется сплошной поток? Пусть ждёт пока все не проедут?

E_Z написал : Подходят ли габариты под определение "дневных ходовых огней"?

Нет

Олег И написал : Не я эти цитаты стырил с гибдд.ру А коменты к ним это моё мнение .

ССОРИ. Это я про себя писал. То что ниже в том посте привел - это Я стырил с другого форума ;)

Alex___dr написал : А если пешеход один, а движется сплошной поток? Пусть ждёт пока все не проедут?

Или ждёт второго пешехода

Олег И написал : Или ждёт второго пешехода

Практика показывает, что если не пропускают одного, то количество роли не играет... Что один, что два, что двадцать...