скотч размокнет, побелеет и потом отвалится. уж лучше так ездить - меньше заметно. колхоз - колхозом.
проволоку вплавить и будет не хуже нового. только проволоку, имхо, лучше медную, что-бы не ржавела.
я дыру в бампере размером в кулак, от столбика, так заделывал (осколки, штук 5 - собрал). только проволок было много - изнутри крест-накрест, с заходом на живую часть на 5-10 см. потом шлифанул и покрасил. зиму пережил. хотя в сугробы периодически им упирался.
а на счет лишнего атребута - полностью согласен, отрезать болгаркой его, что-бы не мешал. не та страна.