Можно ли останавливаться на перекрестке на зеленый свет, ожидая стрелку налево?

Можно ли останавливаться на перекрестке на зеленый свет, ожидая стрелку налево? Или же ждать стрелку надо перед стоп линией?

SergeyE написал : Или же ждать стрелку надо перед стоп линией ?

Всё же ждать. Причём и по Правилам и по здравому смыслу.

SergeyE написал : Можно ли останавливаться на перекрестке на зеленый свет, ожидая стрелку

В ПДД есть чёткое понятие " ЗАПРЕЩАЮЩИЙ СИГНАЛ СВЕТОФОРА" и увы нет понятия полу зелёный, полу красный... и т.д. Из тех же ПДД ожидание разрешающего сигнала светофора происходит перед стоп линией.

Сергей а в чем собственно проблема?

pechkin написал : Всё же ждать. Причём и по Правилам и по здравому смыслу.

а можно ответить по существу - ждать ГДЕ ? то что надо ждать - это и ежу понятно; об этом у меня дважды написано

maks1 написал : а в чем собственно проблема?

а что непонятно в вопросе ? умиляют меня такие абстрактные вопросы

как правильно - гаишники объяснить не смогли

Vladislav.ru написал : Из тех же ПДД ожидание разрешающего сигнала светофора происходит перед стоп линией.

зеленый - он разрешающий ? он же уже горит

SergeyE написал : зеленый - он разрешающий ? он же уже горит

По этой логике когда горит красный + зелёная стрелка, а вам ехать прямо, вы можете переехать стоп-линию. Но так никто не делает.

По моим наблюдениям все ждут у стоп-линии.

А что в правилах написано, не помню.

SergeyE написал : Можно ли останавливаться на перекрестке на зеленый свет, ожидая стрелку налево ? Или же ждать стрелку надо перед стоп линией ?

Однозначно ждать перед стоп-линией. Если Ваша секция не горит (вне зависиомости от того горит красный или зеленый по основному сигналу или другим направлениям) - Ваша позиция у стоп-линии. И при этом у нас (ну, по крайней мере в Питере) очень хромает культура, когда тебе прямо, а ты в крайней полосе, где можно ехать и прямо и совершить поворот и есть стрелка под красный... и тебе начинают сзади сигналить.

sinless написал : И при этом у нас (ну, по крайней мере в Питере) очень хромает культура, когда тебе прямо, а ты в крайней полосе, где можно ехать и прямо и совершить поворот и есть стрелка под красный... и тебе начинают сзади сигналить.

Культура хромает, но как раз у того кто стоит на стрелке.

SergeyE написал : а можно ответить по существу - ждать ГДЕ ?

На перекресток можно выезжать при разрешающем сигнале (комбинации сигналов). Про комбинацию это уже от себя добавил, ну типа основной и стрелка. Т.е. на перекресток выезжаешь когда можно, а с перекрестка когда не создаешь помех. Тут надо понимать, что при проезде перекреста есть два этапа: выезд на перекресток и съезд с перекрестка. И эти два этапа имеют свои разрешительные условия. Типа выехал на зеленый, а налево поворачиваешь когда не создаешь помехи встречным. Или при стрелке направо при красном. Выехать можно, но повернуть можно только пропустив тех кто на зеленый. И в тоже время если тебе надо проехать через перекресток направо, а стрелка при красном или зеленый не горит, то ты не имеешь права выехать на перекресток.

SergeyE написал : Можно ли останавливаться на перекрестке на зеленый свет, ожидая стрелку налево ? Или же ждать стрелку надо перед стоп линией ?

если с твоей полосы только налево, то ждать перед стоп линией. но перед тобой напихаются куча дебилов с соседнего ряда :D если с твоей полосы прямо и налево - можешь выехать и ждать на перекрестке, если знаешь как светофор работает. иначе может случиться такая ситуация, что и твой зеленый погаснет и стрелка не загорится и останешься как идиот поперек движения ;)

SergeyE написал : а можно ответить по существу - ждать ГДЕ ?

В который раз - ждать перед стоп линией.

masana написал : можешь выехать и ждать на перекрестке

Дорожное мародерство. Каждый из объездунов-выездунов думает, что он один такой и если он не займет теплое место, то его займет кто-то другой. Пора бы слезть с деревьев. На многих перекрёстках после стоп-линии может стоять довольно много машин. С загоранием стрелки все начинают одновременно поворачивать, выстраиваясь в ряд, который пытается заехать в 1-2 ряда. В итоге, толпа стоит.На 7-9 баллов по всему городу.

Для тех, кто в танке и знает только, что 80 это 100, а 90 это 110: *ПДД 6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.

Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.*

речь не идет про движение в направлении. указываемом стрелкой. речь- о месте ожидания загорания стрелки. однозначно- перед стоп линией. так как по правилам. едущие под стрелку- уступают двигающимся в других направлениях. и оказавшись на перекрестке с неизвестной логикой работы светофора- станете помехой остаоьным.

C2h5-OH написал : однозначно- перед стоп линией. так как по правилам. едущие под стрелку- уступают двигающимся в других направлениях.

Тут много раз написали одно и то же не указав важный момент: Если светофор имеет секцию слева от основного зеленого, а на самом светофоре нету стоп-линии обязательно обозначенной соответствующей табличкой "СТОП", то при зеленом прямо, те, кому надо налево выезжают на перекресток, где ждут загорания своей стрелки на секции светофора. Если же на рубеже светофора с секцией такая табличка есть - то въезд на перекресток без загорания стрелки квалифицируется гайцами как проезд на запрещающий сигнал светофора. Это объясняют так сами гайцы и в группе разбора это объяснение рулит по полной. Т.е важна не сама стоп-линия по разметке - этой разметки у нас в городе после зимы на 90% перекрестков нету. Важно наличие таблички "СТОП" на рубеже светофора. Эта же табличка крайне важна и при выезде с перекрестка. Если её нету - можно уезжать с территории перекрестка уже на красный светофор, если он есть при выезде с перекрестка. А вот если светофор при выезде с перекрестка вместе с такой табличкой, то уезжать с территории перекрестка на красный уже нельзя! В обоих случаях табличка "СТОП" на светофоре делает значение сигнала светофора безусловным!

masana написал : если с твоей полосы только налево, то ждать перед стоп линией. но перед тобой напихаются куча дебилов с соседнего ряда

Наши гайцы очень любят такие места. На этих дебилах они себе за день набирают месячную зарплату!