Двигатели Lifan для мотоблоков, мотолебёдок. снегоуборщиков. Свердловская область

N.Al-dr, спасибо за развернутый ответ! Интенсивность освещения зависит от оборотов двигателя. На оборотах близких к холостым освещение никакое (из ютуба). Там же предлагают решить эту проблему установкой аккумулятора. А уж если будет установлен аккум. то хочется и стартер. Или проблему с яркостью фар (чтоб не было зависимости от оборотов) можно решить по другому? Я рассматриваю такой вариант-взять 173FD и самостоятельно установить комплект для освещения на 7А-или будут трудности ? Что посоветуете ? Ещё не совсем понял диодный мост (коробочка с 4-мя ножками) и реле-выпрямитель (алюминиевая коробочка с пучком проводов) какую и в каком варианте нужно установить для полноценного освещения и зарядки акк-ра, ведь и та и другая преобразуют переменку в постоянку ? P.S. Длина болта М8 под шкив ?
Не совсем понял в п.4 ответа - "5А-7А-первый вид"-что Вы имели ввиду ?

VADIM G.

1. Проблема освещения на низких оборотах решается аккумулятором и реле-регулятором. При малых оборотах "подпитка" пойдёт от АКБ, на больших - "лишние" амперы пойдут на подзарядку аккумулятора.
2. Трудностей с самостоятельной установкой комплекта освещения нет. Снять ручной стартер с кожухом, снять маховик, открутить два болта крепления катушки, заменить катушку, закрутить два болта крепления катушки, поставить маховик, поставить ручной стартер с кожухом, подключить провода.
3. Диодный мост используется со штатными 3А катушками моторов LF-2V78F и LF-2V78F-А. В вашем случае однозначен РР.
4. Длину болта не помню, подбирается в любом магазине строительного крепежа.
5. Маховики для катушек освещения существуют нескольких видов. Отличия в количестве и расположении магнитов. Александр.

N.Al-dr, спасибо !!!

N.Al-dr написал: Двигатель LIFAN 168F2-RD (6.5л.с / 4.8кВт)

Александр, этот двигатель с автомат.сцеплением,редуктором,эл.стартером и катушкой освещения ?

kotik_1964 , здравствуйте. 168F2-RD (6.5л.с / 4.8кВт) - мотор с узлом автоматического центробежного сцепления и понижающим редуктором, с эл.стартером и штатной катушкой освещения 0,98А. Александр.

Bread Глеб, добрый день. Инструкции одинаковые.. Про температуру написано аналогично. Ребус не расшифровывается. С уважением Александр.

Slava1, здравствуйте.
Напишите мне на электропочту alex.guns@yandex.ru - здесь ЛС некорректно работает. С ув. Александр.

N.Al-dr, Александр, Здравствуйте. Что можете сказать про эти двигатели ? Вам такие встречались? Аналоги или копии ? Как их еще назвать не знаю. Тот ,что с желтой крышкой на баке выглядит добротно. Или новые модификации пошли ? Ну и развелось же их )) Ваши, как я понял, черного цвета идут.

VADIM G. , здравствуйте. Первое фото (чёрный) - рестайлинг, второе фото (синий) - дорестайлинг. Больше ничего внятного по опубликованым фото сказать не могу. На первом фото что-то затёрто, вероятнее всего наклейка импортёра. Александр.

N.Al-dr, Александр, здравствуйте. Двигатели 173F пока есть в наличии ? Сколько стоит фильтрующий элемент на него?

VADIM G. , здравствуйте. Двигатель LIFAN 173F (8.0л.с / 5.9кВт) - 11000р. Двигатель LIFAN 173F-D (8.0л.с / 5.9кВт) - 15200р. Фильтрующий элемент воздушного фильтра (173F/177F) - 250р. Александр.

N.Al-dr, Александр, двиг. такой ?

У него возд фильтр, как я понял,сухой, без масла. Перевернул весь интернет, но ни на чем не остановился. То страница с ценой старая,то товар не внушает доверия. У Вас же оригинал движки? Хотел со стартером, но цена кусачая + еще катушку надо брать. Какие варианты оплаты, если определюсь ? Но только не раньше 12-го смогу оплатить. Сколько их осталось-то ? Подержите в резерве один 173Ф до 12.01. Вопросы еще будут, но это как закажу.

VADIM G., добрый вечер. Да, мотор такой же, только 173F (8л.с.) Воздушный фильтр сухой, без масляной ванны. Моторы оригинальные, 2009-2015гг. наша фирма была оф. дистрибьютором Lifan по УрФО. Варианты оплаты: карта Сбербанка, либо денежный перевод "Блиц" через Сбербанк. Моторов не так много как раньше, но условий продажи "один мотор в одни руки" пока нет)). Резерв принят. Александр.

Добрый день, проконсультируйте - двигатели Lifan, минимальные обороты на ХХ какие?

Serebro_ , здравствуйте. ХХ - 1700 +/- 500 об/мин. Александр.

N.Al-dr, Доброе утро. Кинул заявочку Вам в личку. Вы как-то писали,что здесь что-то работает не корректно...

Спасибо! А...по схеме соединения проводки для 192FD сможете проконсультировать?)

kotik_1964, здравствуйте. На этом форуме некорректно работает личка. Пишите на почту alex.guns@yandex.ru. Александр.

Serebro_, здравствуйте. Опубликуйте фото того что Вы пытаетесь собрать в одну схему. Александр.

N.Al-dr, Александр, Добрый день. Подскажите-на лифане 173Ф есть сетка в горловине бака в виде стакана которая ? По 0,6 литра масла моторные 4Т какие есть у Вас ? И еще вопросик- что есть такое "элемент воздушного фильтра" ? Это то, что на картинке или только поролон без бумаги ?

VADIM G., здравствуйте. Сетка в горловине бака в виде стакана есть у каждого мотора. Моторных масел в продаже нет. Совсем нет. Фильтрующий элемент воздушного фильтра - на вашем фото. Александр.

N.Al-dr, Александр, здравствуйте. Скиньте мне свои реквизиты для оплаты. Завтра планирую оплатить за Лифан 173F (8 л.с.). Наверное со стартером двиг на мотоблок не совсем оправдано (сам себя успокаиваю, хотел сначала FD). Все-таки при работе фрезами грязь, земля летит в разные стороны. Да и чем меньше электроники, тем практичнее. Как считаете? По расходникам-фильтрующий элемент наверное возьму еще (250 рэ).Шпонка в комплекте, болт М8 найду. Вот со шкивом не знаю пока. Родной от каскада 25мм, но где-то писали, что наружный ручей на доп оборудование не подходит. Ладно, пока без шкива. Родной попробую что к чему-там видно будет. Допы пока вешать на него не собираюсь. По доставке спишемся попозже. П.С. Уже заказал сегодня комплект на 7 ампер для освещения за 3450 в Ижевске.

N.Al-dr написал: scorpel, добрый вечер. Масло лучше использовать специальное - SAE30, для 4-х тактных моторов с воздушным охлаждением.. но отлично используется "нормальная" полусинтетика 5W40 и 10W40 в зависимости от условий эксплуатации. По обкатке: "на холостых после прогрева долго не держать, в первые 10-15 моточасов максимальные обороты не давать.. После 15 моточасов масло заменить и эксплуатировать двигатель без чрезмерных нагрузок ещё 10 часов.. Потом - эксплуатация без фанатизма и проверки предела прочности". Бензин 92-й. Александр.

N.Al-dr, Александр, хочу масло прикупить. Возник вопрос-имеет ли значение на каком масле проходить обкатку лифана 173-на летнем SAE30 или зимнем 10W-30 ? Или разницы нет. Просто если удачно приобрету, то планирую первые м.часы зимой накрутить с пустым прицепом. И еще-10-15 моточасов это на средних оборотах примерно сколько литров (баков) топлива нужно спалить ?

VADIM G., добрый вечер. Напишите на почту alex.guns@yandex.ru, так как здесь не работают личные сообщения. На надёжность мотора наличие/отсутствие эл.стартера не влияет. Хлопот меньше с размещением аккумулятора и контролем степени его заряда, но ездить придётся в темноте без света)) Попробуйте пока с родным шкивом, если "не пойдёт" - можно заказать шкив отдельно. Про масло - картинка на 7 странице инструкции.. http://files.tiu.ru/121222_instruktsiya_lifan.pdf Мой совет - катайте на 10W-30. Про количество баков бензина не скажу.. расход у разных моторов разный.. 10-15 моточасов - общая рекомендация. Александр.

N.Al-dr, Здраствуйте, напишите какие двигатели ещё остались и цены.

meshok152, здравствуйте.

Двигатель LIFAN 160F (4.0л.с / 2.9кВт) - 6700р. Двигатель LIFAN 168F (5.5л.с / 4.0кВт) - 6800р. Двигатель LIFAN 173F (8.0л.с / 5.9кВт) - 11000р. Двигатель LIFAN 168F2-RD (6.5л.с / 4.8кВт) - 13500р. Двигатель LIFAN 173F-D (8.0л.с / 5.9кВт) - 15200р. Двигатель LIFAN 182F-D (11.0л.с / 8.1кВт) - 16500р. Двигатель LIFAN 1P60FV-C (4л.с / 2.9кВт) - 7200р. Двигатель LIFAN 1P70FV-B (6л.с / 4.4кВт) - 9200р

Александр.

N.Al-dr, Александр, здравствуйте. Двигатель получил. Вы 14.01 отправили, а 18.01 утром позвонили с ТК. В тот же день забрал. Переживал чтобы не повредили при перевозке ,зря переживал. Пенопласт хорошо защищает. Тестовый запуск сделать нет возможности в городской квартире,но думаю все будет норм. Поеду в деревню-испытаю. Потом отпишусь. Александр, огромное Вам спасибо за порядочность и оперативность! Удачи Вам в ваших делах! П.с. Для будущих клиентов-не сомневайтесь, все чётко !

VADIM G. Здравствуйте, Вадим. Спасибо за добрые слова. Рад был помочь. Удачной эксплуатации. С уважением Александр.

УВАЖАЕМЫЕ ФОРУМЧАНЕ!

Предложение на 26 января

Двигатели Lifan

• Двигатель LIFAN 160F (4.0л.с / 2.9кВт) - 6500р.
• Двигатель LIFAN 168F-2 (6.5л.с / 4.8кВт) - 6900р.
• Двигатель LIFAN 173F (8.0л.с / 5.9кВт) - 9700р.

Двигатели "Lifan" с автоматическим сцеплением

• Двигатель LIFAN 168F2-RD (6.5л.с / 4.8кВт) - 13000р.

Двигатели "Lifan" с эл.стартером

• Двигатель LIFAN 173F-D (8.0л.с / 5.9кВт) - 12500р.
• Двигатель LIFAN 182F-D (11.0л.с / 8.1кВт) - 13500р.

Двигатели "Lifan" с вертикальным валом

• Двигатель LIFAN 1P60FV-C (4л.с / 2.9кВт) - 6500р.
• Двигатель LIFAN 1P70FV-B (6л.с / 4.4кВт) - 8500р

Дополнительное оборудование:

• Шкив 3-х ручейковый (алюминий, d-20mm) для моторов 168F/168F-2/170F - 500р.
• Шкив 3-х ручейковый (алюминий, d-25mm) для моторов 173F/177F/182F/188F/190F - 500р.
• Площадка-переходник для установки моторов 168F/168F-2/170F на м-б "Каскад" - 400р.

Запчасти https://yadi.sk/d/akUTIY13tP4MX Запчасти в ассортименте, но их наличие нужно уточнять на момент заказа.

С уважением Александр.

Здравствуйте, Александр! Посылку с запасными частями получил в Королёве в лучшем виде! Большое спасибо! В выходные буду ставить их на свой мотоблок! С уважением, Вячеслав!

Slava1 Здравствуйте, Вячеслав. Отлично! Рад был помочь. С уважением Александр.