Котопёс написал :
Нет-нет-нет, Мирка вообще очень пофигистична к гарантийности, Вам нужно аккуратно разобрать аппарат и посмотреть самому, а чтобы у других не было трудностей, не забудьте сделать фото пружинки (и мотора и электроники и... и...)
На счет пофигистичности. Чего-то не помню таких обращений.
Нет обращений - проблему предугадать мы не сможем.
Есть сервисные центры - с проблемой можно обратиться туда. Есть представительство компании - там тоже помогут.
Мирка Рус написал :
На счет пофигистичности. Чего-то не помню таких обращений.
Нет обращений - проблему предугадать мы не сможем.
Есть сервисные центры - с проблемой можно обратиться туда. Есть представительство компании - там тоже помогут.
Это была шутка.
А кабели можно было бы и по гарантии менять.
skunsofob написал :
Вряд ли. Моя практически новая и чистая, а проблема такая же.
Вы с пылесосом работаете?Один случай-просто звук,два-настораживает.
В свою очередь,могу сказать,что отпахала 3 недели в-среднем,по 8 часов в сутки,на тяжёлой древесине(дуб).Подобной проблемы не замечено
У Дерос можно бы чуток модернизировать вкладку в систейнер:
машинка стоит бестолково вдоль чемодана. Я понимаю, что красиво, удобно доставать, ложить с кабелем, но расходку уже толком не положишь! Вот если её поставить в том же уголку поперёк систейнера (как у Церос), то места сразу становится полно! Ну или повернуть хвостом по диагонали.
если на Дерос надеть защитную прокладку, то систейнер уже не закрывается легко - приходится давить на крышку. Надо бы уменьшить на 1-2 мм пенопластовую вкладку в крышке или сделать её с мягкой накладкой? А то как-то некомильфо
Ваше желание реализовано. Была изменена конструкция верхнего прижима машинки, из-за чего кейс закрывается и с защитной прокладкой и даже с прилепленным абразивом.
Расположение машинки осталось прежним.
Котопёс написал :
У Дерос можно бы чуток модернизировать вкладку в систейнер:
машинка стоит бестолково вдоль чемодана. Я понимаю, что красиво, удобно доставать, ложить с кабелем, но расходку уже толком не положишь! Вот если её поставить в том же уголку поперёк систейнера (как у Церос), то места сразу становится полно! Ну или повернуть хвостом по диагонали.
если на Дерос надеть защитную прокладку, то систейнер уже не закрывается легко - приходится давить на крышку. Надо бы уменьшить на 1-2 мм пенопластовую вкладку в крышке или сделать её с мягкой накладкой? А то как-то некомильфо
Дерос и при стандартном вкладыше аполне нормально становится поперёк/по-диагонали и половина корпуса остаётся свободной.
Только от этого не легче, всё равно получается крайне алогичное использование внутреннего пространства, буду городить свой вкладыш, чтобы и расходка поместилась и машинка.
HI2 написал :
.. в Питере можно ещё попробовать вот у него... ... подробности на Мастеровом...
Кстати, у него уже не попробовать. Просто для сведения. Недавно с ним встречался, купил противоскольную ленту для пилы Festool, распродает остатки магазина.
-спс... чё-то подзабыл уже... запасы доел... осталось немного,как раз, красноватых.. крупного помёта....уж давно и небыл у миркопродавцов... Теперь ещё и магазин на просвете закрывается ... остался Профес. Хотя,если немного,абранет появился и в простых строй-лавках ,но гораздо дороже... А не в курсах случайно,в авто-лавках не держат Мирку??
Али-баба, а берете абронет или автонет? (собственно вопрос вот по чему: на форуме фестула народ отзывался, что лучше покупать автонет, так как он заметно дешевле и не очень отличается от абронета)
Али-баба написал :
Кстати,с месяц-полтора назад Абронет стоил у нас 50р за диск.
Мирка . Правда не так сильно, как некоторые другие. Выходит 2305р/50шт = 46,1р за лист в пачках по 50 штук.
Али-баба написал :
Вот альтернатива.Посчитайте сами..
Я пытался погуглить тот бренд, когда в этом арсенале заказывал дерос, но что-то единственное что я нашел - pdf с тестированием шкурок для кузовного ремонта. Там он как-то ближе к концу рейтинга был. Да и мирковские тоже там особо не оценили. В общем, решил не рисковать и пытаюсь заказать абранет Да и еще, после оформления заказа в этом арсенале 3 из четырех позиций заказа поменяли цены, притом на сайте они все еще весят со старыми - я к тому, что там цены на эти шкурки могут оказаться совсем другими.
Насколько я понял по результатам чтения интернета абранет упрекают в том, что он:
[*]Дорогой;
[*]Очень легко рвется;
[*]Требует подложки, в результате вся конструкция становиться мягче и сложней сделать плоскость;
В остальном его не чмырят
Я, уже привык к тому, что часто оснастка/расходка к какому либо инструменту стоит столько же, как и он сам или дороже. А за цену дероса комплектик для начала вполне выходит
Преамбула
Изучая маркетинговые материалы и отзывы в интернете на шлифовальные машинки Мирка обратил внимание, что довольно сильно акцентируется внимание на вопросе эффективного пылеудаление при шлифовании. Учитывая это, я почему-то думал, что косяков в пылеудалении у Мирки, , быть не должно...
Сценарий использование
Берем Mirka DEROS 625CV, очищаем от возможной пыли все элементы машинки, включая каналы охлаждения (для чистоты эксперимента), монтируем гаечки для балансировки в соответствие с инструкцией, устанавливаем на подложку абранет P80, скорость на 10 000 об/мин и подготавливаемся к шлифовке тестового кусочка фанеры:
[
]()
Производим шлифование в течении ровно трех минут. В результате в емкости циклона образуется некоторое количество пыли (до начала эксперимента емкость была пуста):
[
]()
На тестовой заготовке довольно мало пыли (чтобы ее увидеть, нужно провести рукой по заготовке - кучками нигде не лежит), вроде как все отлично, за исключением одного нюанса:
[
]()[
]()[
]()
На корпусе машинки из вентиляционных отверстий выходит опилочная пыль (или что вы там шлифуете). Наибольшее количество пыли у нас получается ближе к выходному патрубку для пылесоса и справа:
[
]()
Комментарий
Я конечно понимаю, что машинку проектировали инженеры и "им видней", но поймите меня правильно: одно дело, шлифовальная машинка не эффективно удаляет из под подошвы, образовавшуюся в процессе работы пыль. Да, у нас быстрей деградирует шлифовальный материал, да, получается худшее качество поверхности. Но эта пыль остается на заготовке. А в данном случае у нас пыль раскидывается по кругу крыльчаткой охлаждения. То есть, в данном конкретном случае предполагаемый урон чистоте помещения будет выше, чем если бы шлифовальная машинка менее эффективно удаляла пыль из под подошвы. Не заметить такое во время тестирования машинки не могли, соответственно, если такая конструкция пошла в продажу, то производителю просто наплевать на тех, кто будет пользоваться машинкой.
Что случилось и кто виноват
Сзади, между шнуром подключения питания (и электроникой) и патрубком для подключения пылесоса есть вентиляционные отверстия, через которые поступает воздух для охлаждения. Он проходит блок электроники, затем охлаждает алюминиевый корпус мотора. После того, как воздух прошел мотор он попадает в полость с крыльчаткой охлаждения, которая как раз создает нужное разряжение, чтобы происходило движение воздуха и охлаждение. Если мы вернемся к моменту, когда машинку мы все очистили (до теста) и посмотрим со стороны подошвы, то увидим пластиковый диск:
[
]()
Снимаем данный диск:
[
]()
И этот диск с другой стороны как раз и является нашей крыльчаткой охлаждения:
[
]()[
]()
Вращаясь, данная крыльчатка создает разряжение, которое порождает воздушный поток, который охлаждает электронику и двигатель. Вот тут мы и имеем конструктивный косяк: область крыльчатки с разряжением соединена с областью над тарелкой в которой движется воздушный поток с пылью от тарелки до пылесосного патрубка. У конкретно моей (deros 625CV) машинки таких "дырок" две:
[
]()
Первая: в металлической пластине есть 3 отверстия для балансировки. В соответствии с инструкцией в отверстие A вставляться винт никогда не должен. А отверстие сквозное:
[
]()
Вторая: конструкция двух защелок (на которых держится крыльчатка), которая не обеспечивает герметичного соединения:
[
]()[
]().
Что это нам дает на практике? Вот тут приведены фото разобранной и очищенной машинки. Потом я ей проработал 3 минуты и получили следующее:
[
]()[
]()[
]()[
]()[
]()[
]()
Как видно, под крыльчатку, в область охлаждения попала пыль и вполне отчетливо, по налипшим опилкам, видно пути попадания. Входные вентиляционные отверстия (на фото нет, придется поверить мне на слово) остались чистыми.
Что делать
Самое очевидное (судя по отсутствию упоминаний про данную проблему в интернете) можно забить в надежде на то, что отверстия сами герметизируются пылью и на то, что разлетающаяся кругом пыль по комнате нам пойдет только на пользу.
Я же решил заделать силиконовым герметиком указанные в предыдущем пункте отверстия. Силиконовый герметик оставляет возможность разобрать машинку в будущем и не мешает снимать крыльчатку. После того, как я все замазал, я убрал лишнее ватными палочками
[
Али-баба написал :
Продолжение,как я понимаю,следует?
Нет
Перед тем, как начать проводить эксперимент, который заснял и выложил, я уже проверил, что герметизация указанных мной отверстий проблему решает. Потом выковырял весь герметик, все почистил, чтобы снять фото для поста (в пластиковом черном корпусе крыльчатки, когда она чистая, видны не до конца очищенные остатки герметика, который остались с предыдущих попыток)
[
]()
Сразу ничего не снимал, так как вообще было не понятно, что происходит (я думал, что пыль засасывается по периметру крыльчатки, а это хорошо загерметизировать нельзя). Только после нескольких экспериментов я пришел к изложенному пониманию и методу лечения.
Здорово! Я обязательно тоже этим займусь. У меня Mirka Deros 5650CVю По-моему, такая же модель. Кроме прочего, по всей вероятности пыль у меня успела забраться под курок выключателя, так как время от времени машинка при отпускании этой лапки продолжает работать на малых оборотах.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.