Замена банок в аккумуляторе шуруповерта.

Народ! А не переребирал ли кто аккумуляторы в этой конторе http://www.remtool.ru/ ? Хорошо ли делают? Предыстория - у родственнега шурик макита 12 в, дивайсу полгода, на даче пользуется постоянно, сажает примерно аккум в неделю. Недавно перестали заряжаться оба аккумулятора (т.е заряжать можно сутки. а зеленая лампочка не загорается). ЗУ - вне подозрений, давал ему свое, тоже не заряжает. Ценник на новые аккумуляторы сильно негуманный - 2600 за штуку. Вот думаю попробовать сначала в гарантийку обратиться, а уж если пошлют, то перебирать

боюсь гарантийка с аккумами пошлет - поиском пройдите, давали очень хорошую ссылку на процедуру замены аккумов.

2BECHA Спасибо, я эти ссылки видел, но хочется иметь гарантию. С самостоятельно запаянными банками тоже пошлют, если что. К тому-же у макиты аккум неразборный. Сам учиться разбирать не хочу, боюсь, сломаю.

Ферапонт написал : хочется иметь гарантию

почитайте внимательно гарантийные обязательства. там скорее всего гарантия на аккум указана отдельно (как на расходник) и неважно в каком виде он пребывает - в ремонт вы отдадите только сам шуруповерт (если вдруг сломается). инженеры сервиса конечно могут придраться - часто помогает просьба письменного отказа.

2BECHA Я имел ввиду гарантию на работу по замене аккумуляторов, если их менять придется. А условия макитовской гарантии на аккумы вечером почитаю, когда до дома доберусь. Звонил в гарантийку - сходу не послали, сказали привозить.

Ферапонт написал : Вот думаю попробовать сначала в гарантийку обратиться, а уж если пошлют, то перебирать

Если придется перебирать, то рекомендую купить два аккумулятора для Милуоки подходящей емкости - получите отличные банки по хорошей цене и, вдобавок, уже с приваренными к банкам шинами. "Брикет" разрезаете и паяете по форме старого, т.к. разрезанные пополам шины спаять гораздо проще и без риска перегреть банку, нежели возиться с "чистыми" элементами, зачастую, сомнительного качества.

Kvost написал : купить два аккумулятора для Милуоки подходящей емкости

а в денежном эквиваленте это будет выгоднее покупки нового шурика макита или родных аккумов к нему?

Итак, гарантийка послала. При повторном разговоре по телефону, (с мастером, а не с девушкой с ресепшена) выяснилось, что аккумуляторы расходный материал, гарантии на них нет, это написано и в гарантийном талоне. Хорошо позвонил, а не съездил попусту.
При сравнении двух одинаковых шуруповертов, купленных с разницей в чуть больше чем полгода (модель 6317 dwae) обнаружился интересный факт. Со сдохшими аккумами - моложе, эксплуатация постоянная, но не сильно напряжная. Мой - старше, эксплуатируется пожестче. Сама тушка шурика - made in usa, но - на моем аккумуляторы - made in japan, а на сдохшем - кетай. Походу вот она разгадка. Так что, переберу я в мастерской один аккумулятор на пробу, а если выйдет фигово - купим новый шурик, а этот себе оставлю на запчасти.

BECHA написал : а в денежном эквиваленте это будет выгоднее покупки нового шурика макита или родных аккумов к нему?

BXS12 (2Ач) стоит 1300 руб. 2600 за пару. На грани рентабельности.

Ферапонт написал : Итак, гарантийка послала.

Ожидаемо.

Ферапонт написал : Сама тушка шурика - made in usa, но - на моем аккумуляторы - made in japan, а на сдохшем - кетай. Походу вот она разгадка.

Это лишний раз обличает широко навязываемый тезис - "не важно где сделано - фирма гарантирует". Сколько раз убеждался в обратном.

Kvost написал : BXS12 (2Ач) стоит 1300 руб. 2600 за пару.

А для макиты за один аккумулятор 12 В 2 Ач мне выкатили 2600. Если даже дадут скидку процентов 10 - 15, покупка нерентабельна, так как шурики брал у них же по оптовой цене около 5 тыр. Я еще чего вспомнил - второй шурик покупался зимой. Может при перевозке или на складе аккумы померзли.

Был на рынке. Обещают привезти аккумы 12 В 2Ач по 1200р. Зуб дают, что родной и новый. Не пойму, где меня кидают :) , из-за чего такая разница в цене. Завтра поеду покупать - возьму родной как образец.

Ферапонт написал : Не пойму, где меня кидают

теоретически может быть и не кидают если сравнить с новыми авто у официальных дилеров цена на запчасти в два раза выше "серых" но все едут к официалам, не охота попадать на разборки по гарантии на лкп всего авто из-за подкраски ссадин на бампере

а практически - надо конечно пристально смотреть на исполнение (литье, сборка, цвет пластика) макиту подделывают

2Do Home Yourself По автозапчастям - это да, как только кончилась гарантия, сам перешел на запчасти от неофициалов, разница в цене до 3-5 раз. Надеюсь, что аккумы просто серая поставка, а не подделка.

Ферапонт написал : А для макиты за один аккумулятор 12 В 2 Ач мне выкатили 2600.

Милуоки в этом плане отчаянно рулит.

Ферапонт написал : Был на рынке. Обещают привезти аккумы 12 В 2Ач по 1200р. Зуб дают, что родной и новый. Не пойму, где меня кидают

Реально.

Ферапонт написал : из-за чего такая разница в цене

Из-за того, что комплект продают по частям. Например, кто-то купит запасную "голову", кто-то желает ЗУ, а Вам продадут аккумуляторы. Итоговая прибыль даже выше, зато всем хорошо.

Ферапонт написал : По автозапчастям - это да, как только кончилась гарантия, сам перешел на запчасти от неофициалов, разница в цене до 3-5 раз.

Стремно. Подозрительно дешево.

OFF 2Kvost По запчастям - никакого стрема, в машинах я разбираюсь гораздо лучше, чем в шуруповертах. Применительно к Хюндай и КИА схема такая - это те же запчасти, но для внутреннего корейского рынка (для своих цены другие) с партнамберами, которые не бьются программой + продуманный ассортимент (неходовые и экзотику, конечно, не повезут) + крупная партия+ "оптимизация таможенных платежей". Пример - сцепление Валео (оригинал для КИА) обошлось в 3-4 раза дешевле, чем у дилера и что меня добило - дешевле, чем то же валео для жигулей. Риск - если не подойдет, привезешь и сдашь обратно.

Kvost написал : Из-за того, что комплект продают по частям

Спасибо! Надо у них насчет чемодана поинтересоваться, очень хорош, я б такой же для дрели купил.