Ремонт электролобзика.

Доброго дня... есть проблемка с электролобзиком Phiolent PS 520 E - а именно, у него при затягивании пилки на месте отломалось гнездо куда вставляется шестигранник что бы затянуть пилку. Сам пупырышек отломался а часть с резьбой так и осталась, и теперь пилку там не сменить. Подскажите где это можно починить и сколько по деньгам примерно хоть?? а то лобзик не мой и нада отдать исправным ...

http://www.phiolent.com найти сервисменов в Москве, перезвонить, уточнить? Думаю что цена вопроса небольшая. За 520 не скажу, но если я правильно представил место проблемы - шток стоит 5-6 долларов.

Dr-Pauls, добрый день! Вынимаете шток из лобзика. В застрявшей резьбовой части винта сверлите канал на 2,5 мм. Продаются приспособы для вывинчивания чижиков. Напоминают по внешнему виду метчик с левой резьбой Бриггса (коническая резьба). Вставляете такую штуку на М3 и крутите против часовой стрелки. Она нарезает резьбу, пока ее не заклинит в чижике. При дальнейшем вращении чижик вывернется. Удачи, Николай.

Хм .... обратился сегодня в одну из контор по ремонту электроинструмента на Островитянова... объявили больше 700р ...типа 215 у них шток, и 500р работа ... это так на вскидку...не уверен, что еще не накинут. Помоему многовато, учитывая, что он новый стоит порядка 1200р

2Dr-Pauls селяви, москва уже не то что приближается к мировым стандартам по качеству, но она давно обогнала все города мира по ценам. Купите новый лобзик, сделайте приятное своему приятелю. А старый лобзик оставьте себе. В США действительно ремонт быт. изделия может стоить дороже нового изделия. НО! Там совсем другая структура доходов и расходов у населения.

Прошу совета. Имеется электролобз, у которого заклинил игольчатый подшипник, из-за чего провернуло шпильку, на которую он посажен. Вернее провернуло из-за того что идиоты не смазали механизм, и по этому подшипник заклинил, но суть та же.

В итоге: промщит найти не удалось, шпилька входит ессно свободно в промщит, и так же свободно выходит. Варианты решения проблемы: 1- выкинуть лобзик 2-посадить шпильку на эпоксид ( не очень мне кажется хорошая идея) 3- засверлить с торца промщита, и винтом зафиксировать шпильку, по идее, при исправном подшипнике, она никуда не должна деться в процессе работы лобзика.

Что подскажете, уважаемые камрады?

Донкий Хот написал: Прошу совета. Имеется электролобз, провернуло шпильку, на которую он посажен>Что подскажете, уважаемые камрады?

Приварить с обратной стороны.

Falkon58 написал: Приварить с обратной стороны.

Уже думал об этом, но нужен толковый сварщик, деталь мелкая, такого найти будет сложно.

Штифтование будет худшим вариантом?

**Донкий Хот [написал нужен толковый сварщик, деталь мелкая, такого найти будет сложно.

Ничего сложного нет, кто знает с какой стороны электрод устанавливать. Только, вымочить в расстворителе - масло в порах щита, и на наждаке выемку сделать, после электросварки, зашлифовать, срезать заподлицо. Можно и помучится - выточит другой палец с рем размером под напрессовку.

Донкий Хот написал: но нужен толковый сварщик, деталь мелкая, такого найти будет сложно.

В любом автосервисе углекислоткой заварить плёвое дело.

Спасибо, попробую сварщику показать. Главное что бы не ушатал щит, ибо тогда лобзик точно в мусор. с штифтованием я бы сам справился, но раз народ говорит варить- нужно пробовать ))

Донкий Хот написал: с штифтованием я бы сам справился

Не сурьёзно. Фиксация не плотная. Разобьет.

Вобщем, со сваркой не вышло. Материал промщита хз из чего, магнитом берется, но очень непрочный, легко сверлится, как алюминий. А шпилька каленое железо. Сварщики отказались варить. Пришлось таки сверлить, с трех сторон, и загонять штифты. Фиг его знает что из этого выйдет, проверить пока не удалось, не одна фигня, так другая- не могу в городе найти игольчатый подшипник.

Донкий Хот написал: Материал промщита хз из чего, магнитом берется, но очень непрочный

Порошковое литьё. Плохо, но электро или полуавтоматом варится достаточно хорошо, для данной проблемы. Только надо вытравить масло с пор. Штивты - слабое крепление для эксцентрика, разобьет.

Донкий Хот написал: Сварщики отказались варить.

Если найдете токаря, более сговорчивого нежели сварщики, тогда можно каленым роликом с накаткой сделать впадины и зубцы (см. рисунок). Станок - какой не жалко, сила на каретку придется немалая. Таким методом около 0,2 мм возможно компенсировать, и запресовать шпильку заново, если конечно отверстие не разбито больше.