Донкий Хот написал: с штифтованием я бы сам справился
Не сурьёзно. Фиксация не плотная. Разобьет.
18.01.2016 в 13:53:24
Донкий Хот написал: с штифтованием я бы сам справился
Не сурьёзно. Фиксация не плотная. Разобьет.
Разбираюсь во всём - собираю не всё.
19.01.2016 в 19:45:57
Вобщем, со сваркой не вышло. Материал промщита хз из чего, магнитом берется, но очень непрочный, легко сверлится, как алюминий. А шпилька каленое железо. Сварщики отказались варить. Пришлось таки сверлить, с трех сторон, и загонять штифты. Фиг его знает что из этого выйдет, проверить пока не удалось, не одна фигня, так другая- не могу в городе найти игольчатый подшипник.
19.01.2016 в 22:48:22
Донкий Хот написал: Материал промщита хз из чего, магнитом берется, но очень непрочный
Порошковое литьё. Плохо, но электро или полуавтоматом варится достаточно хорошо, для данной проблемы. Только надо вытравить масло с пор. Штивты - слабое крепление для эксцентрика, разобьет.
Разбираюсь во всём - собираю не всё.
20.01.2016 в 21:01:28
Донкий Хот написал: Сварщики отказались варить.
Если найдете токаря, более сговорчивого нежели сварщики, тогда можно каленым роликом с накаткой сделать впадины и зубцы (см. рисунок). Станок - какой не жалко, сила на каретку придется немалая. Таким методом около 0,2 мм возможно компенсировать, и запресовать шпильку заново, если конечно отверстие не разбито больше.
20.01.2016 в 22:26:07
solingen написал:
Донкий Хот написал: Сварщики отказались варить.
Если найдете токаря, более сговорчивого нежели сварщики, тогда можно каленым роликом с накаткой сделать впадины и зубцы (см. рисунок). Станок - какой не жалко, сила на каретку придется немалая. Таким методом около 0,2 мм возможно компенсировать, и запресовать шпильку заново, если конечно отверстие не разбито больше.
Ага. И запороть, при накатке, поверхность под подшипник, губками патрона. Уж коль поизвращаться, то со смыслом-
Falkon58 написал: Можно и помучится - выточит другой палец с рем размером под напрессовку.
Разбираюсь во всём - собираю не всё.
20.01.2016 в 23:05:25
Kvost написал: Несурьозно это когда на отечественный струмент не найти запчастей
У нас на Фиолент запчасти найти можно без труда.
20.01.2016 в 23:08:47
Да, однозначно нет смысла вязаться с токарями-запчастями. Игра не стоит свеч, проще из этого лобзика какое-нить точило сворганить.
Разбито отверстие там прилично, палец свободно выпадал, и имел шат. Пока заштифтовано с трех сторон, если кто возьмется, еще обварю с тыла. Если нет, залью еще эпоксидом, оно бессмысленно вдогонку конечно, но хуже уже не будет, и отработает сколько отработает. Если еще подшипник найду. У нас щас вообще сложно что-либо найти в продаже.
зы- лобз не Фиолент, это просто я в теме подходящей написал. Лобзик Клаус звать. Запчасти на него в общем-то есть, и подшипники тоже. Но я в Донецке, тут нет нихрена вообще, а если что-то и есть, то цены такие, что на голову не натянешь. Раза в три, а то и четыре дороже чем их реальная стоимость.
21.01.2016 в 01:56:48
Донкий Хот написал: Да, однозначно нет смысла вязаться с токарями-запчастями. Игра не стоит свеч, проще из этого лобзика какое-нить точило сворганить.
Проще (заварить) - не можем, надежней (новый палец) - не хотим. А точило, на движке под 20тыс.об/мин - хочем. Аккуратней! Там может и не только губу раскатать :a
Разбираюсь во всём - собираю не всё.
21.01.2016 в 09:28:26
Донкий Хот написал: Лобзик с регулировкой громкости, убавим звук
Самое мелкое точило - 120 вт., даже с учетом массы (диаметра) ротора почти не какое. Двигатель лобзика, примерно 500вт, и динамическая мощность, раза в два меньше (диаметр якоря). При 20тыс.об/мин, уменьшаем "звук" до номинала круга - 3тыс.об/мин., а то и разорвать могёт. Получается – 75вт., при уменьшенной динамической мощности. :a
Резюме:
Качественное восстановление лобзика, которое "не стоит свеч", обойдется дешевле, проще и результат эффективней, чем возня с переделкой под точило, "шепот" которого, в итоге, можно и не услышать. :(
Конечно, если не стоит задача - воевать с мельницами :D
Разбираюсь во всём - собираю не всё.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу