Полуавтоматы FOXWELD FoxMig 2500, FOXWELD FoxMig 3000

Парни, тута посматриваю разные предложения по полуавтоматам. А толковых то на рынке пашти и нету... Или лихо дорого, или "фуфло" с 2-х роликовым протягом.

Нашел пожалуй что единственное интересное (мне) предложение. Вроде и ценник нормуль, и параметры гуд. Вот, хотелось бы прояснить, может кто юзал или починял такие? Как они в работе и как выглядят потроха?

Заявлено 4 роликовый протяг и току 250 и 300А соответственно, при ПН 60% ! Телега в комплекте. На такой, вторкнуть 5 метровую горелку и порядок! Привык я к свободе маневров на длинных проводах с ММА, и всякие 3м горелки, лично меня сильно тяготят.

Но вот, хотелось бы знать:

Есть ли пред/пост газ? Софт старт? Комплект поставки. Как обстоят дела с регулировками? Все ли ровно с завода и нормально крутится/регулируется, или опять надо трахаться, подбирать резисторы и т.п.

В общем, в инете про них обсуждений не нашел. Так шо, как говорится, милости просим!

Пацаны, сегодня, друг взял Сварога MIG 2500 (J92). Сгонял к нему на "тестдрайв". Блин! Аппарат "бонба"! Варит MIG-ом весьма и весьма! И тонкомер и толстомер, жарит тока ффпуть! И шо самое главное, не требует вообще "доработки напильнегом", варит сразу из коробки! ММА тоже на уровне, жжеть мягко и красиво от 2мм до 5мм, и УОНИ и рутил, все горить на ура, тока ффтопку закидывай! Телега с колесами, тоже классная весчь! Протяг в нем, хоть и двухколесный, но блин он такой здоровенный и мощнявый! После знакомства с данным устройством, как где-то писали на чипмекере, , мой ELAND MIG 200E, кажется ночным горшком из-под кровати...! :)

В общем, пацаны, я впечатлен девайсом! И таперя, даже подумываю, замахнуться на MIG 3500 (J93)... Завтра ценнег уточню на машинку.

Потроха машинки Сварог MIG 2500 (j92).

ASN написал : Потроха машинки Сварог MIG 2500 (j92).

Судя по пустому месту, можно было все уложить в ящик в три раза меньше.

В три раза меньше не получится... С обратной стороны протяг, размером с буханку хлеба поставленную "на попа", и место под катушку 15кг. Как максимум, ИМХО, можно было бы убрать нижний отсек и все разместить в верхнем. Но тогда было бы менее удобно управляться с этим ящиком, пришлось бы ползать на коленках по полу, возле протяга, и сгорбатившись крутить "крутилки" и тыкать "кабеля". Корпус тут, одновременно выполняет роль подставки.

ASN написал : В три раза меньше не получится...

В три нет, а в 2.5 раза легко http://svarog-spb.ru/catalog1/invertors/mig_co2/mig_250_j47/ и катушка 15кг входит. Нутро тоже самое http://www.chipmaker.ru/topic/23979/pageviewfindpostp1358691

exaner написал : В три нет, а в 2.5 раза легко

Позвольте, с Вами не согласиться...

1. На самом деле, не в 2.5 раза, а всего лишь на 6,5%. Размеры непосредственно "ящика" (без учета выступающих элементов, как то тележка для самого аппарата и баллона), составляют 520*520*290 мм. Что в итоге дает 78.4л объема. Посчитает теперь ящик для MIG 250 (J46). 580*280*450. Итого 73л объема. Далее несложный подсчет... (78-73)/78 = 0,064 ~ 6.4% Имеем в итоге, ящик для MIG 250, меньше на 6.4% чем ящик для MIG 2500.

Да и потроха там другие, в частности платы управления.

2. А теперь посмотрим, что мы наэкономили в итоге...

MIG 2500 ПВ 100% - 190А ПВ макс - 60% Протяг там совсем другой. Раза в полтора более могучий и габаритный. Имеет индикаторы установочных и реальных параметров (во время сварки, кажет напругу и ток, в режиме "простоя", кажет установленные "крутилками" параметры).

MIG 250 ПВ 100% - 150А ПВ макс - 35% Протяжка от 160-го. Индикаторов нет, подогрева редуктора нет, управления мех. горелкой нет.

Ну и по использованию.

MIG 2500, ездит на поворотных колесиках, может "нести" баллон на борту и легко передвигаться в пределах одного уровня (одного этажа). Имеет редуктор с подогревом, и не возникает вопросов с его подключением (баллон на борту, розетка сзади аппарата) Его никуда не нужно ставить "наверха" (или ползать вокруг него на коленках, крутя крутилки и заряжая проволоку), тянуть провода для редуктора, искать для него питание, тянуть шланги.

Вот такие вот разы...

ASN, можно увидеть протяг j92?

В той же теме, на первой странице есть фото протяга Y4. Такой же на J92. Внешне, выглядит примерно одинаково, но по габариту отличается. (если конечно в J46 применен протяг от mig-160. На фото особо не понятно в габарите, но мотор 100% другой)

ASN написал : В той же теме, на первой странице есть фото протяга Y4.

И это Вы называете громадный протяг? Вот у меня приготовлен механизм, так это действительно здоровый:

По фото, особо не понять. Но я заглянул в несколько порадов, пару китайских "нонеймов" 200-250А, Ресанты, Сварог mig160, ну и в MIG250 Y4 и J92/ Так вот, в последних, он действительно здоровый. Один мотор с поллитровую банку, редуктор, сантимов 10 в диаметре. Я таких раньше никогда не видел.

СергейКл написал : Вот у меня приготовлен механизм, так это действительно здоровый:

Ну ладно! Давай меняться! ;)

ASN написал : Внешне, выглядит примерно одинаково, но по габариту отличается.

Отличаются эти механизмы только тем что один правого исполнения, другой левого.

Надо смотреть в реале. Возможно и так.

Но на фото, видны следующие отличия:

1. движки однозначно разные.
2. "Станина" протяга, тоже имеет визуальные отличия (сверху "плечи" у Y4 округлые и внизу "уши креплений" выступают)
3. Кронштейн ведомого ролика другой.

Мне он больше напоминает механизм 160-го.

ASN написал : движки однозначно разные.

Почему?

Это большой?

Нет, это "маленький". "Большой", 5 амперный.