Кроме того сам привод шестерня в шестерню как только что попадет меж зубы то будет тормозить. А попадать на картошке есть чему однозначно. Меня такое решение смущает, ну хотя бы прикрыли каким кожухом.
Выскажу свое ИМХО- может оно пригодится для тех кто еще не определился с выбором активного типа КК для своего помощника(собирается изготавливать самостоятельно или приобретать готовую). Я рассматривал несколько вариантов активных копалок: транспортерные, грохотные, вальцевые и другие. У всех типов есть свои плюсы и минусы. Однако, какой тип копалки бы не был, нужно подготавливать огород или поле под копку картофеля. И чем чище буде земля- тем качественнее и легче КК будет копать. Для успешной копки на тяжелых грунтах нужен активный лемех и активное устройство для сепарации. Привод для этого, лучше брать от ВОМа, т.к. от приводных колес не будет стабильной работы агрегата в целом и не будет возможности использования холостого хода копалки при остановке МБ. Долговечность самой КК, до очередного ТО, зависит от количества не обслуживаемых узлов(цепи, зубчатые пары, подшипники скольжения и т.п.). Ну и сам конструктив и расчет технических параметров КК определяет ее работу. Думаю, что буду прав если скажу, что для копки активными копалками предпочтительней не глубокая посадка картофеля(под местные условия) с последующим рядом окучиваний. Тогда КК легко поднимает из террикона клубень картошки и сепарирует. Исходя из изложенного, мой выбор пал на КК грохотного типа. Хочу добавить, что ГКК одинаково хорошо работала у меня и на 105-й Звезде(бензинка) и сейчас на МСе.