БЕНЗОПИЛЫ. Оценочный лист (опрос)

Уважаемые участники конференции. В продолжении тем с опросами – тема о БЕНЗОПИЛАХ. В теме опрос - кто каким инструментом пользуется и комментарии к нему по шаблону:

МОДЕЛЬ: ВРЕМЯ ПОКУПКИ: ДОСТОИНСТВА: НЕДОСТАТКИ: ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий):

Опрос будет пополняться моделями, которые укажут пользователи (поэтому просьба: точнейшим образом указывать маркировку и торговую марку). Голосовать в опросе можно по нескольким моделям и несколько раз (в т.ч. изменяя свои предпочтения). Мы специально изменили вариант голосования – сделали его максимально гибким. Модератор будет ежедневно вносить в опросник модели, о которых выскажутся в данной теме. В голосовалке они будут рассполагаться в алфавитном порядке.

ГОЛОСОВАЛКА (жмите и голосуйте)

А это общий лист с опросами, существующими на нашем сайте: ГОЛОСОВАЛКИ (доступно только если авторизоваться в форуме)

МОДЕЛЬ: Husqvarna 142 е ВРЕМЯ ПОКУПКИ: июль 2007 ДОСТОИНСТВА: небольшой вес, малый расход топлива,достаточно тихая, для бытовой пилы приличная производительность. Удобство разборки для чистки. Достаточно надежная работа на любом топливе и любом соотношении с маслом (в большую сторону само собой). Удобно работать в любом положении, эргономика пилы отличная. Женщина может такой пилой вполне управляться. Удобна для строительства, так как легкая, беспроблемная, удобно работать кончиком шины, не рвет древесину, узкий пропил и всё такое. Ну и плюс дизайн мне нравится. Люблю квадратные вещи.

расход масла правильный, где то 3/4 бачка масла на один бак бензина. Желательно использование правильного масла именно для цепей, видимо изза большой скорости цепи, обычное моторное масло слетает вперед и нижняя часть сухая. На пилах с меньшей скоростью цепи прокатывает обычное масло, тут же желательно специальное.

НЕДОСТАТКИ: не очень аккуратное изготовление пластмассового корпуса, края пластика неотшлифованы. Пришлось, чтоб не резало глаз, обработать почти все кромки по всей пиле мелким надфилем. Изготовление самого мотора отличное при все при том. Для заводки надо дергать несколько раз, так как нет подсоса. Но это на этой модели, другие подсос имеют. Неприятно удивило что древняя Дружба заводится реально с первого рывка, эта же с 5-6 рывка в лучшем случае, то есть сначала прокачивается бензин в карб, и только потом пилы начинает чихать. Те у кого пила с подсосом, наверно таких проблем не имеют, но удешевление за счет этой опции приличное, ИМХО при разнице в пару тыщ, я могу дернуть лишний раз, не помру.

Внутренние детали мотора соприкасаются с пластиком корпуса и кое-где происходит оплавление пластика (некритичное). Конкретно : защитная пластина между глушителем и цилиндром, ее надо бы выгнуть сильнее. Исправил все сам. В общем несущественно, но бросается в глаза. Не кажется прочным зона крепления шины и инерционный тормоз. Уж очень все пластмассовое. За 5 кубов дров появилась конкретная выработка на ведущей звездочке. Не знаю, может так и должно, больше не прогрессирует. Неприятность главная- это нерегулируемый масляный насос, пока переходишь от одного бревна к другому с работающей пилой при прогазовке масло каплями вылетает вперед, так как пока шел его уже натекло на шину, то есть привод маслонасоса не от редуктора а от коленвала похоже. Ставишь пилу после работы- натекает лужа масла, даже если предварительно разобрал все и почистил кисточкой с екеросином до зеркального блеска..все равно течет немножко. Решение- полностью сливать масло . Сливать же не очень удобно, все течет по корпусу, приспособился сливать с помощью большого шприца. так же сливаю и недожженое топливо. Если налить полный бачок масла под пробку, а потом закрутить до упора, то часть лишего масла выдавливается прямно на ботинки :) То есть под пробку заливать нельзя, так как пробка работает как поршень, при вкручивании заталкивает масло внутрь и если ему некуда деваться, выдавливает наружу через дырку маслонасоса.

ОБРАЩЕНИЕ В СЕРВИС: Пока не было. По сути устройство 142е хускварны примитивно, что дает надежду на беспроблемную работу. Достаточно грамотное зажигание, тем что НЕРЕГУЛИРУЕМОЕ, а это плюс.

ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): Несмотря на внешние недостатки в обработке, пила хорошая. Если спросить, 1)купил бы ее еще раз? Да, купил бы. 2)Достаточна ли она для дачи ? Да, достаточна. 3)Надежна? Безусловно. 4)Удобна? Да, удобна. 5)Как для строительства? Отлично. 6)недостатки есть? Да, но несущественные, как у любого прибора. При использовании вне помещения недостатков нет, текущее масло из маслонасоса не влияет на распиловку. 7)Советую ли взять? Да, советую. 8)Какие задачи она может исполнить?Нетолстые бревна и строительство, на толстые брать только гораздо мощнее, тоже наверно Хускварну. 9)Если выбирать между Штилем и Хускварной в диапазоне бытовых пил? Выбирайте Хускварну. Она по качеству ЖЕЛЕЗА лучше, в ней нет копеечной экономии немцев на металле и пила менее форсирована, что удлинняет ее жизнь. Ковные коленвалы и т.п. это большой плюс.

МОДЕЛЬ: Дружба 4 ВРЕМЯ ПОКУПКИ: 1982 ДОСТОИНСТВА: Пилит всё. Вообще всё. Мощная, неприхотливая к любому топливу, работает даже на солярке, если предварительно разогреть на бензине. Офигенно высокопроизводительная цепь, но при условии налегания на пилу, сама как импортные не пилит под собственным весом. Не глохнет даже если лечь на нее всем весом, мощи немерено, всетаки 95 кубиков. Идеальна для распускания вдоль бревен и распилки на доски. При нормальной настройке заводится лучше импортных пил с первого рывка.

НЕДОСТАТКИ: Всё остальное недостатки. Чудовищный вес, бешеный расход бензина 4-5 литров в час. Течет редуктор что с ним не делал.. Весьма ненадежное зажигание, склонно к заливанию маслом и отказу. (зажигание контактное) Жутко дурацкая система настройки карбюратора, но после двух трех рах начинаешь чувствовать пилу и понимаетшь куда при какой погоде надо крутить винты обогащения :D Разбирается пила достаточно геморройно, но после трех раз делаешь это с закрытыми глазами. Необходимо большое соотношение масла, 1:15, что вызывает повышенное кол-во дыма как от паровоза, при этом после 2-3 часов работы желательно почистить свечу. От такого соотношения из глушака течет недогорелое масло, что впрочем ни на что не влияет. Рекомендуется поддерживать полный бак топлива, так как при опустении бака его надо наклонять на сторону чтоб бензин поступал.

Из "тюнинга" поменял штатный свечной провод на автомобильный

ОБРАЩЕНИЕ В СЕРВИС: не было. Во-первых Дружбы никто не чинит вообще, а во-вторых постепенно научился все делать сам. Пила очень ремонтопригодна

ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): Монстр. Чудо враждебной техники. Брать не стоит, ну только если любите поковырять все руками. То есть это конструктор а не инструмент. Можно еще взять если есть желание куда нить привинтить мотор от пилы, типа бензогенератора или еще что.

МОДЕЛЬ: Stihl MS880

ВРЕМЯ ПОКУПКИ: 2004

ДОСТОИНСТВА: По-моему мощнее пилы нет, шины длиной наверно под 120 см, если не больше Никаких усилий, просто приложил и уже распилено. Хорошо сделана, все прочное, крепкое... Чудовищно высокопроизводительная. Как ни странно, очень легко заводилась

НЕДОСТАТКИ: Цена. Тогда стоила почти 45000 рублей. Даже не знаю, есть ли у него другие недостатки. Наверно только вес. Показалось что рвет древесину, фонтан опилок такой, что приходилось каждую минуту протирать очки, покрывались сантиметровым слоем опилок.

ОБРАЩЕНИЕ В СЕРВИС: Не было, была у меня всего месяц.

ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): Монстр. Для дома излишня. Дрова не попилить просто из-за размера самой пилы. Из пушки по воробьям.

МОДЕЛЬ: Stihl MS180 ВРЕМЯ ПОКУПКИ: Зима 2003г ДОСТОИНСТВА: Легкая, компактная, очень удобная пила. Внутреннее сцепление не раз помогало быстро снять пилу с заклинившей в стволе шины. C внешним наблюдал проблемы освобождения пилы. Маслонасос никогда самопроизвольно не течет. Штатно установлена короткая 30см шина на мой взгляд оптимальная для маломощьных пил. Заводится без проблем от +30 до -30.

НЕДОСТАТКИ: Не выявил ОБРАЩЕНИЕ В СЕРВИС: Дважды на безплатную профилактику оговоренную при покупке. ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): Дачная пила от которой не нужно ждать чудес производительности. В основном используется для заготовки древесины на дрова, доски и небольшое строительство. Несмотря на малую мощность и короткую шину без особых проблем можно валить и раскряжовывать стволы по 60см в диаметре. С помощью этой пилы было заготовнено несколько десятков кубов леса на дрова, доски, и настелено 70 метров гати через болото для машин любой грузоподъемности.

Редко используется для распиловки бревен вдоль, для такой работы пила явно слаба, хотя приходилось пилит вдоль пересушенный брус 30х30, но это для МS180 запредельная нагрузка.

МОДЕЛЬ: Husqvarna 353 ВРЕМЯ ПОКУПКИ: июнь 2007 ДОСТОИНСТВА: достаточно легкая, удобная хватка, высокая мощность, низкая вибрация, масло не подтекает, легко заводится

НЕДОСТАТКИ: высокий уровень шума, внешнее сцепление (одни раз так зажало шину, еле вытащил) ОБРАЩЕНИЕ В СЕРВИС: один раз (не заводилась), оказалось руки не там заточены, приловчился проблемы ушли ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): Отличная профессиональная пила для требовательного частника используется для расчистки сада (яблоня) и строительство

2Сан-Саныч
зажигание легко заменить на контактное (как у дружбы-4-электрон). пропорция масла дана для смешивания с АС-8, для современных 2Т масел можно мешать 1:25 - 1:30

МОДЕЛЬ: Husqvarna 345е ВРЕМЯ ПОКУПКИ: февраль 2005 ДОСТОИНСТВА: Легкая, удобная, достаточно мощная, декомпрессионный клапан - дергать легко НЕДОСТАТКИ: хилая конструкция бензобака ОБРАЩЕНИЕ В СЕРВИС: 2раза 1. потек бензобак расположенный в ручке прямо по ребру половинок частей из которых он состоит, сервис говорит не гарантийный случай, так бензосмесь в бензобаке хранить нельзя, как буд-то при работе она не сочится, просто все вытирают перчатки, плюнул и залил шов эпоксидкой. 2. Регулировка карбюратора - тех. обслуживание. ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): Пила очень хорошая, много раз меня выручала, работать удобно, вибрации практически не ощущаются, заводится на ура, расход масла 1 бачок масла - 2 бачка бензосмеси, масло трансмиссионка.

МОДЕЛЬ: Shindaiwa 285S ВРЕМЯ ПОКУПКИ: ноябрь 2006 ДОСТОИНСТВА: Легкая, не смотря на то, что корпус из металла, рукоятка тоже из металла, два воздушных фильтра НЕДОСТАТКИ: не обнаружил ОБРАЩЕНИЕ В СЕРВИС: не было ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): Очень крепкий инструмент, проблем при запуске и пилении небыло. Легко запускается в сильный мороз. Досаждающей вибрации нет. Очень удобно держать в руках. Для обслуживания не нужна отвертка, доступ к свече и воздушному фильтру без нее. Для смеси использую масло Shindaiwa ONE , для смазки шины и цепи Люксойл минералку автомобильную. Пилой валил сухие березы до 50 см в диаметре, потом распиливал на дрова. Оценка самая высокая.

МОДЕЛЬ: McCULLOCH Mac Cat 442 ВРЕМЯ ПОКУПКИ: сентябрь 2005г. ДОСТОИНСТВА: легкая, удобная , мощная, низкая вибрация НЕДОСТАТКИ: не выявлено ОБРАЩЕНИЕ В СЕРВИС: июнь 2007г замена маслонасоса,в сервисе сказали моя вина периодически надо чистить снимая ведущую шестерню ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): мне нравится, работает

МОДЕЛЬ: STIHL MS 025 ВРЕМЯ ПОКУПКИ: 1998
ДОСТОИНСТВА: Мощность 3 л.с. и вес 4,6 кг, а также их соотношение. Легкий доступ к свече и воздушному фильтру. Удобная, мощная пила использовалась для строительства (торцовка, врезка проемов), распиловки, рассчистки участков. Приходилось неоднократно распиливать бревна с паклей, но масляный насос пилы выдержал и это испытание! НЕДОСТАТКИ: Отсутствие декомпрессора при такой мощности (в модели MS 250С-BE этого недостатка уже нет), и следовательно неудобство заводки в нестандартном положении (например сидя на срубе). ОБРАЩЕНИЕ В СЕРВИС: ТО и ремонт своими силами: замена фильтров, замена троссика стартера и стартера в сборе. ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): Все кто работал пилой - в восторге! Для прошлого века пила была, как "гостья из будущего". Работает и по сей день.

Неделю провёл на данном форуме. Заказал Makita DCS 401-40. В уазек, чтобы была. Бюджет до 8 т.р. Декомпрессор, как в детстве на Верховине.... Омереканоф ненавижу. Штиль 180 можно было бы купить, выйдя в тапочках из дома. Хуска 192 рассматривалась как основной лот. За шильду не хочу платить. Ибо как я понимаю что "хус", что "штиль" бюджетные, что "партнёр", "макс кут" и пр. - все на одной фабрике собирают нежными ручонками жирных омереканоф... Пилил однажды 365-ой хуской. Да. Машина ёк макарёк... Кап с берёзы огромный. Потом сушину d~800-1000, сосну, которая видела войну. Потом из этих чурбаков выпилил стулья-кресла. Но тогда мы ездили на ШиШике. Да и 15 т.р. - не бюджет. Огромное спасибо Екс-Арт-Кит и Вадиму из Ухты! Благодаря Вам я понял, что мне надо.
Вадим - изба супер. Я тоже буду строить. Отчёт будет.

МОДЕЛЬ: Shindaiwa 488 ВРЕМЯ ПОКУПКИ: апрель 2007 ДОСТОИНСТВА: Мощная, конструкция простая , как у велосипеда, очень удобная. Инерционный тормоз срабатывает мнгновенно. Утомительной вибрации нет. НЕДОСТАТКИ: хотелось бы боковую натяжку. Посмотрел ихнюю новую 490 модель, там это уже есть. Наверное 488 брату отдам, 490 взамен куплю. ОБРАЩЕНИЕ В СЕРВИС: Только ТО. ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): Настоящая рабочая лошадь. Точнее рабочий бобер !!! Мощности хватает для работы с большими деревьями. Расчищал участок от елового леса, 90 соток. За это время сменил 2 шины, 4 цепи, 1 звездочку. Пила режет уверенно, мощности хватает, в дереве не вязнет. Вес пилы позволяет уверенно маневрировать пилой, без лишней усталости.

МОДЕЛЬ: STIHL MS 025 ВРЕМЯ ПОКУПКИ: 2003 ДОСТОИНСТВА: Мощность 3 л.с. и вес 4,6 кг, а также их соотношение. Легкий доступ к свече и воздушному фильтру. Подача масла в шину это плюс - пила чистюля. Шина и цепь всегда чистые, опилки не налипают на пилу НЕДОСТАТКИ: Отсутствие декомпрессора при такой мощности и ручного топливного праймера. ОБРАЩЕНИЕ В СЕРВИС: Замена шпильки крепления крышки звездочки. При затяжки гайки было приложено неадекватное усилие. Установлена новая шпилька. Замена свечи и топливного всаса (так в инструкции :D) своими силами. Регулировка оборотов в сервисе (нет своего тахометра). ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): Пила зверь. Ласковый зверь. Очень чувствительна к заточке цепи, при тупой цепи не пилит и превращается в выжигатель по дереву. Если пила долгое время не работала, пуск несколько затруднен, для заполнения топливной системы и карбюратора надо шесть восемь раз дернуть шнурок. Горячий пуск - один рывок, можно и без упора ногами. Теплый пуск (топливо в карбюраторе держится около недели) пару рывков до вспышки, в нижнем положение переключателя режима запуска. Непривычно короткая шина, но это только первые ощущения, привыкаешь быстро и понимаешь все прелесть, а именно малая отдача и грамотное распределение мощности. Раскорчевка и валка толстых бревен - без проблем. Обрезка торцов пакета половой доски на всю длину шины - без проблем. Вырезание пазов, распиловка дров. Для работы на высоте, пила все же тяжеловата, но это может для меня. Рекомендую использовать для смеси и смазки шины только фирменное масло Штиль. Пила будет чище и внутри и снаружи.

Дружба 4м куплена 4года назад. поменял цепь так как родная вытянулась. пилит класс поломок не было !большой минус это вес, течёт редуктор. хочу поменять на makity