Li комплект Ryobi one+ или мне опять повезло!

ДОКА написал : Хотя после того,как обе зарядки от немецкого аккумуляторного пресса Клауке!!!!,который 50 штук стоил,оказались нерабочими(и первая,и которую мне привезли на обмен),меня уже ничего не удивляет!

За такие деньги я бы удивился.

ДОКА написал : Утешает одно,что зарядки делают не немцы,а Макита

Тем более. Насколько я в курсе, ЗУ Макита вполне надежные. Странно, что факт брака вообще имел место.

ДОКА написал : Но при стоимости в 11 штук!!!,эта зарядка не то что не работать,сама банки в аккумах должна восстанавливать!

Нет. Просто справедливо предполагается, что данная цена для их богатых корпоративных клиентов есть ничтожная сумма, а Вы зачем-то вклинились в сей стройный ряд господ и тут еще удивляетесь :)

n-p-n написал : друг погонял литиевый 2,4 А*ч ONE+ при минус 10 - нормально работал, без вопросов... В отличие от моего собственного опыта с литиевыми АкБ Bosch 10.8V. Те при нуле уже отрубались...

У меня так акк от рабочего ноута на морозе сдох - теперь хватает всего на час работы. Правда, ноут китайское г-но - Леново :)

Gold_eggs написал : Напомню, что Bosch`евские АКБ 10,8 заряжаются током 2С и не греются.

Ток заряда там для акков первого выпуска 3С и 2,3С для новых. Первые при заряде греются довольно ощутимо, да и вторые далеко не холодные.

Gold_eggs написал : четыре последовательно по две в паралель

Вот как? А как выполнен баланс?

Баланс в таких случаях крепится к "силе" "+" и от каждого "-" пары. В паре банки балансируются между сабой сами.

ДОКА написал : Опять сильно нагрелся,через 25 минут

насколько сильно? Температура корпуса какая? Может быть, что-то в ЗУ, действительно?

Мои 2.4 Ач аккумы во время первой зарядки довольно прилично нагрелись, я даже их вынимал из зарядника для охлаждения, правда ошибки заряда не было. После сообщений о проблемах с аккумами разрядил свой полностью галогенкой, затем зарядил, при этом он был чуть теплый и опять-таки без ошибок заряда. Но разница в температурах меня сильно удивила, я тоже собирался после первой зарядки использовать вентилятор.

ADM05 написал : Получается следующее. Заряд небольшим током - это большое время заряда и отсутствие разогрева, не нужно охлаждение. Заряд большим током - это малое время заряда и присутствие разогрева, нужно принудительное охлаждение.

Т.е. ЗУ после перегрева само ограничивает ток заряда?Не думаю,что оно такое умное:) Хотя это может делать и электроника самого аккума...

ADM05 написал : Подскажите, пожалуйста, а где это указано у Ryobi?

Прямо в инструкции.Аккум и зарядку предписано хранить при температуре от 10 до 38 грд ,а одну зарядку-от 10 до 25 грд;)

n-p-n написал : друг погонял литиевый 2,4 А*ч ONE+ при минус 10 - нормально работал, без вопросов...

А по времени долго гонял?:)аккум тяжелый,пока остынет...

Kvost написал : За такие деньги я бы удивился.

У меня вообще глаза были круглые;)Штатная зарядка через 5 мин сигнализировала о полном заряде,хотя заряжаться по паспорту аккум должен 40 мин.Самое странное,что вторая вела себя абсолютно так же! Сперва я был полностью уверен в неисправности аккума,все-таки 2 года пролежал.Но когда вставил его в макитовскую зарядку от шура,все сразу стало понятно:)

Kvost написал : ЗУ Макита вполне надежные.

Ну да.Собственно я макитовскую и докупил в результате.Только чемодан внутри пришлось расширять-больно длинная.

Kvost написал : вклинились в сей стройный ряд господ

;)

n-p-n написал : насколько сильно? Температура корпуса какая?

Температуру не замерял,но на ощупь-под 50 С

n-p-n написал : Может быть, что-то в ЗУ, действительно?

Вряд ли,с первым аккумом было то же самое,и неисправен был имено аккум.

kevich написал : во время первой зарядки довольно прилично нагрелись, я даже их вынимал из зарядника для охлаждения

о-го. Видимо, это связано с глубоким разрядом АкБ...

kevich написал : затем зарядил, при этом он был чуть теплый

ну тут ничего удивительного, разряд уже был умеренным.

ДОКА написал : аккум тяжелый,пока остынет...

нет. Там АкБ пару часов пролежала на улице (в багажнике машины) и потом уже эксплуатрировалась. Так что тест был честным...

ДОКА написал : Т.е. ЗУ после перегрева само ограничивает ток заряда?Не думаю,что оно такое умное

достаточно умное. Логика, обычно, такова: если во время заряда температура АкБ повышается выше предела, заряд приостанавливается, с индикацией перегрева. Как опустится - продолжается. Собственно, также как в умных ЗУ для Ni-Cd|Ni-Mh

ДОКА написал : на ощупь-под 50 С

да, это уже прилично...

ДОКА написал : Собственно я макитовскую и докупил в результате.

Надо было сдернуть 11 тыщщ за негодное барахло:) Или они уперлись рогом? :)

n-p-n написал : Видимо, это связано с глубоким разрядом АкБ...

Еще бы,если они год валялись где-то...

n-p-n написал : Логика, обычно, такова: если во время заряда температура АкБ повышается выше предела, заряд приостанавливается, с индикацией перегрева. Как опустится - продолжается. Собственно, также как в умных ЗУ для Ni-Cd|Ni-Mh

Это понятно,но ток заряда оно вряд ли меняет.И тут возникает вопрос,-почему после остывания аккума ток заряда уменьшился?

n-p-n написал : да, это уже прилично...

Об этом и речь...

Kvost написал : Надо было сдернуть 11 тыщщ за негодное барахло Или они уперлись рогом?

Нет,не уперлись,просто покупал в оптовой фирме(два последних экземпляра остались) через знакомого продавца:)Напрягать еще и его мне совсем не хотелось...

ДОКА написал : почему после остывания аккума ток заряда уменьшился?

просто, наверное, сопротивление внутреннее у АкБ изменилось (что-то там стронулось) и греться стали меньше. Или Вы про время заряда? Да, это странно, вообще-то... Может, они во время заряда несколько раз делали паузу из-за перегрева? Не следили в процессе?

n-p-n написал : внутреннее у АкБ изменилось (что-то там стронулось) и греться стали меньше. Или Вы про время заряда?

И то,и другое.Повторюсь,та же самая ситуация и на первом комплекте была.Сначала сильный нагрев и неисправность,а потом долгая зарядка и чуть теплый аккум... Это же не кадмий,тут еще внутри аккума контроллер.По крайней мере,по словам сервисмена,электроники там куча.Так что все может быть.

n-p-n написал : Может, они во время заряда несколько раз делали паузу из-за перегрева? Не следили в процессе?

Следил.Заряд был непрерывный,а аккум теплый.

Ну вот наконец протестировал.Теперь время заряда упало до 30 мин,дальше отказывается заряжать, зеленый горит. Фонарь с люминисцентной лампой горел 1ч 40мин,т.е. меньше половины емкости залилось. На следующий день,после первого заряда,контрольный светодиод аккума уже был не зеленый,а желтый,хотя аккум не работал ни минуты. В общем,все это дерьмо я в сервис понесу,пусть второй раз пишут заключение.И сдам обратно. Возьму только зарядку,больно резво она кадмий заряжает. Все это жесть,на самом деле...Качество вообще никакое.

Кстати фонарь нормально не надевается на аккум литиевый,вставлял только до касания контактов,дальше не идет.Вообще идиотизм.