12.12.2018 в 18:47:31
Serje, десять так десять. А чем ты сумел помереть?
12.12.2018 в 20:31:16
Марош не свисти. Вот на этом видео лучше видно , хотя режесура тоже хромает. Плуг видно что идет по центру МБ , а не со смещением влево как на заводских плугах. Захват поэтому видно что небольшой . Сбоку видно что пашешь не на весь отвал , а только чуть больше половины его идет под землей. Обороты большие , в натяг пахать боишься за двигатель или не умеешь , не понимаешь , вот и срываются колеса в букс. У всех мотоблоков двигатели сильные и легко срывают колеса в букс . По лошадкам на тонну веса они мощнее многих тракторных моторов , но все они коротко ходные в отличии от тракторных и поэтому не все позволяют спокойно работать в натяг без букса. У кого есть на Агро двигатель УМЗ 341 то те знают как прекрасно они тянут на низких оборотах не срывая колеса в букс и не требуют обкладывать их излишне железом.
12.12.2018 в 20:34:29
Марош написал:
Serje написал: ... ПОМЕРЯТЬ я смог визуально ...
Знаешь анекдот про продавщицу у которой сломались весы и она предложила покупателю насыпать ему соли на глаз, т.е. визуально? Помнишь ответ покупателя?
Марош, какой анекдот ? Ты видео свое посмотри внимательно ! Или у тебя плуг больше стандартного к МБ МТЗ ?
12.12.2018 в 21:35:23
Марош написал: Нет, не больше. Ну а ты сколько сантиметров дашь? И глубины и ширины.
Марош, Пашет глубоко , это видно , наклон хороший , то гляди может опрокинутся.
Марош написал: Михаэль написал: ... У кого есть на Агро двигатель УМЗ 341 то те знают как прекрасно они тянут на низких оборотах не срывая колеса в букс и не требуют обкладывать их излишне железом.
Давно ты для себя эту сказку придумал?
Марош, Врать не буду, с родным мотором тяговитый а вот китайцев ставят( сосед поставил, напарник по работе тоже, с эл/ стартером) уже не то.
12.12.2018 в 21:39:35
Михаэль написал: Марош не свисти. Вот на этом видео лучше видно , хотя режесура тоже хромает. Плуг видно что идет по центру МБ , а не со смещением влево как на заводских плугах. Захват поэтому видно что небольшой . Сбоку видно что пашешь не на весь отвал , а только чуть больше половины его идет под землей. Обороты большие , в натяг пахать боишься за двигатель или не умеешь , не понимаешь , вот и срываются колеса в букс. У всех мотоблоков двигатели сильные и легко срывают колеса в букс . По лошадкам на тонну веса они мощнее многих тракторных моторов , но все они коротко ходные в отличии от тракторных и поэтому не все позволяют спокойно работать в натяг без букса. У кого есть на Агро двигатель УМЗ 341 то те знают как прекрасно они тянут на низких оборотах не срывая колеса в букс и не требуют обкладывать их излишне железом.
Михаэль, Давно я понял,что Марош большой пи....бол.Трехточечную (как он ее называет)навеску прилепил.Для чего? Что бы плуг сдвинуть ближе к правому колесу и потом на всем форуме кричать как он глубоко пашет,какой у него мощный двигатель,как он покоцал рулевые рога,навесил колесся спереди и за плугом.Молодые форумчане в восторге.А на самом деле он даже со своим агрегатом пахать нормально,по сравнению с нормальным тяжелым мотоблоком не может.
12.12.2018 в 23:20:40
Serje написал: .Трехточечную (как он ее называет)навеску прилепил.Для чего? Что бы плуг сдвинуть ближе к правому колесу и потом на всем форуме кричать как он глубоко пашет,какой у него мощный двигатель,как он покоцал рулевые рога,навесил колесся спереди и за плугом.
Это он делал не для каких-то понтов, а пытался улучшить и облегчить процесс, подгонял технику под себя, а не просто хаял заводскую конструкцию... А что Марош
Serje написал: большой пи....бол
, так это и не оспаривается...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
