Долго присматривал себе замену своему старенькому Энхелю, с которым дом построил. Хотелось станок : а) помощнее б) с большим диаметром зажима сверл в) со всякими "фенечками", облегчающими жизнь г) не очень дорогой После почти трех месяцев мониторинга был выбран Корвет 49 компании Энкор Что привлекло именно в данной модели: а) наличие вариатора и, как следствие, отсутствие необходимости снимать крышку и переставлять ремни для изменения скорости б) мощный (550Вт) двигатель в) патрон до 16 мм г) попадание в намеченную ценовую вилку. Итак он дома и вот первые впечатления:
- Вес около 40 кг. Чугуна китайцы не пожалели. Отсюда стабильность. Даже незафиксированный ничем на полных оборотах стоит стабильно и не вибрирует.
- Вариатор в первый вечер разочаровал тем, что минимум выдавал 450 об/мин (при заявленных 300-х), а максимум 2650 об/мин (при заявленных 3000-х). Я уже было решил предъявлять претензии, но буквально на второй вечер, придя с работы и погоняв станок на холостых оборотах минут 5, получил следующие значения: мин. 350 и макс. 2950. Успокоился, понял, что станку надо просто "прикататься". Установил для контроля обороты 1500 и при последующих включениях был приятно поражен, что станок четко сохраняет настройки.
- Качество исполнения узлов оставило двоякие впечатления. С одной стороны все надежное, чугуниевое. С другой неприятно поразило наличие заусенцев на этом самом чугуниии, пришлось кое-что сошлифовывать.
Зубчатая рейка подъема рабочего стола (дет.6) по замыслу конструкторов должна закрепляться снизу в опорном фланце стойки (дет.2), а сверху поджиматься кольцом (дет.26), фиксирующемся на стойке винтом. На взрыв-схеме присутствует и нижнее кольцо (дет.5), но китайские рационализаторы его упразднили, сделав проточку прямо во фланце. Все мои усилия закрепить эту рейку неподвижно на стойке указанным способом к успеху не привели, она все равно болтается, как забытая в ж..е клизма. Здесь надо было либо выпиливать лыску в кольце, либо... Короче я просверлил и раззенковал в хвостовиках рейки два отверстия Ф4 мм, затем закрепил рейку на стойке струбциной и просверлил стойку под М4, нарезал резьбу и закрепил рейку на два винта. Паз в кронштейне рабочего стола на 4 мм шире рейки и соответственно стол, не будучи затянут фиксатором, болтается, тоже как забытая в ж..е клизма. В пазы вставил два куска медной шины 2х4 мм, концы загнул. Люфт почти исчез. Сам рабочий стол (дет.14) имеет пазы для закрепления тисков, но эти пазы расставлены значительно шире, чем на основании (дет.1). Впервые такое решение встречаю. Получается, что для одного станка надо иметь двое станочных тисков с разными посадочными размерами. Видимо, чтобы отличить еще больше 49-ю модель от "собратьев" на ней применили посадочный конус В18 (у всех остальных Корветов В16). Соответственно возникла проблема найти патрон 1,5 - 16 мм с конусом В18, чтобы получить весь диапазон сверления. Родной патрон (очень приличного кстати качества) от 3-х до 16 мм. Пробные запуски со сверлом биений не выявили. Обнаружился небольшой поперечный люфт шпинделя на полном вылете, который был устранен регулировкой винтом, который на взрыв-схеме почему-то не нарисован вообще.
Выводы пользователя: После небольших, на мой взгляд, доработок я получил то, что хотел. По сравнению с Эйнхелем даже на холостых оборотах чувствуется мощь агрегата. Если удастся еще заменить патрон, то я буду просто счастлив от этой покупки.
