Бензопила Калибр БП-2100/18

2MapaT как хоть пила то нормально ?не ломается насколько мне её хватит ?завтра буду пилить срезки и пару брёвен не больших .Масло я купил хусгварну там написано 1:50 я так и разбавил или надо 1:40 ,бензин купил 95.Да вот ещё чё у меня холостые большие очень ,где там винт холостого хода находится?

magnit33 написал : Да вот ещё чё у меня холостые большие очень

как вы это определили??? Если на холостых цепь не крутитоя, то всё норм!!!

По надежности ничего сказать не могу - пилю мало. За 1.5 года сжег не больше 6-и баков. Пока - все в норме. 95-й бензин на 2-т моторах - не лучший выбор, может перегреваться. Зимой не чень акуально конечно, но лучше - 92. Опять же он более честный. Для 95-го бензина, я бы смешал все 1:25. А для 92-го - уже по рекомендации производителя масла. Но это, как говорится - ИМХО. Какой из 2-х болтов отвечает за обороты не помню, а пила и инструкция на даче. Через неделю смогу инструкцию отсканировать. Если будет еще актуально - напишите мне на marat@gmail.com накануне выходных. Высокие обороты - это на слух или сцепление крепко держит уже на холостом ходу?

Ещё владельцы пилы Калибр появились?Тема давнишняя.Опишите,как эта марка себя показала в эксплуатации?

Вячеслав И., Из "Калибра" только болгарка, первый и последний раз связался с этой маркой, из китайских пил Чампион 250-18, употребил уже 20 литров бензина и хочет пилить ещё, рекомендую, или Интерскол, Карвер но Калибр несоветую

KarjicRig, Я пользуюсь аккумуляторами этой марки,делаю переходники на свой инструмент и все.Так категорично из-за болгарки я бы не возмущался - знаю что они неочень..,но у них много моделей неплохих во всем сегменте.Пилой заинтересовался из-за возможности купить недорого,новую,незнаю откуда.

Вячеслав И., у моей болгарки проблемы со сборкой были, флянец крепящий передний подшибник был с завода не привёрнут, остальное из-за дешевизны. Если все же будете брать пилу обкатайте её, первые 1,5 литра бензина состав 1:20 или 1:25, газ полный не давайте, пилите так чтоб легко пилила и главное на холостом ходу не обкатывайте

KarjicRig, Как обкатывать я знаю,но Благодарю.У меня пять бензо и одна электропила.Китай и Мексика(Homelite)из первых поставок в Россию.

Купил такую новую. Плохо заводится. На холодную при прокручивании стартером как бы на каждый такт бьет в обратку, даже в локте больно. Почему? Тяжело и с ударами, даже при выключенном зажигании. После прогрева стартер прокручивается с нормальным усилием. На холостом ходу крутится цепь.

Vitold написал: Купил такую новую. Плохо заводится. На холодную при прокручивании стартером как бы на каждый такт бьет в обратку, даже в локте больно. Почему? Тяжело и с ударами, даже при выключенном зажигании. После прогрева стартер прокручивается с нормальным усилием. На холостом ходу крутится цепь.

Vitold, китай есть китай) гляньте,нет ли дефектов деталей стартера? но прежде всего проверьте свою технику запуска - выбираете ли вы слабину шнурка? слегка тяните ручку до ощутимого упора,Вы почувствуете - кулачки стартера зашли в зацепление с кулачками на маховике и лишь теперь РЕЗКО дергайте. Еще такое бывает при переливе,те - не настроен карбюратор.Цепь тоже идет из-за этого. Если тяжело прокручивается то это наоборот хорошо тк признак хорошей компрессии. К примеру на проф-пилах с движком за 70 кубов(Штиль 460, 660), стартер медленно рукой крутится очень тяжело.порой,человек со слабыми руками может его прокрутить только держа обеими. Это нормально. Часто такие пилы даже "висят" на стартере. Найдите спеца для верной настройки карбюратора.

Mитрий, Благодарствую! Вроде подналадилось, распилил несколько кубов деревьев на дрова и подналадилось. Видимо обкаталось что то. Но Вы правы, по карбюратору не все в порядке, то недодает мощи, то заглохнет на холостых. Ладно, вроде приноровился, буду смотреть.