Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Harahondya написал : Кто говорил?

Олег

Van Helsing написал : Классно! Петр, не останавливайтесь на достигнутом: поворотники, катафоты, обвес и тд. Ждем фото.

Эх, был бы МБ-8Э, тогда бы поворотники и стопы поставил, а так проблематично, да и по большому счету незачем. А вот фара и зеркала, это нужная штука, по дороге ездить стало проще да и задом выезжать через узкую калитку тоже. Можно еще посматривать на навесное :)

Вот такие у меня диски. Балка самодельная, замки от Невы остались. Диски полтавские, на подшипниках. Груз на балку повесил, устройство поворотное перевернул, тк диски большие и не помещаются под балкой. Окучивает нормально, но расстояние между рядами не выдержал, от 60 до 80. Семенной материал был не важный (жару прошлую плохо пережили), картошка взошла очень не ровно. Пробелы в рядах и большие расстояния между некоторыми рядами засею чем-нибудь, бо портулак все заполнит. Да. Прошли дожди, 3 дня, промочило хорошо. Самое время окучивать.

Harahondya написал : Вы так говорите потому, что не рассматривали его устройства. Там, от силы, три детали по токарке. Остальное болгарка, сварка, дрелька... Ну и, без чего никак не обойтись- желание

Желание есть, возможности пока нет, верней времени, строю дом. Взял отпуск, теперь каждый день на вес золота.

Harahondya написал : Вы пашете весной? Тогда нужен плуг Зыкова или подобный ему по конструкции. После него боронку не нужно.

И весной и осенью, осенью без боронки, весной с боронкой т.к. захват большеват и земельку не добрасывает, а плуг сделан под Goldoni. :(. Ну будем думать. Как я завидую вам (Украинцам) белой завистью, что у вас такие навесное есть.

Van Helsing написал : Кто говорил? Олег

Понятно... Ну чтож, тогда нужно срочно переделать:yu! Не знаю как ты, а я побежал за болгаркой;)!

ValNik написал : устройство поворотное перевернул,

А "кривым стартером" по картошке драть не будет:eek:? http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=295687&d=1337501819

Dgekson написал : Как я завидую вам (Украинцам) белой завистью, что у вас такие навесное есть.

Не нужно завидовать... Все навесное, что пришлось в свое время покупать, пришлось дорабатывать. А это к основным затратам + дополнительные + время. Потому и стараюсь сам сделать то, что в магазине не купишь.

ValNik, блин!, ну что же так грустно то? у меня такие же диски, успеете ещё переделать, картошка это просто опыт, никакого попадоса в этом нет:)

Harahondya написал : Не нужно завидовать...

100%, косяков хватает, как и дураков, на сто лет вперед припасено

Freerider написал : Эх, был бы МБ-8Э, тогда бы поворотники и стопы поставил, а так проблематично

та хоть прожектор, но только светодиодный, потребление там погуманнее будет, у меня парнокопытные грызуны лампочку масла съели и ещё понадгрызали проводку, заменил патрон с лампой на светодиодный, думал будет ярче заметнее днем в аварийном случае - деньги на ветер, светит так же, хер заметишь в солнечный день, потребление да, но мне не к чему, ночью картошку не сажу

Freerider написал : да и по большому счету незачем

вот с это ближе к истине

Van Helsing написал : На заметку админу и модерам: пора присваивать титулы.

эта, как её? дискриминация однако намечается, по одному из признаков, мы же демократы;)

Harahondya написал : А "кривым стартером" по картошке драть не буде

Нечего там драть. Опять зимой макароны жрать буду. Про 92 и 80 Перед сегодняшним окучиванием литров 15 выработал 92. Свеча была сухая и серая. Перед сегодняшним окучиванием слил 92 и залил 80 с ОККО. Давление 4.5, температура за свечей 100 град. Свеча мокрая и черная. Проверил через пол часа, как заглушил двигатель. Понаблюдаю еще, погрею на тяжелых работах. По звуку не заметил разницу 80 и 92. Сдается мне, что нужно переходить на 92.

ValNik написал : Свеча мокрая и черная.

У меня с последней заправкой 80-м тоже самое и холодный плохо заводится. Мож брать пополам 80 и 92?

ValNik написал : залил 80 с ОККО................ . Свеча мокрая и черная.

Я тоже с этой заправки 80-ый заливаю. Никаких проблем, заводится "с пол оборота". Уже спалил в этом сезоне на огородах канистру (20 л) бензина. Откручивать свечу и небыло надобности, но ради интереса завтра выкручу свечу и посмотрю (сделаю фото).

Van Helsing написал : Мож брать пополам 80 и 92

Состояние свечи, думаю, это объективный показатель комфорта двигателя. Наверное, сухая и коричневая свеча лучше, чем мокрая и черная. Хотя заводится в обоихьслучаях у меня хорошо. Единственно, при 92 темп двигателя при работе фрезой была 110-120, а при 80 (окучивание дисками, нагрузки никакой) темп была 100. Условия совсем разные. Планирую с понедельника выехать за дровами (лесополосу из тополя вдоль дороги завалили) и проверю темп в движении с прицепом при почти макс оборотах. При хорошей нагрузке ( темп буде около 110-120) нужно выбирать бензин, где свеча будет сухая и серая, а не где мокрая и черная.