Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Harahondya написал : сделайте милость- не переходите на личности

Вы неуважительно выразились в отношении участников форума , и мне хотелось уточнить , возможно Вы меня имеете в виду ?

Harahondya написал : Потом, пользуясь правами модератора, меньше сообщений удалять придется.

За мою работу прошу не волноваться .

Да не ругайтесь вы. Уже на "Вы" перешли. Ну вы, блин, даете. Давайте мириться.

SV* написал : Уже на "Вы" перешли

Так первым не я перешел . И я сам себя считаю доморощенным специалистом ,так что в этом плохого , что я кому то что то советую ? У каждого же есть своя голова на плечах . Harahondya, считает всех глупцами , кто не умеет сам себе изготовить навесное и покупает его , а кто купил фрезу , так вообще дурак . Только один Harahondya самый умный .

Harahondya, vagin Ваши достоинства очень выражены на форуме и не надо меряться.., а рисуя о достоинствах мб не надо скрывать недостатки, поломки, ведь они более разительны для нас всех. Зная их, не наступишь на ошибки колег. За год- полтора эйфория от купленой забавки проходит и работать надо, но желательно с облегчением, с учетом лутших наработок форумчан.

yarstep написал : не надо скрывать недостатки, поломки, ведь они более разительны для нас всех.

Так все мы здесь и собрались для этого , что бы поделиться опытом , а не хаять ВСЁ навесное МСа , не имея его ВООБЩЕ НИКАКОГО , и рассказывать , что производители дураки , а только один он самый умный . А что бы что то изменить , так и пальцем пошевелить не хочет , только сплошное хаянье производителя в ветке . Почему мы должны здесь постоянно этот негатив выслушивать ?

vagin написал : и рассказывать , что производители дураки .

об этом нетрудно догадаться, купив навесное МС, если не работать им в песочнице. Хорошо что с МБ севис есть, а поработать со сваркой и болгаркой возле навески приходится "немножко", или создавая свою, но не с чистого листа! С китаячиной также есть проблемы в малой технике.

Всем привет. Хочу поделиться своими наработками. 1.ДО. Заранее спасибо КІNу за размеры и идею.

Работать приходится с таким раскрытием дисков, т.к. очень тяжелая почва, сапка не лезет, а диск очень легко врезается. Колея при окучивании 500 мм, иначе рыскает так, что не удержишь. (Посредине стоит лапа - возможности универсальной сцепки для культивации).

2. Усилил загортачи на КК-3. Переделал с 2мм листа, чтобы было легче на руки. При контакте с твердой почвой иногда его скручивало.

3. Плуг. Америки здесь не открою и велосипед не изобрету. В науку будущим владельцам навесного для МС, чтобы были повнимательней, а не такими как я. Стойка на моем плугу была приварена снаружи полевой доски и после отвала чесала борозд как рашпиль. Пришлось отрезать и вставить во внутрь между полевой доской и отвалом. взял на болты М12.

4. Ну и последнее - прицеп. Пока готова только рама, в качестве днища служат снятые при ремонте двери. (не успеваю за работой и 3-мя огородами :)). Рама с квадратной трубы 60х30мм. Рессоры - ИЖ-"пирожок". Ступицы - ВАЗ-2109 задние с тормозными барабанами (планирую еще тормоза). Ось - труба по моему около 60 мм. Есть возможность опрокидывания для удобного заезда на платформу мотоблока при транспортировании автомобилем. Сцепка с возможностью замены на AL-KO AK-7, замки опрокида с обеих сторон. Сиденье - ВАЗ 2101. Ну пожалуй и все.

SV* написал : мои паранитовые прокладки, (верезал перед началом этого сезона), толщиной 0,8 мм, держат на ура.

Спасибо за отчет, Сергей. Возьмем на заметку.

obor написал : Пришлось отрезать и вставить во внутрь между полевой доской и отвалом. взял на болты М12.

Поставить бы лемешные болты... Головка болта подтай- сопротивление еще уменьшится.

obor написал : Есть возможность опрокидывания для удобного заезда на платформу мотоблока при транспортировании автомобилем

Эта опция пригодна для удобства сброса навоза, мусора с прицепа. какая колея колес прицепа?