Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

vagin написал : виха, а сколько весит эта косилка и сколько людей необходимо , что бы её навесить ?

сколько весит точно не знаю.примерно кг 60 .цепляю я её сам. ничего сложного нет . выставляю косу в сложеном виде на бруски и цепляю к адаптеру.

виха написал : сколько весит точно не знаю.примерно кг 60 .цепляю я её сам. ничего сложного нет

Не так уж много, если это так. Моя роторная уже килограмм 90 набрала в процессе адаптации к реальной жизни. Да и сегмент вроде у Вас крепкий, толковый(хотя я в этом не очень бум-бум), сенокос чистый, у нас обязательно кроты войну устроят на ровном месте, взрослые роторы на Т-25, МТЗ-80(то что видел) только пыль подымают.

umnyi написал : А как тяга может вырости от замены колес адаптера на большие??? Они ж не ведушие.

Копайте в сторону геометри и настройки плуга лучше! И немного умерить своё хочу.. И будет пахать.

100% Поддерживаю. Надо нагрунтозацепы ставить.( на 16 как минимум) и плуг нормальный + регулировка.

Хоть кто-то в стране, что-то пытается делать http://zik.ua/ua/news/2012/07/24/360136 , респект и уважуха :applause:

ozzyfozy написал : 100% Поддерживаю. Надо нагрунтозацепы ставить.( на 16 как минимум) и плуг нормальный + регулировка.

Я тоже так считаю, для хорошей вспашки нужно двигатся в этом направлении. Для этого и покупал грунтозацепы, хотя и работаю без адаптера.
На резине с адаптером пусть и 16 резина будет нехватка веса МБ. Конечно нужно учитывать индивидуальные потребности и еще кучу всяких ньюансов из землей. Ну и большой минус это переобувка колес. Грунтозацепов хватает и заводских - они широкие, 25 кг каждое колесо плюс утяжители. Хотя под горку при вспашки с адаптером и этого может не хватить. Кстати грунтозацепы НЗ-3 хорошо самоочищаются, проверил как заканчивал окучивать картошку в дождь.

Перерыл почти всю ветку и таки нашел пост 6621 где Ван Хельсинг пашет с адаптером.Интересно бы узнать,как он сейчас смотрит на это дело.Конечно грунтозацепы рулят,но колеса на адаптере я думаю большего диаметра должны хоть немного облегчить вспашку.И еще,колеса на адаптере широкие автомобильные или от какого мотоцикла узкие,будет ли хоть малый толк?Мотор Сич на грунтозацепах без адаптера пашет на Ура,но,после инфаркта...Есть кусок огорода под сидераты и его нужно за лето пару раз вспахать,вот и мысли .

Срубил всю ветку.Все молчат.

walerijw написал : Срубил всю ветку.Все молчат.

А так что бы без переводчика и пенсионеру понятно было можете написать?

Посто ожидал может кто-что ответит по поводу пахоты с адаптером.Может какие нъюансы.Но все молчат.

walerijw написал : Посто ожидал может кто-что ответит по поводу пахоты с адаптером.Может какие нъюансы.Но все молчат.

Когда то пытался пахать с адаптером, не пошло, а времени для экспериментов небыло. Если поиграться с регулировками, должно получиться.

KIN 74 написал : Когда то пытался пахать с адаптером, не пошло, а времени для экспериментов небыло.

И у меня также. При испытаниях на короткой дистанции и сильно утрамбованной почве вроде как получалось, а по вспаханому на зиму (запахивал навоз) плуг отказывался нормально заглубляться, вилял. Короче порол а не пахал. Времени для экспериментов небыло. Возможно надобно пригрузить плуг, но тогда нужно опорное колесо.(ИМХО) Скоро буду запахивать стерню - попробую поиграться.

Вчера купил МС 8. Сегодря пробовал кульвировать, с неривычки и неумения, руки болят в пелечах. Пробовал по высокой стерне культиватором , бестолку !!!!набивается и все. МС прет кучу земли с стерней, короче ров поучается. Неужели стернь только активной фрезой и пахать?

oleg_380 написал : Вчера купил МС 8. Сегодря пробовал кульвировать, с неривычки и неумения, руки болят в пелечах. Пробовал по высокой стерне культиватором , бестолку !!!!набивается и все. МС прет кучу земли с стерней, короче ров поучается. Неужели стернь только активной фрезой и пахать?

Стоп, а обкатка?:help

Я громко сказал культивировать !!! это заглубил на 10 см. метров 10 прошел помягкой земельке. а вот на стерне нагреб немного, и вся эта катавасия на 1 передаче и почти на холостых. Проверил шестеренки и валы на явные трещены.

Я стороник обкатки в щадящих режимах при выролнении реальной работы. Сколько у меня техники перебывало вся служила верой и правдой. Я сам слесарь инструментальщик ( в прошлом правда ) и понимаю всь суть обкатки.